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"왜 독도가 우리 땅인지 아는 것 중요"…올림픽 도발에 '독도'로 떠난 청소년들

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초·중·고교생 30여명, 도쿄올림픽 역사 왜곡에 독도행
독도 입도는 불발…일부 학생, 스킨스쿠버 훈련 등 준비
학생들 "어떻게 독도 지켜야 할지 배웠다"
전문가들 "과학으로 독도 지켜야" 한 목소리
교사도 "지정학적 독도의 가치 등 다양한 학습" 필요 강조

[울릉도·독도 = 뉴스핌] 김범주 기자 = '독도에 발을 디디려면 3대가 덕을 쌓아야 한다'는 말의 의미를 깨우치는데 많은 시간이 필요치 않았다. 접안을 위해 선박·접안시설 관계자 10여명이 20분 넘게 분주히 움직였지만, 1m 넘는 너울성 파도 앞에 결국 포기를 선언했다. 독도에 들어가기 위해 몇 달을 준비해왔던 터라 학생들이 느낀 아쉬움의 크기도 쉽게 가늠할 수 있었다.

일본이 도쿄올림픽에 독도를 정치적으로 이용하자 '왜 독도가 우리 땅인지'를 학생들 스스로가 찾고 교과서에 없는 독도 이야기를 만들겠다고 찾아나선 체험학습 현장에서 벌어진 일이다. 비록 독도 땅을 밟지는 못했지만, 시작 자체가 학생에게는 '답'이었다.

지난 5~8일 전국 초·중·고교생 27명을 포함한 독도 전문가, 경기도수중·핀수영협회 등 민간인으로 구성된 60여명의 독도체험단의 활동을 동행취재했다.

5일 오후 독도로 출항하기 전 체험학습에 참가한 학생 및 관계자들이 기념촬영 중이다 [부산 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 2021.07.20 wideopen@newspim.com

◆"학교에서 '독도는 우리 땅'만 배운 거네요"

지난 5일 비가 내리는 궂은 날씨에도 9000톤급의 부산 한국해양대학 실습선 '한나라호'는 흔들임 없이 독도로 나아갔다. 올해 대학 입시를 잠시 미룬 고3, 기말고사를 앞둔 초·중학생 등 각 급 학교에서 학생들이 참여했다. 잘 지키기 위해서는 '알아야 한다'는 것이 학생들의 생각이었다.

이번 독도체험은 민간 단체 주도로 추진됐다. 한국해양대학교 국제해양문화연구소가 주관했고, 동북아생물다양성연구소, 울릉군, 경기도수중·핀수영협회 등에서 전문가를 지원했다. 교과서에 없는 독도 이야기를 스스로 만드는 학생들을 지원하는 역할을 맡았다.

부산에서 독도까지 소요된 약 10시간 동안 학생들은 선실에서 '독도는 언제, 어떻게 만들어 졌는지' '동·식물 구성은 어떻게 되는지' '일제 강점기를 지나면서 어떻게 왜곡이 진행됐는지' 등 배경지식을 습득했다.

이번 행사의 핵심 중 하나는 사전에 훈련을 받은 학생들이 스킨스쿠버 전문가들과 독도 인근 해역에 들어가 해양 생태계를 직접 둘러보고, 스스로 기록하는 데 있었다. 동도와 서도 89개 부속도서로 구성된 독도의 어류와 식물을 사진과 영상으로 기록하겠다는 계획으로 이에 대한 강의도 진행됐다.

경기 평택 한광여고에서 참가한 정민지 학생은 "아버지 취미였던 스킨스쿠버를 초등학교 6학년때부터 배웠다"며 "학교에서는 그냥 '독도는 우리 땅'만 배웠던 거 같은데, 이번 체험학습을 통해 독도를 왜 공부해야 하는지를 깨달았다"고 소감을 밝혔다.

이어 "우리의 바다인 독도 인근 해역을 직접 탐사해 볼 수 있다는 소식을 접하고 참여해야겠다는 계획을 세우고 훈련도 했다"며 "이번에는 바다 상황이 좋지 않아 어른들만 (독도 바다에) 들어갔지만, 언젠가 직접 독도 바다를 체험하고 싶다"고 포부를 밝혔다.

김도훈 대구 일마이스터고 3학년 학생도 "졸업 후 부사관으로 입대하는데, 힘든 순간이 오더라도 (대한민국 영토인) 독도를 다녀왔다는 자부심, 대한민국 국민이라는 자부심으로 살 것 같다"고 소감을 밝혔다.

5일 오후 독도체험학습에 참여한 학생들이 독도수비대 측에 전달할 기념품 제작 후 기념 촬영 중이다. [울릉도 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 2021.07.20 wideopen@newspim.com

◆"과학적 방법으로 독도 지켜야" 지적도

독도에 대한 학생들의 열정과는 다르게 일본의 독도 왜곡에 대한 과거 우리나라의 대응은 적극적이지 않았다는 것이 전문가들의 공통된 의견이다. 독도가 우리의 영토라는 점을 당연시 여기던 당시 분위기도 한몫했다.

