전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

속보

더보기

"연준, 기준금리 최대 6.5%까지 올려야할 수도"

기사입력 : 2023년02월25일 02:46

최종수정 : 2023년02월27일 02:33

[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 인플레이션을 잡기 위해 기준금리를 최고 6.5%까지 올려야 할 수도 있다는 관측이 나왔다. 

24일(현지시간) 블룸버그 통신은 뉴욕에서 개최된 한 컨퍼런스에서 제시된 연구 결과를 인용해 이 같이 보도했다.

미국 연방준비제도 건물 [사진= 로이터 뉴스핌]

매체에 따르면, JP모간의 마이클 페롤리 수석 이코노미스트를 비롯한 5명의 월가 이코노미스트와 학자들로 구성된 분석팀은 컴퓨터 모델을 바탕으로 연준의 기준금리 경로를 여러 방향으로 예측했다. 그 결과 올해 하반기 연준의 기준금리가 5.6%, 6% 또는 6.5%에 정점을 찍을 가능성이 높다는 결론에 이르렀다.

이들은 지난 1950년 이후 미국과 다른 주요국에서 중앙은행이 물가를 안정시키기 위해 공격적인 긴축 정책을 펼쳤던 16건의 사례를 분석했으며, 이들 모두의 경우에서 침체가 동반되었다는 것을 발견했다.

그러면서 "우리의 분석은 연준이 2025년까지 완만한 침체없이 인플레이션을 물가 안정 목표인 2%로 되돌리는 연착륙을 설계할 능력에 의구심을 제기한다"고 지적했다.

그러면서 "이미 상당한 긴축이 진행된 지금과 같은 환경에서 완벽한 디스인플레이션(인플레이션 완화는) 전례없는 일"이라고 설명했다.

다만 연구진은 연준이 지난해부터 점진적 금리 인상 경로를 폐기하고, 수 차례 공격적인 금리 인상을 단행한 것은 좋은 결정이었으며, 이 같은 매파적 피벗(정책 전환) 덕분에 연준이 인플레이션 안정이라는 목표를 달성할 수 있을 것이라는 데 낙관적이라고 밝혔다.

연구진은은 "연준이 올해 내내 그리고 (어쩌면) 그 이후에도 제약적인 스탠스를 유지하면, 합리적인 시일 내에 연준이 2% 인플레이션 목표에 근접할 것으로 보인다"고 밝혔다.

블룸버그 통신에 따르면, 미 연준 이사 출신 프레드릭 미시킨 컬럼비아대 경제학 교수, 티븐 세체티 브랜다이스대 경제학과 교수, 도이체방크 AG의 피터 후퍼 등이 이번 연구에 참여했으며, 이들은 시카고 대학 부스 경영대학원이 후원하는 연례 정책 포럼에서 이 같은 연구 결과를 발표했다.

이날 앞서 발표된 미국의 1월 개인소비지출(PCE) 물가지수 상승률은 전월 대비 7개월 만에 최고치를 기록하며 물가 정점 기대에 찬물을 끼얹었다.

미 상무부는 1월 PCE 물가지수가 전월 대비 0.6%, 전년 동월 대비로는 5.4% 올랐다고 발표했다. 이는 다우존스가 사접 집계한 전문가 전망(전월 대비 0.5%, 5.0%)를 모두 옷도는 것으로, 전월 대비 상승률은 지난해 6월 이후 약 7개월 만에 최고치다. 

변동성이 큰 에너지와 식료품을 제외한 '근원' PCE 물가 상승률은 전월 대비 0.6%, 전년 동월 대비로는 4.7% 로 역시 전망치(전월 대비 0.4%, 4.3%)를 모두 웃돌았다.

헤드라인과 근원 PCE 물가지수 모두 지난해 12월까지 상승세가 둔화했으나 1월 다시 오름세가 강화됐다.

koinwon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동