전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

스마트충전은 전기차 시장의 혁명...양방향 충전이 '열쇠'

기사입력 : 2022년02월15일 08:38

최종수정 : 2022년02월15일 09:06

"스마트 충전 없이는 전기차 대전환 거의 불가능"
유럽 2035년까지 900만개 공공 충전기 확충 전망
양방향 충전 위한 고속 충전 벽 장치 등 개발

[실리콘밸리=뉴스핌]김나래 특파원= 전기자동차(EV) 판매가 증가함에 따라 전력망 운영업체, 충전 회사와 정부가 골머리를 앓고 있다. 이들이 직면한 가장 큰 문제는 로컬 네트워크에 충돌을 일으키지 않고, 수십억 달러를 지출하지 않으면서 수천만 대의 차량을 운영하는 방법이다. 이에 스마트 충전이 전기차 시장의 판도를 바꿀 것으로 전망된다.

14일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 유럽이 2030년까지 6500만 대, 2035년까지 1억3000만 대의 전기차를 보유할 것으로 추정했다. 하지만 충전 인프라가 이같은 시장을 뒷받침 하지 못하면 한계에 부딪힐 것이라는 진단이다. 

현재는 글로벌 시장 전체로 전기차 충전소 수가 적은데다, 전기차 충전이 주유보다 더 오랜 시간이 소요되고 있다. 이에 아파트나 대형마트 등의 주차장에 주차를 할때 공공 충전기를 효울적으로 이용하게 도와주는 기기와 도로를 주행하면서도 충전이 가능한 무선충전, 전기차 소유자가 전기를 ​​다시 판매할 수 있는 양방향 또는 차량 간 충전도 적극적으로 이뤄져야 한다는 지적이 제기되고 있다.

[뉴스핌=김나래 기자] 커넥티드 커브의 충전기 모습 [사진=커넥티브 커브] 2022.02.15 ticktock0326@newspim.com

◆ 스마트충전 혁명 이끌어야…무선충전 등 기술 성과 거둬 

공공 충전기를 이용한 스마트 충전은 집에서 충전할 수 없는 사람들이 사용할 수 있기 때문에 중요한 과제다. 수백만 명의 전기차 소유자가 퇴근 후 연결하는 것을 감안할 때 스마트 충전이 없다면 향후 전기차 시장에도 큰 부담이 될 수 있기 때문이다.

시장에서 성과를 내고 있는 기술은 스마트 충전 소프트웨어 사용이다. 소프트웨어 기기 사용으로 전력망에 대한 부담을 덜어 주고 운전자의 비용을 절약하는데 효율적이다. 실제로 영국 전기차 충전기 회사인 커넥티드 커브(Connected Kerb)에 따르면 회사의 소프트웨어 사용시 충전 비용을 30% 절감하고 있는 것으로 나타났다.

[뉴스핌=김나래 기자] 2022.02.15 커넥티드 커브의 무선 충전 유도 패드의 모습 [사진=커넥티드 커브] ticktock0326@newspim.com

이 회사는 영국 정부의 지원으로 무선 전기차 충전을 제공할 예정이다. 무선 충전 유도 플레이트(패드)는 영국 거리와 주차장에 설치하고 있는데, 운전자는 도로에 깔린 패드 위에 주차하면 전기 자동차를 충전할 수 있다. 플러그나 케이블이 필요하지 않는 것이 장점이다. 

커넥티드 커브 최고경영자(CEO)인 크리스 페이트맨 존슨는 로이터와의 인터뷰에서 "전기차로의 전환은 스마트 충전 없이는 거의 불가능에 가까울 것"이라며 "회사의 소프트웨어를 사용하면 충전 속도, 충전 시간 및 정확한 가격을 킬로와트당 19펜스(26센트)라는 에코 요금으로 설정할 수 있으며, 유도 충전 플레이트는 무선 충전의 미래를 앞당길 것"이라고 밝혔다.

커넥티드 커브는 2030년까지 영국의 노상 충전기를 19만 개 설치하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 그리드 사업자의 소비자 충전 패턴을 예측하고 사용 가능한 재생 에너지가 풍부할 때 더 낮은 요금을 제공할 수 있을 것으로 예상했다.

