中 '수소' 육성 드라이브...2050년 생산규모 2300조원 예상

기사입력 : 2022년06월21일 10:57

최종수정 : 2022년06월21일 13:55

수소 비중 1% 미만→2050년 10%까지 확대

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국이 수소 산업 육성에 속도를 내고 있다. 자동차와 발전 등 친환경 대체 에너지로 수소가 각광받고 있는 가운데 중앙정부에 이어 각 지방정부들까지 수소를 미래를 위한 성장 먹거리로 점찍으면서 각종 지원 정책들을 쏟아내고 있다.

[사진=셔터스톡]

중국 경제 수도로 불리며 전기차 등 주요 산업 거점인 상하이는 20일 '상하이시 수소산업 발전 중장기 계획(2022~2035년)'을 발표했다. 올해부터 오는 2035년까지의 수소산업 육성을 위한 중점 과제와 주요 조치들을 담은 문건이다.

상하이시(上海)는 이번 '계획'에서 2025년까지 ▲수소충전소 70여 개 건설 ▲국제적 영향력을 갖춘 유니콘 기업 5~10개 육성 ▲세계 선진 수준의 혁신 연구개발(R&D) 플랫폼 3~5개 건설 ▲배터리차 보유량 1만 대 돌파 ▲교통 분야의 이산화 탄소 배출량 연간 5만~10만t 감축 등과 함께 수소산업 생산규모를 1000억 위안(약 19조 3200억 원) 이상으로 끌어올릴 것을 목표로 제시했다.

상하이시는 이와 함께 2035년까지 글로벌 수소산업 발전을 견인할 R&D센터, 핵심 장비·부품의 제조 및 검수 센터 등을 건설할 것이라며 글로벌 수소 산업의 리더가 될 것임을 공언했다.

중국 제조업 허브 선전은 앞서 지난해 12월 '선전시 수소산업 발전 계획(2021-2025년)'을 발표했다. 2025년까지 상당히 완비된 수소 산업 발전 체계를 구축함으로써 수소산업 규모를 500억 위안까지 끌어올린 뒤 2035년에는 관련 산업 규모를 2000억 위안에 달하게 한다는 계획이다.

이와 함께 산둥 역시 2025년까지 1000억 위안 대 산업 규모 형성을 목표로 제시했다.

중국 관영 매체인 신화통신에 따르면 현재까지 중국 20여 개 성(省)·시(市)에서 200여 건에 달하는 수소 발전 문건을 발표한 것으로 나타났다.

이와 관련 창장(長江)증권은 통계 자료를 인용, 베이징(北京) 허베이(河北) 광둥(廣東) 허난(河南) 장쑤(江蘇) 산둥(山東) 상하이 네이멍구(內蒙古) 등 13개 성이 연료전지 보급 계획을 밝힌 가운데 이들 지방정부가 2025년까지 보급하기로 한 연료전지 차량만 10만 1000대 이상이고 수소충전소 또한 1100개 이상 늘어나면서 수소산업 생산규모가 1조 위안을 돌파할 것으로 예상했다.

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 2022.06.21 hongwoori84@newspim.com

각 지방정부의 수소산업 육성 노력은 중국 중앙정부 방침에 따른 것이다. 중국 정부는 2060년까지 탄소 제로를 실현할 것이라고 공언하면서 신에너지 산업 발전을 강조해 오고있다. 중국 중앙부처인 국가발전개혁위원회와 국가에너지국은 올해 1월 말 발표한 '14차 5개년 기간 현대 에너지 체계 계획'에서 미래 에너지 체계 중의 수소에너지 중요성을 역설한 데 이어 두 달 뒤 3월에는 '수소에너지 산업 발전 중장기 계획(2021~2035년)'을 발표, 수소산업 육성 의지를 또 한번 드러냈다.

현재 중국 수소산업은 발전 초기에 있다. 혁신 능력이 부족하고 핵심 부품과 원자재를 모두 수입에 의존하고 있다는 지적이다. 다만 중국 정부의 전폭적인 지원을 바탕으로 앞으로 고속 성장세를 구가할 것이라는 기대감이 크다.

중국수소에너지연맹은 전체 에너지원 대비 수소 비중이 현재는 1% 수준에 불과하지만 2050년에는 최소 10% 이상이 될 것이라고 전망한다. 수소 수요가 6000만t까지 늘어나면서 산업 생산규모가 12조 위안, 우리 돈 2300조 원에 육박할 것이라고 예상했다.

