전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[인터뷰] '당권 도전' 윤상현 "국민의힘, 원팀 되어 尹대통령과 호흡해야"

기사입력 : 2023년02월02일 06:00

최종수정 : 2023년02월02일 08:08

"화합 리더십 갖춘 사람 많지 않아"
"다른 후보보다 尹대통령과 호흡 잘 맞춰"

[서울=뉴스핌] 박성준 윤채영 기자 = 국민의힘 3·8 전당대회 당대표 선거에 도전한 4선 윤상현 의원이 '화합과 통합'에 전력을 기울이고 있다.

윤 의원이 외치는 '통합의 정치'는 당의 미래를 최우선으로 생각한다는 점에서 주목을 끈다. 특히 친윤(친윤석열) 대 비윤(비윤석열)으로 갈라져 갈등을 보이는 상황에서 울림이 크다.

윤 의원은 지난 1일 서울 여의도 국회의원회관에서 가진 뉴스핌과의 인터뷰에서 "정치가 바로 서야 하고 그러기 위해선 정당이 잘 돼야 한다. 정당이 성공하려면 분열은 없어야 한다"고 강조했다. 당이 화합하고 단결해 윤석열 대통령과 '원팀'이 돼야 한다는 게 윤 의원이 평소 가진 철칙이다.

다만 여당 대표는 대통령에게 '직언'을 할 수 있어야 한다는 것이 윤 의원의 신념이기도 하다. 대통령의 기분만 맞추면서 무조건 '충성'하는 건 진정한 통합이 아니라는 것이다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 국민의힘 당대표에 도전하는 윤상현 의원. 2023.02.01 leehs@newspim.com

다음은 윤상현 국민의힘 의원과의 일문일답.

-당 대표 도전하게 된 계기가 있나

▲인천에서 정치를 시작한 지 약 20년 됐다. 지난 20년 동안 우리나라는 점점 분열되고 어떤 측면에서 보면 황폐해지는 부분도 있는 것 같다. 가장 큰 원인은 정치가 바로서지 못했기 때문이다. 지금까지 많은 역경과 고난을 헤치며 정치생활을 했는데, 이제는 그러한 정치 자체를 내가 제대로 만들고 싶다는 생각을 했다. 단순히 권력을 잡기보다는 국민과 역사를 위해 정치를 하고 싶다는 생각으로 출마하게 됐다. 정치가 발전하기 위해서는 정당이 바로 서야 한다.

-'바로 선' 정당의 모습이란

▲현재 우리 당은 '이익집단'에 가깝다고 생각한다. 그런 분위기 속에 과거 일부는 민주당하고도 손을 잡았기 때문에 박근혜 전 대통령이 탄핵까지 됐다. 너무 어리석은 결정을 한 건데, 결국 탄핵의 동기는 내부의 분열과 뺄셈정치의 DNA인 셈이다. 최근 보여준 나경원 전 의원에 대한 집단 린치 사태 같은 모습으로는 당이 성공하지 못한다. 당이 화합하고 이른바 '원팀'이 돼 대통령과 함께 호흡해야 한다. 그런 부분에서는 내가 누구보다 나은 후보라고 자부한다.

-여당 대표는 대통령과의 소통도 중요하다, 관계설정에 대한 계획은

▲대통령하고는 두터운 신뢰가 최우선이다. 신뢰를 바탕으로 대통령에게 민심과 당심을 과감하게 전할 수 있는 용기도 있어야 한다. 다만 대통령의 기분만 맞추려고 하는 건 잘못됐다. 필요하면 당장이라도 대통령과 언제든지 소통할 수 있다. 윤석열 대통령은 항상 열려 있는 분이다. 결국 호흡이 맞아야 하는 건데, 윤 대통령과 친하기도 하고 스타일도 잘 맞는다. 이렇게 이야기하면 '윤심팔이'한다는 이야기가 나와서 일부러 말을 안 하는 거다. 다른 후보들보다 호흡을 더 잘 맞출 수 있다고 생각한다.

-친윤(친윤석열) 대 비윤(비윤석열) 갈등에 대한 생각은

▲친윤, 비윤이라는 말 자체가 언론이 붙인 프레임이라고 생각한다. 이른바 비윤이라고 하는 사람 중에도 대통령이 잘되길 바라는 분이 많다. 하나의 선을 긋고 한쪽은 친윤 혹은 비윤으로 일괄적으로 나눌 수 있는 게 아니다. 생각이 다른 사람은 당연히 있는 것이다. 사실 나도 친윤이다. 친윤을 넘어 '찐윤'이라고 생각한다. 그러나 대통령을 위해 옳은 소리를 하는 사람은 꼭 필요하다.

-'당대표는 ㅇㅇㅇ이다' 한 단어로 표현한다면

▲'선구자'. 당 혁신 혹은 당 창조적 파괴의 선구자라고 생각한다. 당 대표는 혁신의 선구자여야 한다. 지금까지 당 대표들이 혁신을 못 해 왔다. 당이 혁신하고 창조적 파괴가 돼야 윤석열 정부가 성공하고 총선에서 승리할 수 있는 것이다. 그런 의미에서 선구자 역할을 해야 한다고 생각한다. 계파주의를 벗어나 화합할 수 있는 리더십을 갖춘 사람은 많지 않다.

-4선 의원으로서 가장 기억에 남은 법안은

▲당장 떠오르는 건 대체공휴일을 만들었다는 것이다. 2008년 대체공휴일 관련 법안을 내가 최초 발의했다. 이명박 전 대통령께서 내가 발의한 법안을 말년에서야 비로소 맞는다고 인정했다. 대체공휴일제는 그냥 놀자는 취지가 아니라 생산성 향상을 위해 휴식과 충전을 하자는 것이다. 연휴를 통해 소비를 촉진하기도 하는 등 경제 활성화 효과도 있다. 지난 2013년 박근혜 정부 들어서 결국 통과됐다.

-정치인 '윤상현'의 목표와 비전은 뭔가

▲정치에 대한 개념 정의를 새롭게 내리고 싶다. 정치는 사실 여러 이해관계가 존재한다. 그러나 한국 상황에 필요한 정치는 이해관계를 넘어 인간성에 호소해야 할 때가 있다. 윤상현만의 정치에 대한 정의를 내리고 싶다. 또한 대한민국을 자유롭고 공정한 경제 강국으로 성장시키고 싶다. 한반도의 녹슨 38선을 무너뜨리고 통일 국가를 만드는 것이다. 그로 인해 동북아 경제 대국으로 거듭나게 하고 싶다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 국민의힘 당대표에 도전하는 윤상현 의원. 2023.02.01 leehs@newspim.com

parksj@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동