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앤트그룹, H주 이어 A주서도 공모주 '완판 행진' 기대

기사입력 : 2020년10월29일 11:19

최종수정 : 2020년10월29일 13:39

27일 홍콩 공모주 청약서 공모예상액 돌파
29일 상하이 청약 개시, 29개 기관 우선배정

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 내달 5일 홍콩증시와 상하이증시에서 동시 상장을 앞둔 중국 최대 핀테크 기업인 앤트그룹(螞蟻集團)이 상장 전 공모주 청약에서 완판 행진을 기록하며 투자자들로부터 뜨거운 관심을 받고 있다. 

29일 앤트그룹은 온라인과 오프라인을 통해 중국 상하이증시 공모주 청약을 진행한다. 발행가는 주당 68.8위안으로 총 16억7000만주를 발행할 예정이며, 이를 통해 조달할 자금 규모는 약 172억 달러 규모다. 

그 중 우선 배정물량은 13억3700만주로 A주 전체 발행물량의 80%를 차지한다. 이미 29개 국내외 기관과 기업이 우선배정 기관투자자로 참여한 상태다.

앞서 27일 홍콩증시에서 앤트그룹의 공모주 청약이 진행된 가운데 28일 12시반까지 총 2116억6100만 홍콩달러에 달하는 청약 증거금이 들어왔다. 이는 기존 공모금액의 62.35배에 달하는 수치다. 주당 80홍콩달러에 16억7000만주를 발행했으며, 이를 통해 조달할 자금 규모는 약 174억 달러에 달한다.

앞서 26일 저녁 7시 30분부터 진행된 국제 기관투자자를 대상으로 한 사전청약에서도 3시간 만에 1000억 달러가 넘는 자금이 유입됐다. 그 중 싱가포르 국부펀드인 싱가포르투자청(GIC)이 27억 달러에 달하는 최대 주문량을 기록했다. 싱가포르투자청은 A주에서도 19억5000만 달러(약 3억 달러)에 달하는 공모주를 주문한 상태로, 총 30억 달러에 달하는 규모의 앤트그룹 A주와 H주를 사들인 셈이다. 

[신화사 = 뉴스핌 특약]

앤트그룹이 써내려갈 '상장 신화'는 여러 수치들을 통해서도 엿볼 수 있다. 

345억 달러. 앤트그룹이 홍콩과 상하이 동시상장을 통해 조달할 자금 규모는 345억 달러에 달할 것으로 예상된다. 이는 모기업인 알리바바가 세운 자금조달 규모인 250억 달러를 넘어서는 것은 물론, 사우디아라비아의 아람코가 작년 11월에 세운 294억 달러를 넘어 세계 최대 규모로 기록될 전망이다.

3130억 달러. 신주 발행가액 기준으로 앤트그룹의 시가총액(시총)은 3130억 달러(약 2조1030억위안)로 치솟을 전망이다. 이는 현재까지 전세계 중국 은행주 중 최고 시총을 기록했던 공상은행(2099억1000만 위안)을 넘어서는 것은 물론 전세계 최고 시총을 자랑하는 미국 최대 은행인 JP모건체이스(10월 27일기준 3027억8000만 달러)보다 높은 수준이다. 앤트그룹의 시총은 이집트, 칠레, 핀란드의 국내총생산(GDP)보다 많다. 

앤트그룹의 상장이 완료되면 A주 최대 몸값을 자랑하는 귀주모태(貴州茅臺 600519.SH, 28일 기준 시총 2조1003억 위안)를 제치고 새로운 A주 황제주로 올라설 전망이다.

716억 달러. 앤트그룹의 상장과 함께 현재 앤트그룹의 지분 8.8%를 보유하고 있는 마윈은 세계에서 11번째로 많은 자산을 보유한 부호로 올라선다. 마윈이 보유한 앤트그룹 지분가치는 공모가 기준으로 274억 달러에 달러로, 총 자산은 716억 달러로 늘어나게 된다. 오라클 창업자 래리 엘리슨과 로레알의 상속녀로 유명한 억만장자 프랑수아즈 베텐코트 마이어스보다 많은 재산을 보유한 인물로 올라서게 되는 셈이다. 

pxx17@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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