전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

하나금융 '포스트 김정태' 찾기 시동...유력 후보는?

기사입력 : 2022년01월12일 14:58

최종수정 : 2022년01월12일 15:18

새 CEO 발탁에 무게...10년 만의 리더십 교체

[서울=뉴스핌] 최유리 기자 = 하나금융그룹이 차기 회장 선임 절차에 본격 돌입하면서 '포스트 김정태' 후보군에 관심이 쏠린다. 지금까지는 함영주 하나금융 부회장이 가장 유력한 후보로 꼽힌다. 10년 만에 리더십 교체인 만큼 지배 구조 안정화와 조직 장악력에 우위가 있는 평가다. 변수로 꼽혔던 법률 리스크도 해소될 것이라는 기대감이 높다.

12일 금융권에 따르면 하나금융 회장후보추천위원회(회추위)는 이날 첫 상견례를 갖고 차기 회장 선출을 위한 일정을 논의한다. 내부 육성 후보군과 외부 자문기관 추천 후보군을 두고 명단을 추리기 위한 절차에 본격 착수한 것이다.

금융권에선 4연임한 김정태 하나금융 회장을 이을 새 최고경영자(CEO) 발탁에 무게를 두고 있다. 김 회장은 2012년 회장 취임 후 10년째 하나금융을 이끌고 있다. 올해 만 70세로 하나금융 내부규정상 나이 제한에 걸려 5연임은 불가능하다. 김 회장도 연임 의지를 묻는 기자들의 질문에 수 차례 의사가 없음을 밝힌 바 있다.

왼쪽부터 함영주 하나금융 부회장, 지성규 하나금융 부회장, 박성호 하나은행장 [사진=하나금융] 최유리 기자 = 2022.01.12 yrchoi@newspim.com

김 회장을 이을 후보군으로는 함 부회장과 지성규 하나금융 부회장, 박성호 하나은행장 등이 거론된다. 이 중 함 부회장이 가장 유력한 후보로 꼽힌다.

그룹 2인자인 함 부회장은 김 회장과 오랫동안 손발을 맞춰왔다. 2015년 하나은행과 외환은행이 통합한 후 2019년 3월까지 초대 행장을 맡으며 리더십을 발휘했다. 행장 취임 후 1년 만에 노조 통합을 마무리하고 순익 1조 클럽에 가입했다. 하나금융 부회장에 오른 뒤에는 그룹 안살림을 맡고 있다. 지난해 회추위가 추린 최종 회장 후보군에 김 회장과 함께 이름을 올리기도 했다.

변수는 법률 리스크다. 함 부회장은 채용 비리 사건에 연루된 혐의로 재판을 받고 있다. 파생결합펀드(DLF) 불완전 판매와 관련해서도 금융당국의 중징계를 받은 후 행정소송을 벌이고 있다. 지난해 법적 이슈로 후계구도 불확실성이 커지면서 김 회장이 4연임으로 구원등판한 만큼 리스크 해소가 관건으로 꼽힌다.

이런 상황에서 다른 금융지주 회장들이 유사한 재판에서 승소한 점은 함 부회장에게 긍정적인 요인이다. 조용병 신한금융 회장은 최근 채용비리 사건 2심에서 무죄 판결을 받았다. 손태승 우리금융 회장은 지난해 DLF 관련 동일한 소송에서 승소했다.

지 부회장과 박 행장도 후보군으로 거론된다. 지 부회장은 2019~2020년 하나은행장을 맡았고 지난해 지주 디지털부문 총괄 부회장직에 올랐다. 다만 하나은행장 재직 당시 발생한 사모펀드 관련 당국 제재 결정을 앞두고 있다.

박 행장은 하나은행 인도네시아 법인은행장과 그룹 IT 계열사인 하나금융티아이 대표를 거쳐 하나은행을 이끌고 있다. 지난해에 은행장에 올라 취임 2년차를 맞은 올해부터 색을 분명히 낼 것으로 전망된다.

금융권 관계자는 "금융권 세대교체 바람 속에 하나금융 회장 교체가 어떻게 흘러갈지 최대 관심사"라며 "10년 만에 CEO가 바뀌는 만큼 지배구조 안정을 다지면서 조직 장악력이 있는 인물이 필요할 것"이라고 말했다.

한편 회추위는 이달 중으로 20명 안팎의 후보군(롱리스트)을 확정하고 내달 최종 후보자 명단(숏리스트)를 확정할 것으로 예상된다.

 

yrchoi@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동