현재 전기차 충전 기업들은 지속적으로 돈을 쏟아 붓고 있는 실정이다. 충전기 사업자 블링크는 하나의 정해진 요금제를 유지하기로 했다. 이는 스마트 충전이 널리 보급될 때까지 요금제를 다양화하지 않고 감수하겠다는 의미다.  

여전히 스마트 충전을 위한 공공 충전기는 현저히 낮은 수치를 보이고 있다. 유레트릭(Eurelectric)의 보고서에 따르면 유럽에서만 2035년까지 900만 개의 공공 충전기가 필요할 것으로 예상된다. 현재 37만4000개에서 크게 증가해야 하는 수치다. 또 미국의 경우 유틸리티 3000개 중 50개만이 스마트 충전을 제공한다고 추정했다.

만약 스마트 충전이 보급된다면 기업과 운전자의 비용도 크게 낮춰줄 것으로 보인다. 전기차 소유자가 낮은 요금을 찾을 수 있도록 도와주는 영국 회사 라이트차지는 스마트 충전이 2030년까지 영국 운전자의 비용을 100억 파운드(135억 달러) 절약할 수 있을 것으로 추정했다.

[뉴스핌=김나래 기자] 누브브홀딩의 사업 모델의 모습 [사진=누브브 홀딩] 2022.02.15 ticktock0326@newspim.com

◆ 양뱡향 충전, 대형 제조업체가 뛰어들어야 가능

이에 따라 스마트 충전에서 핵심은 양방향 충전 기술이 될 것이라는 관측이다. 양방향 충전서비스는 전력요금이 낮을 때 차를 충전해두고 전력 사용량이 많아져 요금이 올랐을 때 차에 담아뒀던 전기를 전력망에 되파는 것을 말한다. 르노와 현대의 차기 아이오닉 모델 외에 양방향 충전이 가능한 자동차는 거의 없지만 더 많이 나올 것으로 보인다.

예컨대 미국 시장에서는 캘리포니아에 기반을 둔 차량 그리드 회사인 누브브 홀딩(Nuvve Holding)은 전기차 차량 소유자가 유틸리티에 전력을 판매할 수 있도록 사모펀드 회사인 스톤피크와 합작 투자한 레보(Levo)를 설립했다.

누브브 CEO인 그레고리 포이라산은 로이터 통신에 "고객이 수익을 창출할 수 있기 때문에 이같은 양뱡향 충전이 보편화 된다면 차량의 총 소유비용을 완벽하게 줄일 수 있다"고 밝혔다.

호주 브리즈번의 트리티움 Dcfc와 같은 충전기 제조업체도 양방향 충전기를 개발하고 있다. 트리티움 CEO인 제인 헌터는 회사가 2023년에 차량과 주택 소유자를 위한 양방향 고속 충전 벽 장치를 출시할 예정이다.

더 많은 자동차 제조업체가 양방향 충전을 수용하고 있다. 포드와 태양광 발전 회사 선런은 제휴를 맺고 F-150 라이트닝 픽업 트럭을 사용해 가정에 전력을 공급했다.

노르웨이 오슬로시도 양방향 충전기의 파일럿 프로젝트에 추가 자금을 투자했다. 다만, 지금까지 더 많은 자동차 제조업체가 전력망에 전력을 다시 공급할 수 있는 차량을 아직 도입하지 않고 있다는 부분에 실망스럽다는 평가를 내놓고 있다.

스투어 포트빅 오슬로시 인프라 책임자는 "양방향 충전의 한계는 자동차 제조업체였다"면서 "대형 자동차 제조사들이 나서야 한다"고 밝혔다.

