전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

학생식당도 코로나19 직격탄…대학 생협 줄줄이 파산 위기

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

매출 평균 80% 하락...휴업·유급휴가 잇따라
재정부담·형평성 논란에 학교 지원도 힘들 듯
"학교 학생식당 운영 불가...생협 가치 지켜야"

[서울=뉴스핌] 이학준 기자 = 전국 대학 내 학생식당·매점·카페 등이 파산 위기에 몰렸다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 비대면 수업이 진행되면서 캠퍼스에 학생들이 사라지자 매출이 평균 80% 가량 급감했기 때문이다. 교내 복지 증진을 위해 적자를 감수하고 값싼 가격에 식사 등을 제공하다 예상치 못한 재난이 덮치면서 위기를 맞은 모양새다.

학생식당 등을 운영하는 대학생활협동조합(대학생협)은 일부 매장 문을 닫은 채 적자를 최소화하고 있지만 대학 본부가 재정 지원에 나서기도 힘든 상황이다. 일각에서는 학교 당국이 직접 식당·매점 등을 운영해야 한다는 목소리가 나오지만 대학생협 가치를 지켜야 한다는 주장도 나온다.

◆ 매출 최대 90% 급감...매장 줄줄이 휴업

19일 한국대학생활협동조합연합회(연합회)에 따르면 대학 캠퍼스 내 식당·매점·카페 등을 운영하는 숭실대 생협은 2020학년도 1학기 매출이 지난해 동기간 대비 약 80% 감소했다. 코로나19 여파로 1학기가 전면 비대면 수업으로 진행되면서 식당 등을 이용하는 학생이 급감했기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 개강이 연기된 서울 서대문구 연세대학교 교내 보행로가 3일 오후 휑하게 비어있다. 코로나19의 확산으로 교육부는 지난달 각 대학에 개강시점을 4주 이내로 연기할 것을 권고했다. 연세대, 고려대 등은 개강을 2주 연기하고 2주는 동영상 강의를 계획해 오는 30일부터 강의실에서 대면 강의를 진행한다. 2020.03.03 alwaysame@newspim.com

다른 대학도 사정은 마찬가지다. 이화여대 생협은 매출이 약 84% 줄었다. 국민대 생협은 80%, 동국대 생협은 78%, 경희대 생협은 74% 떨어졌다. 인하대 생협은 매출 90%가 사라졌고, 상지대 생협은 70%, 동아대 생협은 87%, 제주대 생협은 81%가 각각 빠졌다.

대학생협은 일부 매장을 휴업하거나 축소 운영하고 있는 상태다. 숭실대는 식당 2곳, 매점 5곳, 카페 3곳 운영을 중단했다. 경희대는 매점 6곳과 식당 1곳을 비롯해 기념품·문구점·카페 등 총 11곳이 문을 닫은 상태다.

국민대는 식당 1곳을 제외한 4곳을 운영하고 있지만 점심식사만 판매한다. 동국대 생협은 전기·수도세와 임대료조차 감당하지 못하고 있다. 이곳 직원 30명은 지난 7월부터 유급휴가를 떠난 상태다.

이화여대도 매점·기념품점 등이 휴업 상태며, 직원 약 30%는 무급휴직을 냈다. 한국외대 생협은 직원 급여 30%를 줄였고, 임시직 13명에 대한 재계약을 진행하지 않을 방침이다.

◆ 대학본부 재정 지원 여의치 않아

대학생협이 파산할 위기에 놓이자 대학본부가 재정 지원에 나서야 한다는 목소리가 나온다. 교내 식당·매점·카페 운영은 교내 복지에 해당되기 때문에 학교 측에 일부 책임이 있다는 주장이다.

정부세종청사 교육부 전경 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 2020.08.10 wideopenpen@gmail.com

다만 대학과 대학생협은 서로 독립된 법인인 경우가 많아 직접적인 지원은 사실상 요원한 상태다. 실제 다수 대학들은 대학생협에 지원을 하지 않고 있고, 지원을 하더라도 전기세 감면이나 공과금 지원 등에 제한돼 있다.

특히 학교가 지원에 나설 경우 캠퍼스 내 입점한 일반 식당과 프랜차이즈 편의점·카페와 형평성 문제도 발생할 수 있다. 대학 매장 매출은 모두 똑같이 떨어졌는데, 대학생협만 지원할 경우 반발이 일어날 수밖에 없다는 것이다.

더구나 최근 1학기 비대면 수업으로 인한 등록금 반환 요구가 지속되면서 학교는 재정적 부담이 늘어난 상태다. 일부 대학들이 1학기 등록금을 일부 반환하겠다는 입장을 내놓으면서도 재원 마련을 위해 장학금 축소·폐지 방안을 검토하면서 학생들과 갈등을 빚고 있다.

◆ '학생식당 직영화'가 답?..."대학생협 가치 지키는 방법 찾아야"

일각에서는 학교가 직접 학생식당 등을 운영하는 '직영화'를 요구하고 있다. 코로나19로 서울대 생협이 파산 직전에 몰리자 서울대 학생단체 등은 학교가 직접 학생식당을 운영하라고 요구하고 있다. 사실상 서울대 생협을 해체하거나 규모를 줄여야 한다는 주장이다.

서울대학교 정문 전경 /김학선 기자 yooksa@

그러나 대학생협을 지켜야 한다는 목소리도 나온다. 대학생협이 사라지게 되면 학내 복지가 저하될 수 있기 때문이다. 이윤을 추구하는 외부 업체가 학생식당을 운영하게 될 경우 '식대 인상'으로 이어지는 것이 대표적 사례다. 특히 학교 통제권을 벗어난 외부 업체가 학생들 의견을 묵살할 가능성도 있다.

대학생협은 학생식당을 비롯해 학내 카페, 편의점, 자판기, 서점 등 시설 이용에 불편함을 느낀 학생·교직원이 비영리 단체를 설립해 직접 운영하겠다고 나서면서 시작됐다. 학내 다양한 요구사항을 반영해 불편함을 최소화해 학내 복지를 증진시키는 것이다. 1998년 서강대에서 시작된 후 1999년 소비자생활협동조합법이 제정되면서 법률적 근거를 갖추게 됐다.

대학생협은 식사 및 음료 등을 저렴하게 판매하고, 이 과정에서 나오는 수익을 장학금 형태로 환원하는 방식으로 운영된다. 최근에는 조금 비싸더라도 더 맛있는 식사를 하고 싶다는 의견이 나오면서 대학생협 식당도 더 전문화되고 있는 추세다.

연합회 관계자는 "내 생활을 내 스스로 결정할 수 있다는 것, 함께 논의하고 구체화할 수 있는 사업집단으로서 대학생협의 장점이 있다"며 "학교에서 민주적 구성원들과 소통해 원하는 것들을 최대한 빠르게 실행할 수 있다면 문제가 없지만 현실적으로는 불가능하기 때문에 대학생협이 있어야 한다"고 했다.

 

hakjun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동