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[Tech 스토리] 지문 시동에 카페이까지…제네시스, 생체 인식 기술

기사입력 : 2022년02월20일 08:03

최종수정 : 2022년02월21일 10:18

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스마트키 없어도 차문 여는 페이스 커넥트
시동 걸고 맞춤 인포테인먼트 제공하는 지문인식
안전 사고 예방하는 후석 승객 알림 기능까지

[편집자] 기업들의 신기술 개발은 지속가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업들은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 점쳐볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 매주 일요일마다 기업들의 '힙(hip)' 한 기술 이야기를 술술~ 풀어 독자들에게 전달합니다.

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 자동차산업이 전환기를 맞고 있습니다. 단지 차를 생산하는 제조업을 넘어서 전동화 전략과 함께 고객에게 만족할 만한 경험을 제공하는 미래산업으로 바뀌고 있는 것입니다.

국내에서 전동화 개발은 현대자동차그룹이 앞장서고 있습니다. 현대차그룹은 지난해 첫 전용 전기차인 현대차 아이오닉5와 기아 EV6를 출시했으며 고급 브랜드 제네시스에서도 GV60를 출시했습니다. 또한 올해에는 연구개발-생산-판매-고객관리 전 영역에서 전동화로의 전환을 추진하고 있습니다.

제네시스는 현대차그룹의 전동화 전략에서 중요한 역할을 맡고 있습니다. 현대차그룹의 고급차 브랜드로 가장 첨단 기술들을 우선적으로 적용하고 있는 것입니다. 지난해 출시한 GV60에 적용된 국내 최초의 페이스 커넥트 기능과 GV70에 적용한 후석 승객 알림 시스템이 대표적입니다.

제네시스 페이스 커넥트 [사진 =현대차그룹]

◆ 키 없이도 차 문 열고 운전한다...국내 최초 페이스 커넥트 도입

제네시스 GV60은 제네시스 브랜드의 첫 전용 전기차 모델입니다. 앞서 G80 전동화 모델이 있었지만 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 적용한 첫 전기차 모델이 GV60입니다.

이러한 상징성 때문인지 GV60에는 각종 최첨단 기능이 적용됐습니다. 대표적인 것이 얼굴로 운전석을 열 수 있는 페이스 커넥트 기능입니다.

그동안 운전자들은 스마트키를 주머니에 넣고 있으면 키를 굳이 운전석의 열쇠구멍에 꽂지 않아도 운전석 문을 열 수 있었습니다. 하지만 이는 스마트키를 소지해야 한다는 전제가 필요했습니다. 때문에 여름에 야외 액티비티를 할 때에도 스마트키는 꼭 소지하고 있어야 했습니다. 아니면 스마트키 역할을 하는 스마트폰이라도 갖고 있어야 했습니다.

페이스 커넥트는 물리적으로 차량 문을 열고 닫을 수 있는 키로부터 자유로워지자는 데서 출발한 기술입니다. 앞서 말한 야외 액티비티 활동 외에도 차량을 사용하기 위해 집 밖으로 나갔다가 키를 갖고 나가는 걸 깜빡해 집으로 돌아오는 일을 누구나 겪어봤을 것입니다. GV60의 페이스 커넥트 기술은 이러한 물리적 인증 수단에서 벗어나기 위한 기술입니다.

제네시스 페이스 커넥트 [사진= 현대차그룹]

페이스 커넥트 기술은 카메라를 바탕으로 얻어진 영상 이미지를 분석하는 방식으로 작동합니다. 자동차에 등록한 얼굴과 실제 차 문을 열고자 하는 사람의 얼굴이 일치하는지 여부를 확인하기 위해 딥러닝 기술이 사용됐고 신속한 정보처리를 위해 새로운 반도체가 탑재됐습니다. 페이스 커넥트 내부 로직으로 얼굴을 인식하고 그 결과는 암호화 통신을 통해 유관제어기로 송출됩니다. 사전에 공유된 법칙에 따라 인식 결과를 주고 받고 미리 입력해 놓은 결과와 일치할 경우 잠금장치를 개폐하는 방식입니다.