특히 수소차 시장의 성장성이 큰 것으로 점쳐지고 있다. 전기차 배터리 공급난이 더욱 가중될 것으로 전망되는 가운데 중국 정부가 수소차 보급에 더욱 적극적으로 나설 것으로 예상된다.

뱅크오브아메리카(BOA)는 지난해 7월 말 발표한 보고서에서 전 세계 전기차용 배터리 수요가 빠르면 2025년 공급분을 완전히 따라잡으면서 2025년 배터리 공급 부족 사태가 올 것이라고 경고했다. BOA는 "전 세계 전기차 보급률이 2025년 23%, 2030년 40%, 2040년 67%가 될 것"이라면서 "2025~2026년 배터리 '품절(sold-out)' 상황이 나타날 수 있고 그때가 되면 글로벌 배터리 공장 가동률이 85%를 넘어설 것"이라고 우려했다.

생산능력이 포화상태에 이르면서 증가하는 수요를 충족하기 어렵고 공급망 중 어느 곳에서라도 차질이 빚어지면 전기차 배터리 시장이 심각한 공급부족에 처할 수 있다는 설명이다.

BOA는 그러면서 이후 상황에 더 악화해 2026~2030년에는 배터리 공급 부족 현상이 더욱 심화할 것으로 전망했다.

중국은 지난해 신에너지차 보급 로드맵을 제시했다. 공업정보화부는 지난해 초 발표한 '에너지 절약 및 신에너지차 기술 로드맵 2.0'에서 2025년까지 수소차 보유량을 10만 대 수준으로 늘릴 것이라고 밝혔다.

실제 판매량을 보면 지난해 세계 수소차 시장 판매량 기준 1~3위는 한국과 미국, 일본이 차지했다. 1~3위의 판매량은 각각 8498대, 3341대, 2464대로 점유율은 각각 52%, 20, 15%로 나타났다. 중국은 1894대 판매에 그쳤다고 중국 산업 연구기관 첸잔(前瞻)산업연구원은 설명했다.

수소 시장 전문조사기관인 H2리서치 자료도 비슷하다. H2가 발표한 '2021년 세계 수소차(FCEV) 판매 동향'에 따르면 지난해 글로벌 수소차 판매량은 1만 7642대로 집계됐다. 8557대를 판매한 한국이 49%의 점유율을 차지하며 3년 연속 1위에 올랐고 미국이 3347대, 일본이 2471대로 각각 2위와 3위를 차지했다. 2020년 1177대의 수소차를 판매하며 세계 판매량 2위를 기록했던 중국은 1772대로 4위로 밀려났다.

