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[르포] 일대일로 허브, 경사가 겹친 서부도시 충칭을 가다 <下>

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연해 발전의 바통을 이은 '충칭 속도'

<上 에서 이어짐> [충칭=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  "충칭은 일대일로와 장강 경제권을 연결하는 핵심 고리 역할을 합니다. 중국 국내는 물론 하늘과 철로, 강과 바닷길로 세계를 연결하는 물류 교통의 요충지이기도 하지요."  충칭 서부 투자무역 박람회장 안내원은 이렇게 소개한 뒤 "충칭이 서부대개발과 일대일로 건설의 버팀목이자 장강 경제권과 연계한 녹색 발전의 시범구"라고 덧붙였다.

안내원은 시진핑 국가주석이 2016년과 2019년 두차례에 걸쳐 충칭을 방문했다며 이후 충칭 일대 경제 성장에 한층 속도가 붙었고 미래 산업을 중심으로 한 경제 구조 재편도 한층 빠르게 추진되고 있다고 설명했다. 충칭 경제는 국제화와 녹색화, 스마트화를 슬로건으로 새로운 옷을 갈아입고 있다.

2022년 7월 22일 오전 중국 충칭 서부 투자무역 박람회장에는 경제 고질량 발전의 함성이 요란하게 울려퍼지고 있었다. 박람회장을 돌아보니 양강(兩江)신구와 서부 과학성 프로젝트가 가속화하고, 전자정보, 자동차, 장비 제조, 바이오 건깅 의약, 신소재를 중심으로 한 산업구조 재편도 속도를 더하고 있다. 국제 협력관에는 정관장과 화장품 소주 등 한류 상품을 전시한 한국 전시관 부스도 일본관과 나란히 자리 하고 있었다.  

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 장강과 가릉강이 합쳐지는 충징의 차오텐문 건너편 전망대에 한자 충칭을 풀어서 쓴 '충칭에 가면 광대한 미래에 이른다'는 내용의 '행천리 치광대'라는 조경물이 설치돼 있다.   2022.07.25 chk@newspim.com

7월 24일 충칭 워링 공원에 높이 솟은 전망대. 360도 사방이 탁트인 이곳에서 위중(渝中)구 쪽으로 내려다 보니 1년 전인 2021년 여름에 보지못했던 초고층 빌딩 공사 현장이 눈에 들어온다. 높이 458미터로 지어진다는 충칭 최고 높이의 마천루 루하이(陸海)국제센터 빌딩이다.

루하이 국제 센터 빌딩은 외벽 공사가 한창 진행중인 가운데 도시의 스카이라인을 바꾸면서 충칭의 새로운 랜드마크로 떠오르고 있었다. 중국의 발전 상황을 얘기할 때 이제는 선전 보다 '충칭 속도'에 주목해야할 듯 하다.

'행천리치광대(行千里 致广大)'. 한자 '충칭(重庆)'을 풀어 놓은 문구다. '원대한 뜻을 품고 총칭에 가라. 다함없이 넓고 광대한 곳에 이른다'는 상서로운 의미다. 광대한 기회의 땅 충칭으로 오라는 자오상(招商, 투자 유치)의 뜻이기도 하다. '충칭이 좋으면 세계가 몰려온다'는 뜻의 '충칭웨 스제라이(重庆悦 世界来)'와 왠지 댓구를 이루는 것 같기도 하다.

충칭은 중국의 서남부 도시로 장강 중상류에 위치해 있다. 38개 구현에 인구만해도 3205여만 명에 달한다. 도시화율이 70%로 중국 평균인 60%대에 비해 크게 앞선다. 2021년 성장률은 8.3%로 성장의 불이 계속 활활 타오르고 있다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 제4회 중국 충칭 서부 투자무역 박람회장내 국제협력관에 한국 부스가 설치돼 있다.  2022.07.25 chk@newspim.com

무엇보다 충칭은 장강을 끼고 있는 서부 내륙 교통의 요충지로 일대일로(내륙 실크로드와 해상 실크로드)와 장강 경제권을 연결하는 접합점이다. 일대일로로 보면 철도로 모스크바 이스탄불 그리스 아테네로 연결된다. 유럽 철로만 1만 1179킬로미터에 달하며 중국 61개 도시와 유럽 22개국 151개 도시를 잇는다.

고속도로 총 연장이 3841킬로미터에 달하며 거미줄 같은 쌀 미자형 고속철을 추진하고 있다. 현재 건설중이거나 운영중인 고속철 총 연장이 1768킬로미터에 달한다. 국제 항공노선도 106개가 취항하고 있다.

충칭은 강을 통해 바다로 나가는 장강 황금 수로를 품고 있다. 충칭시내 동쪽 장강 변에 위치한 궈위안(果園) 항은 중국 서부 내륙을 세계와 연결하는 천혜의 항구다.  상하이까지 11개 성시(省市), 2838킬로미터가 물길로 연결된다. 경제 사회적으로 이 수로 영향권내의 인구와 경제 규모는 중국 전체 경제 총량의 40%에 이른다.

충칭시는 내륙 개방의 일선 도시이며 산수가 뛰어난 고장임을 자랑한다. 이런 환경 속에서 충칭은 고질량 경제 사회 발전과 고품질의 주민 생활을 도시 발전의 중점 항목으로 추진하고 있다.

'투자 낙원, 기회의 땅 총칭으로 오라.' 중국 충칭 서부 국제투자무역박람회가 열리는 2022년 여름. 서부 발전의 요충지이자 서부 물류 교통의 허브 도시 충칭에는 지금 세계 기업과 자본을 향한 러브콜의 함성이 요란하다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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