제네시스는 얼굴 인식으로 인한 편의성만큼 보안에도 신경을 썼습니다. 제어기 내 저장된 얼굴 정보는 차량 내 시스템에서만 처리하며 수식화된 포맷으로 저장합니다. 얼굴 파일을 이미지로 저장하는 것이 아니라 얼굴의 특징을 수식화해 저장해 이미지로 복원하는 것을 불가능하도록 했습니다.

보안 문제와 함께 따라오는 것은 얼굴 인식이 어려울 경우에 대한 우려입니다. GV60의 페이스 커넥트는 다이내믹 업데이트 기능을 사용해 사용자가 여러 가지 환경에서 인식을 시도할 때 실시간으로 운전자의 얼굴을 추가 업데이트합니다. 다양한 상황에서 운전자의 얼굴을 인식해 최종적으로 인식률을 높이고자 하는 것입니다.

[사진 =현대차그룹]

◆ 지문 인식으로 시동 걸고 카페이까지...세계 최초 후석 알림 기능도

얼굴 인식으로 차량문을 열었다고 하더라도 운전은 지문인증을 통해서 할 수 있도록 한 것은일종의 이중잠금 기능입니다. 지문을 등록한 사람만 키 없이 운전할 수 있도록 해 보안성을 강화한 것입니다.

지문인식은 생체인식에서 두루 사용되는 기술인 만큼 그 방식이 다양합니다. 초음파나 광학으로 인식하는 방식도 있지만 GV60에 적용된 기술은 정전 용량 방식입니다. 지문 굴곡의 전하량 차이를 측정하는 방식으로 지문인식 기술 가장 완성도가 높습니다.

지문인식은 단순히 차량의 시동을 거는 것 외에도 개인적인 맞춤화 정보를 제공합니다. 페이스 커넥트로 차문을 열고 지문인식으로 시동을 걸면 미리 등록된 사용자의 프로필을 바탕으로 차량이 운전자가 미리 입력한 정보대로 세팅되는 것입니다. 이는 맞춤형 인포테인먼트 시스템과도 연동 가능합니다. 이를 통해 자동차와 내가 교감하는 경험을 할 수 있도록 하는 것이 제네시스의 목표입니다.

지문인식은 차량 내에서 결제를 할 수 있는 카페이를 가능하도록 하는 데도 쓰입니다. 스마트폰에서 최종 본인인증을 생체인식을 통해 하듯 제네시스에서도 최종 인증 수단으로 쓰이는 것입니다. GV60과 제휴된 전기충전소에서의 충전 결제를 지문인증으로 할 수 있습니다.

제네시스 후석 승객 알림 기능 [사진 =현대차그룹]

페이스 커넥트와 지문인식이 GV60에 적용됐다면 GV70에는 후석 승객 알림 시스템이 적용됐습니다. 현대차그룹은 지난 2018년 세계 최초로 후석 승객 알림 서비스를 적용했고 제네시스 브랜드 중에서는 GV70에 이 기능을 탑재했습니다. 특히 GV70에는 기존에 사용되던 초음파 감지센서가 아닌 고성능 레이더를 활용한 어드밴스드 후석 승객 알림 기능을 적용하며 이전 시스템보다 정확도를 높였습니다.

밀폐된 자동차에 아이들이나 반려동물만을 두고 내리면 안 된다는 것은 상식이지만 매년 뉴스에서 이런 사고가 보도될 정도로 더는 남의 일로만 생각할 수 없는 사안입니다. 미국의 어린이 안전사고 예방단체 '키즈 앤 카즈(Kids and Cars)'에 따르면 매년 39만명의 영유아나 어린이가 문이 잠긴 차에 방치돼 목숨을 잃습니다. 후석 승객 알림 시스템은 이러한 사고를 예방하기 위해 개발됐습니다.

