전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

"오늘이 가장 싸다"...정부 '집값버블' 경고에도 시장엔 냉소만

기사입력 : 2021년07월31일 07:15

최종수정 : 2021년07월31일 07:15

5차례 경고했지만 집값 상승률 최고치, 매수심리 더 높아져
정책 불신과 개발기대감 등으로 '영끌' 통제 불가능
공급부족에 '벼락거지' 우려..."내집마련 더 힘들어진다" 확산

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 정부가 집값 버블(거품)을 경고하는 메시지를 여러 차례 내놨지만 시장에는 냉소적 반응만 확산되고 있다.

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 5월 이후 5차례 집값 고점을 경고했다. 하지만 주택시장 과열양상이 좀처럼 수그러들지 않고 있다. 정부의 목소리를 귀담아 듣기는커녕 빈약한 근거를 비웃으며 지금이라도 집을 사야한다는 여론이 확산되는 분위기다.

◆ 5차례 '집값 폭락' 경고했지만...매수심리 더 높아져

31일 부동산업계에 따르면 정부가 집값이 급격히 하락할 수 있다는 신호를 내보내고 있지만 시장에서는 주택 가격이 소위 '오늘이 가장 싸다'라는 인식이 퍼지고 있다.

정부가 '영끌'(영혼까지 끌어모아) 매수를 경고한 것은 지난 5월 말 간부회의에서 처음 제기됐다. 홍 부총리는 이 자리에서 "주택시장이 한동안 안정세를 보이다 매도호가 중심으로 상승 양상을 보이고 있다"며 "부동산 가격이 급격히 조정될 수 있다"고 말했다. 매수를 자제하고 정부의 주택공급 계획에 맞춰 내 집 마련 시기를 조절해 달라는 요청이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 은성수 금융위원장이 28일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 부동산 관계부처 합동브리핑에서 모두발언을 하고 있다. 왼쪽부터 은 위원장, 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관, 노형욱 국토교통부 장관, 김창룡 경찰청장. 2021.07.28 kilroy023@newspim.com

이후 6월 3일 부동산시장 점검 관계장관회의, 지난 28일 국민담화문에서도 "주택가격이 최고 수준 근접했거나 이미 넘어선 것으로 보인다"며 "가격조정이 이뤄진다면 시장의 예측보다는 좀 더 큰 폭으로 나타날 것"이라고 말했다.

하지만 정부의 경고에도 시장은 반대로 움직이고 있다. 집값 상승률이 연중 최고치로 상승했고 매수심리 또한 반등했다.

한국부동산원에 따르면 지난 26일 기준 수도권 주간 상승률은 0.36%로 전주와 같은 상승률을 기록했다. 이 통계를 작성한 지난 2012년 5월 이후 가장 높은 상승폭이 2주 연속 이어진 것이다. 고점 논란이 불거진 하반기 들어 상승폭이 더 가파르다.

전세시장도 불안하다. 수도권 아파트 전셋값은 0.25%에서 0.28%로 상승폭이 커졌다. 지난 2015년 4월 20일 0.30% 상승률을 기록한 이후 6년 3개월 만에 최대폭이다.

한동안 주춤하던 매수심리도 매도자 우위로 전환됐다. KB국민은행에 따르면 서울의 매수우위지수는 지난주(103.4)보다 상승한 106.8을 기록했다. 지난 2월 이후 100 이하에서 움직이다 5개월 만에 매수심리가 반등했다. 매수우위지수는 0~200 범위 이내이며 지수가 100을 초과할수록 '매수자 많음', 100 미만일 경우 '매도자 많음'을 의미한다.

◆ 정책 불신에 매수심리 통제 불가능, 공급부족도 걸림돌

정부가 잇단 주택매수 경고에도 시장이 무반응을 보이는 이유는 정책에 대한 불신이 크기 때문으로 풀이된다.

이중 공급물량이 부족하다는 인식이 집값 상승을 견인하고 있다. 실수요가 원하는 서울 주택공급이 원활하지 않다 보니 거래량이 평년의 반토막 수준에 불과하지만 신고가 거래가 속출하고 있다. 집값 부담에 매수 희망자가 줄었지만 팔겠다는 사람은 더 감소한 것으로 해석된다.

최근 정부가 계획한 주택공급 계획도 삐걱대고 있다. 서울 유휴지 택지개발을 골자로 한 '8·4 공급대책'이 대표적이다. 과천정부청사와 노원구 태릉골프장, 마포구 상암동 DMC, 용산역 철도정비창 등을 개발해 3만가구 이상 아파트를 짓겠다는 계획을 발표지만 1년 지나도록 구체적인 사업 절차가 이뤄진 곳이 없다. 주민과 지방자치단체의 반대에 부딪혀 사실상 대체지를 찾는 무산 국면에 들어간 상태다.

여당이 주택공급 확대 방안으로 추진키로 했던 분당·일산 등 1기 신도시 리모델링 활성화 계획도 슬그머니 자취를 감췄다. 수직증축 규제완화 및 내력벽 철거 등 해결 과제가 산적한 데다 주택공급 효과보다 집값을 자극하는 부작용이 크다고 판단한 것이다.

이렇다 보니 아파트 청약시장은 소위 '불장'이다. 전국권 로또 청약으로 관심을 모았던 '세종 자이 더 시티' 1순위 청약에 22만명이 넘는 인원이 몰렸다. 평균 경쟁률만 199.7대 1에 달했다. 청약 접수일은 홍 부총리가 담화문을 통해 '집값 폭락 가능성'을 재차 강조한 날이기도 했다.

이렇다 보니 정부의 경고에 대해 온라인에서는 "오늘이 가장 싼 날이란 걸 정부만 모른다", "정부의 판단과 반대로 하면 투자에 성공한다", "빈약약 근거로 매수심리를 잡으려 하지만 현 상황을 보면 누가 동의하겠나" 등의 비난이 쏟아지고 있다.

송승현 도시와경제 대표는 "정부가 주택공급을 늘리겠다는 의지는 긍정적이나 공급 시기, 실현 가능성 등에서 우려하는 목소리가 있다"며 "최근 수급상황을 보면 공급이 충분하다고 느끼기 어려워 급격한 주택경기 하락이 제한적인 상황"이라고 설명했다.

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동