hongwoori84@newspim.com

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해커에 행정망 뚫렸다...국정원 "피해사실 확인" [서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 해커집단으로 추정되는 세력이 온나라시스템을 비롯한 정부 행정망에 침투해 자료를 열람한 것으로 파악됐다. 국가정보원은 17일 보도자료를 통해 공공부문 및 민간업체의 해킹피해 상황을 전하면서 "지난 7월 온나라시스템 등 공공ㆍ민간분야 해킹 첩보를 사전에 입수, 행안부 등 유관기관과 합동으로 정밀 분석을 실시해 해킹 사실을 확인하고 추가피해 방지를 위한 대응에 적극 나섰다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 국정원이 17일 정부행정망 온나라시스템에 대한 해킹 피해 사실을 공개하면서 설명을 위해 제공한 해커들의 침투 개요도. [사진=국정원] 2025.10.17 yjlee@newspim.com 국정원은 "해커는 먼저 다양한 경로로 공무원들의 행정업무용 인증서(GPKI)ㆍ패스워드 등을 확보한 것으로 보이며, 인증체계를 면밀히 분석한 뒤 합법적 사용자로 위장해 행정망에 접근한 것으로 밝혀졌다"며 "이후 인증서(6개) 및 국내외 IP(6개)를 이용해 2022년 9월부터 올해 7월까지 행안부가 재택근무를 위해 사용하는 원격접속시스템(G-VPN)을 통과, 온나라시스템에 접속해 자료를 열람했다"고 밝혔다. 점검 결과, 정부 원격접속시스템에 본인확인 등 인증체계가 미흡하고 온나라시스템의 인증 로직이 노출되면서 복수기관에 접속이 가능하였고 각 부처 전용 서버에 대한 접근통제가 미비한 것이 사고원인으로 드러났다. 이에따라 국정원은 해커가 악용한 6개 IP주소를 全 국가ㆍ공공기관에 전파ㆍ차단하는 등 해커의 접근을 막는 긴급 보안조치를 단행했다. 또 △정부 원격접속시스템 접속시 ARS 등 2차 인증 적용 △온나라시스템 접속 인증 로직 변경 △해킹에 악용된 행정업무용 인증서 폐기 △피싱사이트 접속 추정 공직자 이메일 비밀번호 변경 △각 부처 서버 접근통제 강화 △소스코드 취약점 수정 등의 조치를 통해 추가 해킹 가능성을 차단했다고 국정원은 설명했다. 다른 부처에도 해킹 정황은 드러났다. 국정원은 "A 부처 행정메일 서버 소스코드 노출이 확인되었는데 해킹에 악용될 우려가 있어 개발업체와 함께 소스코드를 분석해 보안이 취약한 것으로 판단되는 부분을 수정했다"며 "또 일부 패스워드가 노출된 B 부처 행정업무용 인증서(GPKI)의 패스워드를 변경했다"고 밝혔다. 서울 내곡동 국가정보원 본부 청사와 원훈석 [뉴스핌 자료사진] 해커가 구축한 피싱사이트에 접속한 것으로 보이는 180여개의 공직자 이메일 계정에 대해서도 해킹 가능성에 대비해 전체 비밀번호를 변경했으며 현재까지 이로 인한 별다른 피해는 확인되지 않았다고 국정원은 전했다. 또 민간의 경우 서버인증서 노출, 원격관리시스템(VPN) 접속 페이지 노출 등의 피해가 있어 해당업체에 위험성을 통보, 보안조치를 요청했으며 통신업체에 대해서는 과기정통부가 피해여부를 별도로 확인 중"이라고 덧붙였다. 이번 사태의 배후와 관련 국정원은 "미국 해커 잡지인 '프랙'은 이번 해킹을 자행한 배후로 북한 '김수키' 조직을 지목했다"고 설명했다. 하지만 "금번 해킹에서 확인된 해커 악용 IP주소 6종의 과거 사고 이력, GPKI 인증서 절취 사례 및 공격방식ㆍ대상의 유사성 등을 종합적으로 분석중이지만 현재까지 해킹소행 주체를 단정할만한 기술적 증거는 부족한 상황"이라고 강조했다. 또 "해커가 한글을 중국어로 번역한 기록, 대만 해킹을 시도한 정황 등이 확인 되었지만 국정원은 모든 가능성을 열어 두고 해외 정보협력기관 및 국내외 유수 보안업체와 협력해 공격 배후를 추적하고 있다"고 밝혔다. 김창섭 국정원 3차장은 "온나라시스템 등 정부 행정망은 국민의 생활과 행정 서비스의 근간인 만큼, 진행중인 조사를 조속히 마무리하고 재발방지를 위한 범정부 후속대책을 마련해 이행할 계획"이라고 보도자료를 통해 밝혔다. yjlee@newspim.com 2025-10-17 13:31

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전 프로야구 선수 조용훈, 생방송 중 추락사 [서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 국가대표 출신 전직 프로야구 선수 조용훈(37)씨가 경기 부천시의 한 아파트 옥상에서 추락해 숨졌다. 17일 경기 부천 원미경찰서에 따르면 이날 오후 6시 24분께 부천시 원미구 소재 아파트 옥상에서 조씨가 추락했다는 신고가 112에 접수됐다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 현장에서 이미 숨진 조씨를 발견해 경찰에 인계했다. 119 구급차. 사진은 기사와 무관. [사진=뉴스핌 DB] 조씨는 사고 당시 유튜브 라이브 방송을 진행하던 중이었던 것으로 알려졌다. 방송 중 옥상에서 이상 행동을 보이자 이를 지켜보던 시청자들이 즉각 경찰에 신고한 것으로 전해졌다. 조씨는 2006년 투수로 현대 유니콘스에 입단해 넥센 히어로즈 등에서 활약했으며, 2014년 은퇴했다. 은퇴 후에는 유튜버로 활동해왔다. 경찰은 범죄 관련성은 없는 것으로 판단하고, 정확한 사망 경위를 조사 중이다. dconnect@newspim.com 2025-10-17 22:07