글로벌 완성차업체들은 어린이들의 차량 내 방치 사고를 방지하기 위해  생체 감지 알림의 방식으로 운전자에게 하차 전 후석을 한 번 더 확인하도록 알리고 있습니다. GV70의 고정밀 레이더 센서는 고주파를 이용해 미세한 움직임을 감지해낼 수 있어 후석에 어린이나 반려동물이 있는지 알아챌 수 있습니다.

감지 범위도 기존 초음파로 감지할 때보다 넓어져 후석뿐만 아니라 화물공간까지로 확장됐습니다. 이를 통해 후석 확인 필요성을 계기반으로 운전자에게 알리며 운전자가 알람을 해지하지 않고 차문을 닫은 뒤에도 차량 내 스캔은 이뤄집니다. 이후 후석과 화물칸에서 생체 반응을 감지할 경우에는 경고음, 비상등, SMS 등으로 운전자에게 알립니다.

제네시스는 후석 알림 시스템을 커넥티드 시스템과 연계하는 방안을 추진 중입니다. 후석에 승객이 없을 경우 불필요한 냉난방을 차단하는 기술 등의 도입을 고려하고 있습니다.

페이스 커넥트, 지문인식, 후석 승객 알림은 모두 사용자 편의성과 안전 향상을 위해 개발된 기술입니다. 그리고 앞으로 다양한 기능들과의 연계 가능성이 무궁구진한 기술들이기도 합니다. 현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 앞으로 운전자와 승객의 편의와 안전을 위해 또 어떤 첨단 기술들을 적용할지 기대해 봐도 좋을 것 같습니다.

제네시스 후석 승객 알림 기능 [사진= 현대차그룹]

