돌아온 '폭스바겐 골프 GTI' 실물보니…"한층 강력해졌네"

기사입력 : 2022년11월16일 17:34

최종수정 : 2022년11월16일 18:53

신형 골프 GTI, 16일 국내 최초 공개
'3000만원대 세단' 신형 제타도 선봬
"내년에도 접근가능한 프리미엄 전략"

[서울=뉴스핌] 조재완 이승주 기자 ='핫해치의 대명사' 폭스바겐 골프 GTI가 돌아왔다. 올 연말 출시를 앞둔 폭스바겐 신형 골프 GTI(The Gold GTI) 실물이 16일 공개됐다.

컴팩트 세단인 신형 제타(The New Jetta)도 이달 고객 인도를 앞두고 있다. 신형 제타는 3000만원대에 구입 가능한 유일한 독일 세단이다.

폭스바겐코리아는 이들 '쌍두마차'를 앞세워 해치백과 세단 시장 판도를 바꾸겠다는 포부다.

◆ 돌아온 '골프 GTI', 한층 강력해졌다…7단 DSG 변속기·최고 245마력

폭스바겐코리아는 이날 오전 서울 성동구에서 '폭스바겐 아틀리에'를 열고 폭스바겐 골프 GTI 8세대인 신형 모델을 국내 최초 공개했다. 골프 GTI는 고성능 가솔린 핫해치 차량으로, 올해 폭스바겐코리아 신차 라인업의 마침표를 찍은 모델이기도 하다.

신차 발표 연설에 직접 나선 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 대표는 골프 GTI를 두고 "폭스바겐 퍼포먼스를 이야기할 때 빼놓을 수 없는 모델"이라며 "신형 골프 GTI의 강력하고 재밌는 드라이빙 감각이 한국 고객들을 설레게 할 것"이라고 자신감을 드러냈다.

골프 GTI는 1976년 첫 출시된 후 합리적인 가격대로 스포츠카 대중화를 이뤘다는 평가를 받아왔다. 이른바 '핫해치'라는 새로운 세그먼트를 개척한 폭스바겐의 기념비적인 모델로, 이번에 출시된 신형은 8세대다. 이번 모델은 터보차저 직분사 가솔린 엔진과 한층 진화된 구동 시스템을 통해 컴팩트카에서 경험할 수 있는 최상의 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다고 포스바겐 측은 강조했다.

신형 골프 GTI는 최고출력 245마력, 최대토크 37.8kg.m의 성능을 갖췄다. 여기에 빠른 변속이 가능해 스포츠 주행에 최적화된 7단 DSG 변속기가 장착됐다.

특히 '다이내믹 차체 제어 시스템'이 적용됐다는 점이 눈길을 끈다. 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC), 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC), 프론트 디퍼렌셜 락(VAQ) 등을 통합적으로 제어하는 시스템이다.

아스키지안 대표는 "이 같은 스펙만으로 신형 GTI를 모두 설명할 수 없다"며 "스포츠카에서 가장 중요한 것들은 스펙으로만 나타나지 않는다. GTI 운전대를 잡고 도로를 주행해보면 어떤 의미인지 알 수 있을 것이다. 직접 가속하고 급회전이나 예리한 코너링, 급제동을 모두 해보면 GTI가 어떤 차인지 느낄 수 있을 것"이라고 힘줘 말했다.

신형 골프 GTI는 내달 공식 출시된다. 판매가는 미정이다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 폭스바겐코리아가 내달 출시하는 신형 골프 GTI. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

◆ 3000만원대에 만나는 獨세단…'신형 제타', 이달 고객 인도

지난달 공식 사전계약이 시작된 신형 제타도 이날 모습을 드러냈다.

신형 제타는 7세대 부분변경 모델로, '접근 가능한 프리미엄'이라는 폭스바겐 브랜드 전략을 보여주는 대표적인 모델이다.

아스키지안 대표는 "폭스바겐은 제타로 프리미엄 주행감성을 합리적 가격대에 제공해왔다"며 "신형 제타는 더 강력하고 경제적이면서도 한층 디지털화돼 돌아왔다. 한국 고객들의 높은 감각을 깊이 만족시킬 것이라고 확신한다"고 했다.

