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[종목이슈] 정부, 대북지원 결정...대북株 '반짝 상승' 그쳐

기사입력 : 2020년08월07일 16:32

최종수정 : 2020년08월08일 08:42

현대엘리베이터·아난티·좋은사람들 등 동반 하락

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = 정부의 1000만달러 규모 대북 인도적 지원 소식에 전날 상승세를 이어갔던 대북주들이 동반 하락했다. 자연재해 등 비정치적인 분야에서 일관되게 인도적인 협력을 추진하겠다는 7일 정부의 입장 발표에도 대북주들은 하루 만에 하락세로 돌아서며 힘을 쓰지 못하는 모양새다. 

이날 한국거래소에 따르면 현대엘리베이터는 전장 대비 0.86%(400원) 하락한 4만6350원에 거래를 마쳤다. 전날 정부의 대북지원 결정에 상승 마감했지만 이날 반락했다. 전 거래일 31만주를 웃돌던 거래량도 20만주대로 감소했다. 현대엘리베이터는 금광산 관광 사업권을 보유한 현대아산의 최대주주다. 지난 3월 기준 현대아산의 지분 73.9%를 보유하고 있다.

현대엘리베이터 최근 3개월 주가 흐름 [자료=네이버 금융]

레저시설의 개발 및 건설, 운영업체인 아난티도 전날 보다 2.82% 내린 1만350원에 장을 마감했다. 아난티는 금강산 골프·온천 리조트를 보유하고 있어 대표적인 대북주로 꼽힌다.

2008년 5월 금강산 관광단지에 아난티 골프·온천 리조트를 준공했으나 두 달 뒤 금강산 관광중단으로 골프·온천 리조트의 영업활동은 잠정적으로 중단됐다. 그러나 남북관계 진전 소식이 들릴 때마다 금강산 관광 재개 기대감에 주가는 상승세를 타는 모습을 보였다. 

개성공단 입주 기업들의 주가도 일제히 하락했다. 좋은사람들과 신원은 각각 3.27%, 1.20% 내렸다. 좋은사람들은 원가절감을 목표로 개성공단에 개성1공장을 세웠으며 해당 공장은 2016년 이후 정부의 방침에 따라 현재까지 전면 가동 중단된 상태다. 신원은 2004년 국내 패션 기업으로는 유일하게 개성공단 시범단지 입주업체로 선정된 곳으로 주목받았다. 개성 내 종속회사 신원에벤에셀과 신원에벤에셀개성을 운영했었다. 

또다른 개성공단 입주사인 인디에프도 비슷한 움직임을 보였다. 지난 5일까지 나흘 연속 내림세를 이어가던 인디에프는 전날 대북지원 소식에 반짝 상승했으나 이날 다시 하락세로 돌아섰다. 인디에프는 1.23% 떨어졌다. 전날 97만주까지 늘어났던 거래량도 53만주를 기록했다. 

남북 철도 연결과 관련해 주목받는 부산산업도 1.88% 하락하며 하루 새 제자리를 찾아갔다. 부산산업은 철도 콘크리트 침목을 생산하는 태명실업을 계열사로 두고 있으며 남북철도가 연결될 경우 특수를 누릴 수 있다는 점에서 남북소식이 들려올 때마다 주가가 들썩이는 양상을 보였다. 

현대로템은 이날 0.28% 떨어지며 사흘 연속 하락세를 이어갔다. 현대로템은 2010년 세계 철도차량 시장 점유율 10위를 기록한 이후 현재까지 10위권을 유지하고 있는 대표적인 철도·방위산업 업체다. 최근에는 철도부문 외 수소관련 사업으로 이목을 끌고 있다. 특히 지난달 28일 수소 리포머 공장을 건설하고 본격적으로 수소 충전설비 공급 사업에 나선다고 밝히면서 주가가 10% 급등하기도 했으나 다시 힘을 쓰지 못하고 있다. 

한편 전날 통일부는 세계식량계획(WFP)를 통해 북한의 영유아 및 여성 지원 사업에 1000만달러를 간접 지원하기로 결정했다. WFP가 사업 지원을 지속적으로 요청해 왔고 북한에서 가장 도움이 필요한 여성과 영유아의 인도적 상황 개선에 기여하겠다는 판단 하에 이 같은 결정을 내린 것으로 전해졌다.

앞서 지난 5월 통일부는 해당 사업에 대한 지원을 추진하려 했으나 6월 이후 남북 간 긴장상황이 고조되자 이를 보류한 바 있다. 이는 이후 지난달 이인영 장관이 취임하면서 재논의된 것이다. 

이 밖에도 통일부는 이날 북한의 수해 피해상황을 지켜보면서 인도적 협력을 추진하겠다는 입장을 밝히면서 남북교류 협력에 대한 기대감을 높였다.

saewkim91@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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