origin@newspim.com

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두나무·네이버 '슈퍼 플랫폼' 시동 [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 두나무와 네이버가 가상자산 '슈퍼플랫폼' 탄생을 예고했다. 네이버페이에서 스테이블코인으로 상품을 결제하고 예치금은 업비트 계좌와 연동해 이자이익을 꾀하는 등 원화 스테이블코인 확장 가능성을 제시, 시장을 선점하겠다는 구상이다.  26일 업계에 따르면 네이버파이낸셜과 두나무가 추진하는 포괄적 주식교환 거래 체결 시 양사는 원화 스테이블 코인의 발행과 유통, 활용을 잇는 삼각편대를 단숨에 완성할 수 있다. 네이버페이가 발행한 원화 스테이블코인을 두나무의 가상자산거래소 업비트에 유통하고 해당 코인을 네이버페이가 보유한 막대한 온·오프라인 결제처에서 지불 수단으로 활용하는 방향이다. 달러 스테이블코인 대비 원화스테이블 코인의 활용 가능성에 대한 의구심이 지속되고 있는 가운데 네이버페이와 두나무가 원화 스테이블코인의 구체적인 활용처와 확장 가능성을 제시, 시장을 선점할 수 있는 점도 기회요인이다. 오동환 삼성증권 연구원은 "두나무의 블록체인 플랫폼 '기와체인'으로 스테이블 코인을 발행하고, 이를 네이버페이의 결제처에서 결제 수단으로 활용이 가능하다"라며 "또 업비트에서 거래하며 탈중앙화 금융의 기초 자산으로 활용할 수도 있다"고 내다봤다. 네이버와 두나무의 업비트 로고.[사진=각 사] 특히 네이버페이는 최근 결제 뿐 아니라 대출, 보험 증권, 자산관리 등을 연계해 종합금융서비스로 도약을 꾀하고 있다. 두나무를 품게 되면 가상자산으로 사업영역을 넓힐 수 있는 셈이다. 구체적으로 네이버페이, 업비트 고객들은 원화 스테이블코인 또는 가상자산으로 네이버페이에서 물건을 구매·결제할 수 있고 네이버페이와 업비트 계좌가 상호 연동되면 기존 네이버페이 예치금을 업비트 계좌에 보관, 고객들이 이자수익을 꾀할 수도 있다. 이같은 가상자산 활용이 보편화되면 자연히 네이버-업비트 생태계에 고객을 묶는 '록인' 효과가 극대화된다. 이효진 메리츠증권 연구원은 "네이버의 두나무 연결 편입은 단순 가상자산 거래대금에 대한 수익이 인식되는 것이 아닌 실물자산토큰(RWA), 스테이블 코인 등 디지털 자산 사업의 확대로 활용될 수 있음에 주목해야 한다"고 짚었다.  전문가들은 이번 네이버와 두나무의 합병 신호를 시장에 일종의 '선전포고'로 관측했다. 스테이블코인을 비롯한 가상자산 시장을 선점하겠다는 의지라는 것이다. 김형중 한국핀테크학회 회장은(고려대 교수)는 "네이버와 두나무가 힘을 합치면 스테이블코인의 쓸모를 만들어낼 수 있고 여러 가능성을 기반으로 주도권을 쥐겠다는 강력한 의지를 시장과 정부에 표현한 것"라며 "시그널을 던졌으니 시장 반응을 보고 세부사안을 정립해나갈 것으로 보인다"고 말했다. [사진=게티이미지] 임병화 성균관대 경영학과 교수는 "원화 스테이블코인 법제화가 빠르게 추진되고 있는 만큼 카카오, 토스를 비롯해 은행 등 관련 기업들도 분명 컨소시엄 등 다양한 물밑 논의를 진행하고 있을 것"이라고 짚었다. 그러면서 "미국, 유럽, 일본 등 해외에 비해 한국은 많이 뒤처져있기 때문에 당장의 규제보다는 산업육성이 우선되는 것이 바람직하다"고 피력했다. 다만 제도적 걸림돌도 적지 않다. 더불어민주당 안도걸 의원이 대표 발의한 스테이블코인 관련 법안에서 이용자 보호를 위해 발행과 유통이 분리돼야 한다는 점을 명시했기 때문이다. 이때 발행, 유통의 의미가 구체적으로 규정된 것은 아니지만 단순 해석하면 네이버에서 만든 원화 스테이블코인을 손자회사인 업비트에 상장, 거래로 이뤄지기는 쉽지만은 않을 전망이다.  금융당국이 네이버와 두나무의 결합을 어떻게 평가할지도 변수로 꼽힌다. 가상자산 분야에서 금융당국은 소비자 보호와 산업혁신의 균형을 중시하며, 투자자 보호 중심의 규율체계 마련 등에 나서고 있다. 심원태 금융위원회 가상자산과 사무관은 최근 가상자산 관련 세미나에서 "국제금융안정위원회(FSB) 등은 미국의 가상자산거래소 FTX의 파산 사례를 들며 이해상충 방지, 경업 제한 등 대응방안 마련을 강조한 바 있다"며 "국내 가상자산 시장은 개인만 참여한다는 특수성이 있어 이용자 보호 측면을 보다 중요하게 다루고 있다"고 했다.  한편 전날 네이버와 두나무는 양사 간 포괄적 주식교환을 논의하고 있다고 밝혔다. 네이버 계열사 네이버파이낸셜에 두나무가 편입되는 방안 등을 놓고 검토에 들어간 것이다. 포괄적 주식교환은 한 회사가 다른 회사의 주식 전부를 취득해 100% 지분을 확보하는 절차다. 구체적으로 두나무 주주들이 보유한 두나무 주식 전부를 네이버파이낸셜에 넘기고, 네이버파이낸셜은 신주를 발행해 두나무 주주들에게 제공한다.  네이버는 "두나무와 스테이블 코인, 비상장주식 거래 외 주식 교환을 포함한 다양한 협력을 논의하고 있다"고 밝혔다. 두나무 측도 "네이버페이와 스테이블 코인, 비상장주식 거래 외에도 다양한 협력을 논의하고 있다"고 했다. 양사는 조만간 각각 이사회에서 주식 교환 안건을 의결할 것으로 알려진다. romeok@newspim.com 2025-09-26 17:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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