ticktock0326@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李대통령 재판 중단 '헌법 조항 충돌'? [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령의 재판 중단을 놓고 논란이 일고 있다. 서울고등법원이 이 대통령의 공직선거법 파기환송심 재판을 연기하면서 현직 대통령의 불소추 특권을 규정한 '헌법 제84조'를 근거로 든 데 대해 야당이 '판결로 대통령이 자격을 상실하면 60일 이내에 후임자를 선거한다'는 헌법 제68조로 재반박하고 나선 것이다. [서울=뉴스핌] 국회사진기자단 = 이재명 대통령이 4일 오전 국회 사랑재에서 우원식 국회의장 등 여야 대표들과 함께 오찬을 하기 전 환담하고 있다. 2025.06.04 photo@newspim.com 헌법의 애매한 조항에 대한 해석의 차이를 넘어 헌법 조항의 충돌 문제로 번진 것이다. 논란의 불을 붙인 것은 서울고법의 결정이다. 법원은 "재판부에서 기일 변경 및 추후 지정(추정)을 하기로 했다"며 "헌법 제84조에 따른 조치"라고 밝혔다. 추정은 사실상 임기 내 재판을 하지 않겠다는 의미로 받아들여졌다. 이에 따라 위증 교사와 대장동, 법인카드 유용, 대북송금 사건 등 대통령이 받고 있는 다른 네 개의 재판도 연기 가능성이 높다. 이에 야당이 반발했다. 한동훈 전 국민의힘 대표는 9일 '헌법 제68조'를 들어 서울고법의 결정을 반박했다. 헌법 제68조 2항은 "대통령이 궐위된 때 또는 대통령 당선자가 사망하거나 판결 기타의 사유로 그 자격을 상실한 때에는 60일 이내에 후임자를 선거한다"고 규정한다.   검사 출신인 한 전 대표는 자신의 페이스북에 헌법 68조를 예시하며 "헌법상 이재명 대통령 재판은 중단되지 않는다"며 "헌법적으로도 그렇고, 다수 국민 상식 면에서도 그렇다"고 '헌법 제68조'를 거론하며 조목조목 반박했다. 한 전 대표는 "대한민국 헌법 제68조는 '대통령도 판결로 자격을 상실할 수 있다'고 명시하고 있다"며 "민주당과 서울고법 형사7부 주장대로 대통령이 돼서 진행 중인 재판이 중단되는 것이라면 헌법 68조의 '판결로 대통령 자격을 상실한 때'라는 문구를 설명하기 어렵다"고 했다. 재판이 중단된다면 재판이 열리지 않는 만큼 대통령이 판결로 자격을 상실할 일은 없다. 그렇다면 굳이 헌법에 이 조항을 넣을 이유가 없다. 결국 재판이 열린다는 전제로 헌법에 이 조항을 넣은 걸로 해석할 수밖에 없다는 논지다. 관건은 헌법 제84조의 해석이다. '소추(訴追)'의 의미를 검사의 공소 제기(기소) 외에 기존의 재판까지 적용해야 하는지를 두고 법조계에서 논란이 이어지고 있다. 여당은 모든 재판이 중단되는 것으로 해석하고, 야당은 진행 중인 재판은 해당하지 않는다고 맞선다.  이런 주장까지 포함하면 헌법 84조와 68조가 충돌하는 것으로 해석될 여지가 있다. 물론 판결은 법원의 판결 외에 헌법재판소의 판결도 포함할 수 있다. 대통령의 중대 행위에 대한 탄핵이 이뤄질 경우 헌재의 결정 여하에 따라 자격을 상실할 수 있다. 헌재의 판결을 의미한다면 충돌로 볼 수 없다. 민주당은 논란을 원천 차단하기 위해 재판 중단법(형사소송법 개정안) 처리를 추진하고 있다. 이 대통령 측근인 정성호 민주당 의원은 "판사에 따라 다른 입장이 나올 수 있는 만큼 형사소송법을 처리해 더 이상의 논란을 없애는 게 바람직하다"고 말했다.   민주당은 이 법안을 12일 처리할 예정이었으나 일단 13일 선출되는 차기 원내대표에게 넘기기로 했다. 서울고법이 재판을 중단하고 나머지 재판도 중단 가능성이 높은 상황에서 굳이 방탄 논란을 자초할 이유가 없다는 판단으로 보인다. leejc@newspim.com 2025-06-10 13:43
사진