신형 제타의 외관 디자인은 한층 개선됐고, 기존 1.4리터 엔진을 대체하는 4기통 1.5TSI 가솔린 터보 엔진이 탑재됐다. 성능이 강력해졌을 뿐만 아니라 연료 효율성도 개선됐다. 최대 출력은 160마력이며, 1750~4000rpm의 실용영역에서 25.5kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 여기에 8단 자동 변속기가 탑재돼 주행성도 개선됐다. 공인연비는 14.1km/l(도심 12.3km/l, 고속 17.1km/l)이다.

아스키지안 대표는 "페달을 밟는 순간 탄탄한 주행감을 느낄 수 있을 것"이라며 "차량이 커브를 돌거나 브레이크를 밟을 때도 모든 게 굉장히 탄탄하고 감각적이라고 느낄 것"이라고 설명했다.

신형 제타의 앞좌석 시트는 통풍·온열 기능을 갖췄고, 핸드폰 무선충전과 무선 앱커넥트 기능도 지원된다. 최첨단 운전자 보조시스템 IQ.드라이브도 전 트림에 기본 탑재됐다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 폭스바겐코리아가 지난달 사전계약에 들어간 신형 제타. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

◆ "접근 가능한 프리미엄 전략, 내년에도…다채로운 모델 출시할 것"

아스키지안 대표는 이달로 취임 1주년을 맞았다. 아스키지안 대표는 "지난 1년은 폭스바겐코리아가 한국에서 브랜드 본연의 색을 되찾아가는 한 해였다"며 "그 어느 때보다 균형있고 다채롭게 포트폴리오를 채워가고 있다"고 설명했다.

폭스바겐은 골프 GTI와 신형 제타를 출시함으로써 가솔린 3종, 디젤 3종, 순수전기차 1종 라인업을 구축, 한층 탄탄한 포트폴리오를 갖추게 됐다. 아스키지안 대표는 "이전보다 포괄적이고 매력적인 라인업을 구축했다"며 "세 가지 파워트레인은 서로 경쟁하는 것이 아니라 상호보완적인 역할을 한다. 한국 고객들의 다양한 니즈를 충족하는 포트폴리오"라고 했다.

폭스바겐은 내년에도 브랜드 핵심 전략인 '접근 가능한 프리미엄' 기조를 유지한다. 내년에는 신형 제타와 유사한 또 다른 합리적인 가격대의 모델이 다수 출시될 것으로 기대된다.

아스키지안 대표는 "내년에도 '접근 가능한 프리미엄'이란 전략을 한국에서 유지할 것이며, 더 많은 모델을 출시할 것"이라며 "'빨리빨리'가 아닌 '차근차근' 선보이겠다. 어쩌면 이것이 한국 고객들이 원하는 브랜드로 자리잡는 가장 빠른 방법"이라고 했다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 대표가 16일 '신형 골프 GTI'와 '신형 제타' 차량 발표에 직접 나섰다. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

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강릉 옥계항 코카인 추정 마약 대량 적발 [세종=뉴스핌] 백승은 기자 = 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색애 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발해 조사 중이라고 2일 밝혔다. 전날 두 기관은 미국 연방수사국(FBI)과 국토안보수사국(HSI)으로부터 A선밖에 마약이 숨겨져 있다는 정보를 입수했다. A 선박은 벌크선으로 3만2000톤이며, 승선원 외국인은 20명이다. 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색해 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발했다. [사진=관세청] 2025.04.02 100wins@newspim.com 두 기관은 합동 검색작전을 수립하고, 선박의 규모가 길이 185미터(m)인 점과 검색 범위 등을 고려해 서울세관·동해해경청 마약 수사요원 90명 및 세관 마약탐지견 2팀 등 합동 검색팀을 구성했다. 검색팀은 2일 오전 6시 30분 옥계항에 긴급 출동해 A 선박이 입항한 직후 선박에 올라타 집중 수색을 실시했다. 수색 중 검색팀은 선박 기관실 뒤편에서 밀실을 발견했고, 집중 수색 결과 개당 약 20킬로그램(kg) 전후 마약으로 의심되는 물질이 담긴 박스 수십 개를 발견했다. 검색팀이 간이시약으로 검사한 결과 코카인 의심 물질로 확인됐다. 정확한 중량은 하선 이후 정밀 계측기를 통해 측정하고 마약 종류는 국가과학수사연구원에 의뢰해 확인할 예정이다. 앞으로 관세청과 해경청은 합동수사팀을 운영해 해당 선박의 선장 및 선원 등 20여명을 대상으로 밀수 공모 여부와 적발된 마약의 출처 등을 수사할 계획이다. 국제 마약 밀매 조직과의 연관성도 고려해 미국 FBI와 HSI 등 관계 기관과의 공조를 통해 수사를 확대할 방침이다. 100wins@newspim.com 2025-04-02 17:57

