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빠른 상승 '고삐 풀린 불마켓' 우려 A주, 2015년 대폭락 재현되나

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A주 매력 약화, 해외자금 유입세 둔화 전망
코로나 불확실성, 당국 과열 방어 조치 예상
'버블 붕괴' 일으킨 2015년 '펑뉴'와는 달라

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 14일 중국 증시가 하락 마감하면서, 가파르게 치솟던 상승 랠리가 잠시 숨고르기 장세로 돌입했다. 하지만, 최근 중국 증시의 이례적인 급등세를 지켜본 투자자들 사이에서는 진정한 불마켓(강세장)이 도래할 것이라는 기대감과 함께, 지난 2015년 '버블 붕괴'의 악몽이 재현될 수 있다는 우려감이 동시에 표출되고 있다.

중국 증시는 7월 들어 10일과 14일 이틀을 제외하고 8거래일 간 주가가 가파르게 상승하는 이른바 펑뉴(瘋牛) 장세를 연출했다. 펑뉴란 '미친 소'라는 뜻으로 단기간 내 주가가 급등하는 장세를 의미한다.

동방재부(東方財富) 초이스(Choice)데이터에 따르면 이달 들어 10일까지 8거래일 간 상하이종합지수는 13.4% 증가했다. 특히, 지난주(7월6일~10일)에만 7.3% 증가해 2015년 7월 이래 주간 상승폭으로는 최대치를 기록했다. 이와 함께 이달 A주(중국 본토증시에 상장된 주식)에 상장된 399개 종목이 주가 최고가를 갱신했고, 그 중 52개 주는 시가총액(시총) 1000억 위안(약 17조2100억원)을 넘어섰다.

최근 나타난 이례적인 증시 급등세는 '버블 붕괴' 사태를 일으킨 지난 2015년의 '펑뉴' 장세와 많이 닮아있다. 지난 2015년 6월 12일 상하이종합지수는 5178.19로 역대 최고점을 찍은 후 15일부터 주가가 빠르게 급락했고, 급기야 8월 25일 무렵에는 2000대로 무너지는 사태가 발생했다. 당시 중국 중앙은행인 인민은행의 공격적인 금리인하 정책 속에 빚을 내서 투자하는 개인투자자를 일컫는 일명 '빚투 개미'들이 급증하며 피해는 더욱 커졌었다.

대다수 전문가들은 최근 A주에서 연출되는 '펑뉴' 장세는 2015년과 다르다고 판단한다. 올해는 2015년과 달리 주가 상승 폭이 극적이지 않고, 금융 당국이 통화 정책의 완화 수위 조절 등을 통해 투자 과열을 사전에 방어하려는 움직임을 보이고 있다는 이유에서다. 

쉬가오(徐高) 중은(中銀)국제증권 수석이코노미스트 또한 7월 들어 지속되고 있는 A주의 '펑뉴' 강세장이 지속되기 어렵고, 그러한 이유에서 폭락 장세가 연출될 가능성도 적다고 밝혔다. 폭등이 없으니 폭락도 없다는 논리다. 이러한 전망에 대한 근거로 아래의 네 가지 견해를 제시했다. 

[베이징 신화사 = 뉴스핌 특약] 배상희 기자 = 동방재부(東方財富) 초이스(Choice)데이터에 따르면 이달 들어 10일까지 8거래일 간 상하이종합지수는 13.4% 증가했고, 이달 들어 중국 본토의 A주에 상장된 399개 종목이 최고가를 갱신했다.

◆ A주 7월 '펑뉴' 강세장 지속 어려운 4가지 이유

우선, 7월 들어 A주가 기록한 단기 상승폭은 이미 해외 증시를 추월한 상태로서 향후 글로벌 자본의 안전 투자처로 평가되는 A주의 매력이 약화될 수 있다는 점이 그 첫 번째 이유로 제기됐다. 