기재부 1차관 이형일·2차관 임기근 [서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 이재명 대통령은 10일 기획재정부 1차관에 이형일 통계청장, 2차관에 임기근 조달청장을 임명했다. 이 대통령은 또 외교부 1차관에 박윤주 주아세안대표부 공사, 2차관에 김진아 한국외대 교수를 각각 발탁했다. 강유정 대통령실 대변인 [사진=뉴스핌DB] 산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 임명됐고, 도널드 트럼프 미국 행정부와 관세 협상을 주도할 산업통상자원부 통상교섭본부장에는 문재인 정부 시절 한 차례 통상교섭본부장을 지낸 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원이 발탁됐다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 오후 브리핑에서 "이재명 정부는 경제 회복과 불황 극복에 인적 자원을 집중하기 위해 차관 인사를 단행했다"며 "이번 인사는 경제 산업 분야의 전문가를 임명해서 경제 위기를 조속히 해결하는 데 중점을 뒀다"고 밝혔다. 강 대변인은 기재부 1차관에 임명된 이형일 통계청장에 대해 "주요 정책 라인 경험이 풍부한 거시경제 전문가로 1998년 IMF 외환위기 직후 금융정책국을 경험하는 등 위기에 강한 인물"이라며 "미국 IBRD(국제부흥개발은행) 선임 이코노미스트로 국제적인 감각을 갖췄고, 기재부 직원들이 꼽은 담고 싶은 상사에 세 차례나 선정될 정도로 내부 신망이 두텁다"고 소개했다. 이어 "복합적인 위기에 처한 한국 경제의 현실을 진단하고 해법을 찾을 적임자"라고 강조했다. 이형일 기재부 1차관(왼쪽), 임기근 기재부 2차관 기재부 2차관으로 임명된 임기근 조달청장에 대해선 "임 차관은 기획재정부의 핵심 보직을 두루 자타공인 예산 전문가"라며 "정책 조정과 성장 전략 분야의 전문성을 겸비했고, 국회 예결위 파견 경험을 바탕으로 국회와의 협력도 능숙하게 해낼 것"이라고 기대했다. 아울러 "적극 재정으로 위기 극복의 마중물이 되고 성장 전략의 토대를 닦을 예산 정책 전문가로서 앞으로의 활약이 기대된다"고 말했다. 외교부 1차관으로 임명된 박윤주 주아세안대표부 공사에 대해선 "외교부 북미국 심의관 등 오랜 워싱턴 경역을 바탕으로 북미 지역 현안 해결에 탁월한 전문성을 보였다"며 "박 차관은 미국 트럼프 2기 최우선 과제인 관세 협상 등에서 국익 중심의 실용 외교를 지켜낼 적임자로 손꼽힌다"고 인사 배경을 설명했다. 외교부 2차관에 임명된 김진아 한국외대 교수에 대해선 "김 차관은 한미 연합사 정책 자문위원을 역임하는 등 다양하고 입체적 경험이 돋보이는 분"이라며 "한국인으로서는 세 번째로 유엔 사무총장 직속 군축 자문위원을 지낸 유망한 학자 출신"이라고 소개했다. 이어 "다음 주에 열리는 G7(주요7개국) 정상회의를 포함해 다자 외교에서 대한민국의 국익을 지켜낼 인물로 큰 기대가 된다"고 부연했다. 강 대변인은 "산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 발탁됐다"며 "(문 차관은) 석유와 가스, 원자력을 두루 거친 에너지통으로 산자부 장관 직속의 에너지 전환 국민소통 TF 단장을 맡아서 에너지 전환 정책에 큰 기여를 했다는 평가를 받고 있다"고 설명했다. 그러면서 "RE100 규제 등 에너지가 산업에 미치는 영향이 큰 상황에서 국내 에너지 산업을 총괄하며 미래 전환을 이끌어낼 적임자"라고 강조했다. 통상교섭본부장에 임명된 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원에 대해선 "여 본부장은 미 트럼프 1기 행정부 당시 통상정책국장으로 통상 정책을 총괄했고, 국제통상과 경제 협력 전반을 조망하는 정책 수립과 협상 능력이 탁월하다는 평을 받고 있다"고 언급했다. 아울러 "미중 갈등과 관세 협상 등 세계적으로 거세진 통상 무역 갈등 속에서 경제 외교의 중심을 잡을 핵심 인재로 기대를 모으고 있다"고 덧붙였다. 강 대변인은 "이재명 정부는 다음 주로 다가온 G7 국제 외교 무대에서 대한민국의 국익을 지킬 외교 전문가들로 신속하고 새롭게 진용을 꾸렸다"며 "내란으로 인해 망가진 행정부를 신속하게 원상 복구해서 글로벌 보호무역주의를 타개하는 효능감 있는 정부를 만들어 나갈 것을 약속한다"고 다짐했다. medialyt@newspim.com 2025-06-10 17:38
안다쇼핑
Top으로 이동