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재주는 트럼프가, 돈은 브라질이 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 공세로 글로벌 무역전쟁이 격화하는 가운데, 브라질이 주요 승자로 부상하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 중국은 트럼프 대통령이 부과한 대중(對中) 관세에 맞서 미국산 농산물에 보복 관세를 매기며 대체 수입처로 브라질을 주목하고 있다. 수출입 컨테이너 [사진=블룸버그] 중국 가공업체들은 트럼프 대통령이 지난 1월 취임하기 전부터 브라질산 대두를 비축하기 시작했고, 올해 1분기 필요한 물량의 거의 전량을 브라질에서 조달했다. 이는 지난해 같은 기간 54% 수준이었던 브라질산 비중과 비교하면 큰 폭의 증가다. 가격도 상승세다. 상파울루대학 산하 연구기관 세페아(CEPEA)에 따르면, 브라질 항구에서 선적되는 대두의 프리미엄은 중국이 미국산 대두에 10% 관세를 발표한 직후 일주일 동안 약 70% 급등했다. 3월 선적 기준으로는 부셸당 85센트를 기록해 3년 만에 최고치를 찍었다. 닭고기와 달걀 수출도 두 자릿수 증가율을 보인다. 브라질의 가금류·돼지고기·달걀 수출업체를 대표하는 브라질동물단백질협회(ABPA)의 히카르두 산틴 협회장은 올해 들어 브라질의 닭고기 수출은 지난해 같은 기간보다 9%, 달걀 수출은 20% 증가했다고 밝혔다. 브라질은 미국과 달리 조류 인플루엔자를 겪고 있지 않아, 안정적인 공급처로 주목받고 있다. 여기에 중국이 미국산 닭고기에 15%의 보복관세를 부과하면서 브라질산이 대안으로 떠오르고 있다는 설명이다. 사실 브라질과 중국의 교역 관계는 최근 수년 빠르게 확대됐다. 중국은 2009년에 미국을 제치고 브라질의 최대 무역 파트너로 부상했다. 쇠고기, 철광석, 석유 등 자원이 풍부한 브라질은 중국의 막대한 수요에 맞춰 수출을 확대해 왔고, 중국은 브라질의 인프라 건설에 대규모 자본을 투입하고 있다. 현재 중국은 브라질 전체 전력 공급의 약 10%를 차지하고 있으며, 항만과 도로, 철도 등 주요 기반 시설 건설에도 깊숙이 관여하고 있다. 브라질은 미국 시장에서도 수출 확대 가능성을 보고 있다. 중국은 미국의 주요 신발 수출국인데, 미국이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 경우 아시아를 제외하고 최대 신발 생산국인 브라질이 그 자리를 일부 대체할 수 있다는 전망이 나온다다. 하롤두 페헤이라 브라질 신발산업협회(Abicalçados) 회장은 "브라질산 제품에 별다른 관세가 없다면, 미국 수출 확대의 기회가 될 수 있다"라고 밝혔다. 글로벌 무역전쟁 국면에서 오히려 특수를 누릴 것이라는 기대는 브라질 증시에도 훈풍으로 작용했다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 오르며 뉴욕 증시를 아웃퍼폼하고 있다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 상승, 연중 5% 가까이 하락한 뉴욕증시의 S&P500 지수와 대조를 이룬다 [사진=koyfin] wonjc6@newspim.com 2025-04-02 15:30