2005년 3월 16일 일본이 다케시마의 날을 선포한 후에야 우리나라는 독도전담팀을 꾸려 대응했고, 일본이 중학교 교과서 왜곡을 시작한 2008년 7월에 이르러서야 독도전담과가 공식 설치됐다.

독도와 관련한 연구 성과는 최근 빛을 보고 있다. 세계 최초로 발견된 독도긴털용선충, 세계 유일 식물인 울릉바늘꽃을 비롯해 우리나라에는 없는 새로운 비늘베도라치 미기록종 등 독도 관련 동·식물학적 연구 성과 나오고 있는 실정이다.

체험학습 첫날 강연자로 나선 경상북도 전 독도수호대책본부장인 김남일씨는 '과학적 방법으로 독도를 지켜야 한다'고 강조했다. 과학활동을 통해 증명된 이론을 국제적으로 알리고, 이를 근거로 독도를 우리의 부속도서로 확립해야 한다는 주장이다.

울릉도에서 만난 김윤배 한국해양과학기술원 울릉도·독도해양연구기지 대장은 독도를 둘러싼 '해양 영토'에 집중해야 한다고 지적했다. 그는 "독도를 둘러싼 해양 영토가 6만㎢에 이르며, 이는 대한민국 영토의 60%에 해당하는 수준"이라며 "독도가 일본영토로 귀속되면 해당 면적도 빼앗기게 되는 것"이라고 말했다.

6일 독도체험학습에 참여한 학생들이 울릉도에 있는 독도박물관을 방문한 후 기념촬영 중이다.[울릉도 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 2021.07.20 wideopen@newspim.com

현진오 동북아생물다양성연구소장은 일본의 독도에 대한 영유권 주장으로 독도 식물생태계가 훼손돼서는 안 된다는 취지를 학생들에 설명했다.

현 소장은 "독도는 일본열도나 중국, 한반도와 한 번도 연결된 적이 없는 '대양섬'으로서의 가치가 높다"며 "바다에서 불쑥 솟아난 섬에 자연적으로 들어온 식물이 독특한 환경에서 변화를 계속하며 새로운 종으로 진화했다"고 설명했다.

또 "독도는 울릉도보다 150만년 전 이상 먼저 생긴 이른바 '형님 섬'으로 자생종을 판별하는 연구가 시급하다"며 "이를 바탕으로 보전계획도 세우고, 복원도 고려해야 미래 우리의 자산이 될 것"이라고 강조했다.

7일 경기도수중·핀수영협회 구성원들이 독도 바다를 탐사 후 기념 촬영 중이다/제공=경기도수중협회 2021.07.20 wideopen@newspim.com

◆독도 교육, 앞으로 어떻게

학생들은 독도 체험 과정에서 어떤 답을 얻었을까. 학생들이 독도 체험학습을 마치고 각국 대사관 및 정부 부처 장관 등에게 쓴 편지에는 '독도 교육'에 대한 문제점이 담겼다.

임주윤 평택기계공고 학생이 유은혜 부총리 겸 교육부 장관에게 쓴 편지에는 "2차세계대전 이후 미국과 러시아, 일본 등 강대국들의 독도에 대한 견해는 무엇이었는지, 샌프란시스코 협약은 왜 추진됐으며 동아시아 지배구조와 독도에 미친 영향은 무엇인지" 등 교과서를 통해 배우지 못한 독도 이야기를 물었다 .

평택 청담중 정윤지 학생은 주한미국대사에게 보낸 편지에서 "한국 영토인 독에 대해 미국이 어정쩡한 태도로 일관하는 이유, 국제올림픽위원회(IOC)가 침묵하는 이유, 샌프란시스코에 대한 명확한 입장 등을 밝혀달라"고 했다.

현재 진행 중인 독도 교육이 근본적으로 바뀌어야 한다는 지적도 있다. 서울의 한 한국지리 교사는 "단순히 독도는 우리땅이라는 '당위론'을 교육할 것이 아니라 '왜 우리땅인지'를 가르쳐야 한다"며 "독도의 지정학적 위치, 주변국과의 관계 속에서의 독도, 동·식물학적 가치 속에서 독도 등 다양한 방식의 수업이 필요하다"고 강조했다.

울릉도에서 만난 경북 울릉고등학교 3학년 조정현 학생도 "독도가 우리땅이라는 것을 전 세계에 알리는 것이 중요하다"며 "관련 근거를 모으고 만들어 해외로 홍보하면 좋겠다는 생각을 갖고 있다"고 덧붙였다.

7일 경기도수중·핀수영협회 구성원들이 독도 바다에서 일본의 후쿠시마 오염수 방류 등에 항의하는 현수막을 들고 기념촬영 중이다/제공=경기도수중협회 2021.07.20 wideopen@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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