지난해부터 전세계 주요 증시 추이는 비교적 높은 수준에서 비슷한 보폭을 맞춰 왔으나 올해 7월 들어 A주는 이례적인 주가 급등세를 연출, 다른 글로벌 증시와의 격차를 벌리며 '나홀로 행보'를 이어가고 있다. 하지만, 향후 안전 투자처로의 A주 매력 약화와 함께 해외 자금 유입이 저항을 받을 수 있으며, 이에 최근 A주에서 나타나는 강력한 강세장이 장기적으로 이어지기는 어려울 것이라는 설명이다. 

다음으로, 최근 A주로 유입되는 북상자금(北上資金, 홍콩거래소를 통해 중국 A주로 유입된 해외 자금) 규모가 역대 최고치에 육박할 정도로 해외 투자가 활기를 띄고 있는 가운데, 이 같은 해외 자금 유입세가 정점을 찍은 후 떨어질 가능성이 크다는 점 또한 7월 들어 나타난 강세장의 지속을 예측하기 어려운 이유로 꼽혔다. 

실제로 최근 북상자금 유입 규모는 4년여 만에 최고치를 기록했다. 하지만, 확률적으로 향후 북상자금 유입세 또한 고점을 기록한 뒤 떨어질 가능성이 큰 만큼, 북상자금 유입 둔화 및 유출 확대는 A주 주가에 단기적인 압력을 줄 수 있다는 진단이 나온다. 실제로 북상자금은 7월 2일부터 9일까지 6거래일 연속 유입된 후, 10일에는 44억 위안이 유출됐다. 

이와 함께 코로나19 사태를 둘러싼 불확실성이 여전하고, 미국의 '2차 생산∙업무 중단 사태' 리스크가 적지 않다는 점이 또 다른 이유로 거론됐다. 코로나19 사태 재확산에 따른 국내외 리스크가 중국 금융시장에 여전히 중대한 영향을 미칠 수 있다는 설명이다.

마지막으로, 중국의 금융 감독기관이 펑뉴 강세장에 대해 경고의 목소리를 내고 있다는 점도 A주의 지금과 같은 강세장이 지속되기 힘든 이유로 제기됐다. 

지난 2015년 버블 붕괴를 경험한 후, 중국 금융 당국은 '펑뉴 장세의 거품 리스크'에 대한 큰 경각심을 갖게 된 만큼, 5년 전처럼 은행자금이 각종 루트를 통해 증시로 유입돼 주식 시장이 과열되는 현상을 용인하고 있지만은 않을 것이라는 진단이다. 실제로 중국 당국은 앞서 거품 붕괴 리스크를 방지하기 위해 빚을 내서 주식에 투자하는 행위를 일부 제한하겠다고 밝힌 바 있다.

쉬 수석이코노미스트는 이 같은 4대 이유를 들어 향후 중국 증시가 최근의 '펑뉴 장세'를 이어가기 힘들 것이며, 더 나아가 2015년 당시의 장세가 재현되기는 더욱 힘들 것이라고 진단했다. 다만, 하반기에도 강세장의 연출을 기대해볼 수 있다고 강조했다. 

구체적으로 쉬 수석이코노미스트의 진단에 따르면 경제 회복 추이와 정부 당국의 중소기업 대출 지원 정책 등의 호재가 하반기에도 이어질 전망이다. 아울러, 유동성 측면에서 하반기 통화정책 방향이 상반기에 비해서는 상대적인 긴축 기조로 전환될 가능성이 있지만, 경제가 빠르게 회복되는 가운데 자금이 채권 등 기타 시장에서 주식 시장으로 흘러 들어오면서, 통화정책 완화 수위 약화에 따른 영향을 상쇄해줄 것으로 예상된다.

이 같은 이유에서 쉬 수석이코노미스트는 "올해 하반기에도 A주에서 강세장이 연출될 가능성이 크나, 2015년처럼 주가가 극적으로 급등하는 불마켓은 재현되지 않을 것"이라고 관측했다. 

pxx17@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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