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장애인식개선 위한 특별한 콘서트,16일 예술의전당서 열린다

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발달장애 연주자들로 구성된 하트하트오케스트라
지휘자 안두현 지휘로 드로브작 교향곡8번 등 연주
바이올리니스트 한수진, 소프라노 홍혜란 협연

[서울 뉴스핌]이영란 편집위원=장애인식 개선을 위한 특별한 음악회가 늦가을을 수놓는다. 하트-하트재단(회장 오지철)과 예술의전당(사장 장형준)은 장애인식 개선을 위한 '하트 투 하트 콘서트(HEART to HEART CONCERT)'를 11월 16일 저녁 예술의전당 콘서트홀에서 개최한다.

[서울 뉴스핌]이영란 기자= 2022 하트 투 하트 콘서트 포스터. [사진= 하트-하트재단] 2022.11.10 art29@newspim.com

이번 '하트 투 하트 콘서트'에서는 구스타보 홀스트의 '모음곡 2번'과 차이코프스키의 '현을 위한 세레나데', 생상스의 '서주와 론도 카프리치오소'가 연주된다. 또 푸치니의 오페라 '잔니스키키' 중 '오 사랑하는 나의 아버지'와 드보르작의 '교향곡 8번 1,4악장'도 연주된다.

이번 공연은 러시아 차이코프스키 음악원 출신의 상임지휘자 안두현이 발달장애 연주자들로 구성된 하트하트오케스트라를 지휘한다. 협연자로는 한국을 대표하는 바이올리니스트 한수진과 2011년 퀸엘리자베스콩쿠르 성악부문 우승자인 소프라노 홍혜란(한국예술종합학교 교수)이 나선다. 공연 해설은 하트-하트재단의 홍보대사인 방송인 다니엘 린데만이 맡는다.

[서울 뉴스핌]이영란 기자= 하트 하트 오케스트라의 지난해 콘서트 모습. [사진= 하트-하트재단] 2022.11.10 art29@newspim.com

2006년 하트-하트재단이 창단한 하트하트오케스트라는 지난 17년간 국내외에서 1000회가 넘는 연주활동을 통해 장애인식 개선에 앞장서왔다. 발달장애인들로 구성된 하트하트오케스트라는 그간 뉴욕 카네기홀, 워싱턴 D.C 존 F. 케네디센터, 예술의전당 등 세계적인 공연장에서 연주한 바 있다. 또 피아니스트 백건우, 임동혁, 조재혁, 비올리스트 리처드 용재오닐, 성악가 사무엘 윤 등 세계적인 연주자들과 협연하며 명성을 더해왔다.

특히 하트하트오케스트라는 제20대 대통령 취임식, 평창동계올림픽, UN유니세프 창립 50주년 기념공연, 한일축제한마당 등에서 감동의 무대를 선보여 갈채를 받기도 했다.

하트-하트재단은 문화를 매개로 발달장애인의 사회통합에 기여한 공로로 지난 4월 '삼성호암상 사회봉사상'을 수상하기도 했다. 문화 소외계층을 공연에 초대, 문화복지 활동에도 힘쓰고 있는데 이번 공연에서는 발달장애청소년 300여명을 특별 초대했다. 또 주한 외교사절도 다수 참석한다.

[서울 뉴스핌]이영란 기자=장애인식 개선을 위한 음악회를 개최하는 하트-하트 재단의 오지철 회장. [사진=하트-하트재단] 2022.11.10 art29@newspim.com

오지철 하트-하트재단 회장은 "발달장애는 화음을 만들기 가장 어려운 장애로 꼽힌다. 발달장애인들은 커뮤니케이션 능력과 사회성이 부족하기 때문이다. 따라서 발달장애인들로 구성된 하트하트오케스트라는 비장애인 악단 보다 훨씬 많은 연습과 부단한 노력을 요한다"며 "치열한 연습과 각고의 노력으로 하트하트오케스트라는 지휘자, 동료들과 환상의 호흡을 이루며 멋진 하모니를 선사하고 있다"고 말했다.

또 "연주자들은 연주를 할 때가 가장 행복하다고 한다. 연주자들 뿐 아니라 그들의 음악을 듣는 부모를 비롯해 모든 관객들은 힐링을 느낀다고 한다. 발달장애인들의 연주를 듣고 용기와 희망을 갖게 되었다는 이들이 많으니 이번 콘서트에도 많은 이들이 동참해주었으면 한다"고 밝혔다. 2022년 '하트 투 하트 콘서트' 공연정보는 하트하트오케스트라, 예술의전당, 인터파크 홈페이지에서 확인할 수 있다. 

art29@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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