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[금투협회장 경선]⑤ 김해준 前 교보증권 대표 "회원사와 협회간 괴리감 해소할 것"

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"가장 어려운 시기에 협회가 가장 먼저 나설 것"
"증권사‧자산운용사‧신탁‧선물 등 385곳에 애로 사항 대변"
"정책당국과 협력해 자본시장과 금융투자업 지켜낼 것"

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = "가장 어려운 시기에 회원사를 외면해선 안된다. 그동안 회원사 실무자와 협회 실무자 간의 교류가 부족해 각종 위험이 닥쳤을 때 마다 대처하는 속도가 너무 느렸다. 이러한 문제를 해결하기 위해선 대형사 뿐만 아니라 중소형 증권사‧자산운용사‧신탁‧선물 등 회원사들의 고충이 해소할 것이다"

금융투자협회장 후보로 나선 김해준 전 교보증권 대표는 지난 15일 서울 여의도에서 진행된 인터뷰에서 "최근 몇 년간 회원사들의 각종 문제로 인해 사회적인 질타가 지속되고 있지만, 이에 대해 금융투자협회가 나서서 명확한 해명‧소명 등을 통해 함께 대처할 수 있는 방안을 마련할 수 있는 기회가 없었다"며 "이러한 문제를 해결하기 위해선 회원사와 협회 간 소통뿐만 아니라 금융당국과 국회 등 정무적 가교 역할이 필요하다"고 말했다.

김 전 대표는 21년간 근무한 대우증권에 입사해 법인사업과 자산관리영업 부문 등에서 본부장을 역임했다. 이후 교보증권 IB(투자은행)투자본부장을 거친 뒤, 2008년 교보증권 대표로 선임된 이후 증권업계 최장수 CEO(최고경영자)로 불리는 인물이다.

특히 증권업계와 운용사 등 다양한 이론을 기반으로 업계간 이해도가 높다는 평가를 받는다. 또한 많은 IB 활동을 통해 금융당국과 소통 경험도 많다.

김 전 대표는 "IB사업 특성상 협회를 통해 금융감독원에 건의 해야 할 내용도 많았고 인연이 있던 분이 협회장을 하고 계셨기 때문에 금융투자협회에 자주 출입하게 되었는데 그 당시 일반사원이었던 저는 그 분들의 '리더상'을 닮으려고 노력했다"며 선거 출마에 대한 포부를 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2022.11.16 ymh7536@newspim.com

다음은 김 후보와의 일문일답.

- 금융투자협회장 선거에 출마한 계기가 무엇인가.

21년이란 시간동안 자본시장의 발전을 위해 다양하게 노력했지만 아쉬운 부분이 많았다. 최근 몇 년간 급성장했지만, 각종 금융규제로 인한 성장의 대한 한계와 금융시장 발전 및 중소형 증권사‧자산운용사‧신탁‧선물 등 회원사들의 고충이 해소되지 않는 것들이 너무 안타까웠다.

최근 대한민국 경제와 자본시장은 2008년 금융위기 이후 14년 만에 매우 어려운 위기 상황에 직면했다. 지금은 위기를 돌파하기 위해선 대형사뿐만 아니라 중소형 회원사들의 이끌 수 있는 강력한 리더십과 금융당국‧국회 등과의 소통이 그 어느 때 보다 시급한 상황이다. 수십년간 IB경험을 바탕으로 정책당국과 함께 머리를 맞대어 자본시장과 금융투자업을 지켜내고, 위기 극복 이후 대한민국 경제의 재도약을 주도하는 금투업이 되도록 역할을 하고자 출마했다.

- 최근 시장 상황에 대한 협회의 역할은

현재 자본시장은 위기에 직면했다. 이러한 위기상황을 극복하기 위해서는 회원사 및 규제당국과의 신속한 커뮤니케이션이 매우 중요하다. 위기극복을 위한 회원사의 요청사항을 협회가 실시간으로 경청하고 내용을 규제당국에 전달 및 협의하여 신속한 조치가 이루어질 수 있도록 실무진 중심의 상시 채널을 구축할 계획이다.

또한 규제산업인 금융산업 특성상 상품 또는 수익원은 불필요한 규제개선이 앞장설 것이다. 교보증권 CEO 시절 새로운 비지니스를 추진할 때마다 이러한 규제 허들을 뛰어 넘기가 힘들었으며 이런 사항을 협회에 전달할 창구도 마땅치 않았다.

