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한전, 자회사 지분 팔고 부동산 매각…6조 규모 재무개선 추진

기사입력 : 2022년05월18일 16:00

최종수정 : 2022년05월18일 16:00

1분기 영업손실 7.8조…전년대비 8.4조↓
한전기술 지분 14.77% 매각…4000억 마련
투자시기 조정…긴축경영으로 2.6조 절감

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 1분기 약 8조원에 달하는 영업손실을 기록한 한국전력이 경영위기 상황을 극복하기 위해 돈이 될 만한 것들은 모두 매각에 나서는 모습이다.

부동산은 물론 출자지분을 팔아치우고 해외 석탄발전소 매각 등 해외사업 재편도 추진해 6조원 이상의 재무개선을 달성한다는 계획이다.

한전과 발전자회사 등 전력그룹사 사장단은 18일 한전 아트센터에서 '전력그룹사 비상대책위원회'를 긴급 개최했다. 회의에 참석한 그룹사는 한전, 한국수력원자력, 한국남동·중부·서부·동서·남부발전, 한국전력기술, 한전KPS, 한전원자력연료, 한전KDN 등이다.

◆ 한전 1분기 영업손실 7조8000억…전년대비 8조3525억↓

한전은 1분기 영업이익이 전년동기 대비 8조3525억원 감소하면서 7조7869억원 손실을 기록했다고 13일 밝혔다. 이는 역대 최대 손실을 기록한 지난해 영업손실 5조8601억원보다도 큰 손실 규모다.

한전의 대규모 영업손실은 전력판매량 증가 등으로 매출액은 1조3729억원이 증가한 반면 연료비와 전력구입비 증가 등으로 영업비용이 9조7254억원 증가해 발생했다. 국제유가 상승으로 연료비가 폭등했지만 정부는 지난해 12월 전기요금을 동결한 바 있다.

전년동기 대비 주요 증감요인을 살펴보면 제조업 평균가동률이 74.1%에서 78.4%로 증가하는 등 판매량이 4.5% 증가해 전기판매수익이 1조848억원 증가했다.

하지만 자회사 연료비와 민간발전사 전력구입비는 이를 훨씬 웃돌았다. 자회사 연료비는 3조6824억원 증가했고 민간발전사 전력구입비는 5조5838억원 증가했다.

이는 액화천연가스(LNG), 석탄 등 연료가격이 크게 상승했기 때문이다. 지난해 1~3월 톤당 54만7600원이던 LNG는 올해 1~3월 톤당 132만7500원으로 치솟았다. 유연탄도 톤당 89.4달어에서 260.6달러로 3배 가량 급등했다.

전력수요 증가로 발전량이 증가하고 신재생에너지의무공급(RPS) 의무이행비율이 9%에서 12.5%로 상향된 것도 연료비와 전력구입비 상승에 영향을 미쳤다.

◆ 출자지분 매각 등 3.4조 마련…사업 시기 조정 등 긴축 경영으로 2.6조 절감

전력그룹사는 약 6조원 이상의 재무개선을 목표로 발전연료 공동구매 확대, 해외 발전소와 국내 자산 매각 등 가능한 모든 방안을 강구할 계획이다.

우선 유연탄 공동구매 확대와 구매 국가 다변화로 연료 구입단가 절감을 추진한다. 장기 계약 선박의 이용 확대, 발전사간 물량교환 등으로 수송·체선료 등 부대비용도 줄인다는 방침이다.

보유 중인 출자 지분 중 공공성 유지를 위한 최소한의 지분 외 모든 지분 매각을 추진한다. 한전기술 지분 14.77%를 매각해 4000억원을 마련하고 한국전기차충전서비스 지분을 즉시 매각한다.

한전KDN 등 비상장 자회사 지분은 정부와 협의해 상장 후 매각을 추진하고 기타 국내 SPC는 경영진단을 통한 효율화 또는 매각을 추진한다.

또한 '매각 가능한 모든 부동산을 매각한다'는 원칙으로 부동산 매각에 조기 착수한다. 의정부 변전소 부지 등 한전 보유 부동산 15개소를 판매해 3000억원을 마련하고 그룹사 보유 부동산 10개소를 매각해 1000억원의 재무개선을 달성한다는 계획이다.

운영·건설 중인 모든 해외 석탄발전소의 매각을 포함한 해외사업 재편도 추진한다. 필리핀 세부·SPC 합자사업, 미국 볼더3 태양광 등은 연내 매각을 추진한다. 기타 해외 석탄발전소 단계적 철수, 자산 합리화 차원에서 일부 가스 발전사업 매각도 검토한다.

안정적 전력공급 및 안전 경영에 지장이 없는 범위 내에서 투자사업 시기 조정, 경상경비 30% 긴축 등 강도 높은 비용절감을 추진한다. 하동 1~6호기 보강사업 등 투자사업를 이연해 1조2000억원, 업무추진비 등 경상경비 축소, 발전소 예방정비 공기단축 등을 통해 1조4000억원의 비용을 절감할 계획이다.

정승일 한전 사장은 "현재의 위기 상황을 그동안 해결하지 못했던 구조적·제도적 문제들을 해결할 수 있는 기회로 만들어 나가기 위해 전력그룹사의 역량을 총 결집하기로 다짐했다"고 밝혔다.

한국전력공사 사옥 [사진=한국전력] 2020.08.04 fedor01@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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