향후 협회는 실무진 상시채널을 통해 규제개선 등 회원사의 현안에 대해 적극적으로 대응할 것이다.

- 대체거래소(ATS설립)에 대한 의견은

전임 협회장은 대체거래소 설립과 퇴직연금 디폴트옵션 도입, ISA계좌 활성화 등 자본시장 발전에 중요한 사업을 추진했다. 특히 한국거래소와 더불어 대체거래소를 활용해 중소형 증권사와 중소형 증권사‧자산운용사‧신탁‧선물 등 회원사들의 새로운 수익창출의 기회를 마련해 줄 계획이다. 최근 몇 년간 급성장한 연금과 ISA(개인종합자산관리계좌)‧ETF(상장지수펀드)‧상장지수증권(ETN)‧펀드 등에 대한 문턱을 낮춰 성숙한 자본시장의 환경을 조성할 것이다.

이러한 사업들이 조기에 완료되고 금융시장에 정착할 수 있도록 지속적으로 지원할 것이며 협회 임직원들에게 구체적인 동기부여를 통해 보다 적극적이고 협조적인 모습으로 회원사에 협력하도록 할 것이다. 특히 발행어음 등 모험자본투자 활성화를 통해 자본시장 발전에 이바지하도록 할 계획이다.

- 금융투자업 발전을 위해 꼭 필요한 것은

올해 9월말 통계청에서 발표한 우리나라의 65세 이상 고령인구는 전체인구의 17.5%로 이미 "고령사회"에 진입했다. 현 추세로는 3년 후 동 비율이 20% 이상인 '초고령사회'에 진입하게 된다. '초고령사회'는 각종 문제점이 많지만 가장 시급한 문제는 '노인빈곤문제'로 근시안적인 재정지원보다는 근본적인 문제해결이 필요하고 이중 자본시장의 역할이 필요하다.

현재 우리나라 국민의 자산 중 주식 비중은 7% 수준으로 미국(30%이상) 등 선진국 대비 매우 낮은 수준이며, 선진국의 경우 노인층이 안정적인 수입을 올릴 수 있는 배당 투자가 보편화 됐다. 이에 반해 우리나라는 금융소득 종합과세로 인하여 연간 금융소득이 2000만원이 넘을 경우 종합과세 대상이 되어 제도적으로 배당투자를 활성화하는데 걸림돌이 되고 있으며, 본인도 배당을 받기 전에 종합과세 문제로 보유주식을 매도한 경험이 있다. 미국의 경우 1년 이상 보유한 배당투자에 대해서는 분리과세를 하고 있는데 사례 등을 참고하여 배당투자에 대한 과세제도를 개선해 노인층의 투자수익 확대 및 증권사와 자산운용사의 수익 확대에 기여토록 하겠다.

- 금투협회장에 당선 될 경우 최우선 과제는

소통 창구에 대한 채널 다변화를 해야 한다. 현재 글로벌 경제 불안에 따른 국내 자본시장이 그 어느 때 보다 어려움을 겪고 있다. 이를 해결하기 위해선 정책당국과 협회가 긴밀히 소통하고 협회장은 메신저와 해결사의 역할을 병행해야 한다. 건강하고 혁신을 이루기 위해선 회사원들 간의 의견과 각기 다른 업계 문제를 해결하기 위해 각사간 간격을 좁히는 역할이 필요하다. 이를 위해선 규제 개선과 상호 협업을 통한 시장 개척이 필요한 시점이다.

- 금투협 회원사들에게 하고 싶은 말이 있다면

수년간 이루지 못한 새로운 소통 창구를 만들어 대형사 뿐만 아니라 자산운용사‧신탁‧선물 등 385곳에 달하는 회원사들의 의견을 경청할 것이다. 현재 385곳에 5만 5401명이 근무하고 있고 직원들의 목소리 하나하나 귀담아 현장에 반영할 수 있도록 노력할 것이다. 더불어 절대 각종 애로 사항을 외면하지 않는 책임 있는 리더의 역할에 충실할 것이다.

[서울=뉴스핌] 김해준 전 교보증권 대표. [사진=교보증권] 유명환 기자 = 2022.11.16 ymh7536@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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