전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[김정태의 부동산주간뷰] 부동산시장에 부는 '미세 훈풍'…금리동결 효과 볼까

기사입력 : 2023년02월26일 07:00

최종수정 : 2023년02월26일 07:00

국토부 1·3대책 발표 이후 추가 카드는 없는 듯
집값 거래량 회복·낙폭 축소 추이 당분간 지속 가능성 ↑

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 최근 국토교통부 고위직과 현재 부동산 정책 추진을 두고 잠시 얘기를 나눈 적 있다. 결론부터 얘기하자면 이 고위직 관계자의 말로는 1·3대책 발표 이후 국토부가 추가적인 대책을 내놓을 카드는 별로 없다는 뉘앙스였다. 적어도 국토부가 개정해야 하거나 시행령을 고칠 부동산 규제는 대부분 1·3대책에서 드러냈다는 얘기다. 현 부동산 시장에 대해선 '예시주시'를 하며 잘 지켜보고 있다는 말로 일갈했다.

국토부는 1·3대책이 효과를 봤다는 판단이다. 일단 가파른 집값 급락세를 진정시키며 부동산 시장의 경착륙을 어느 정도 막아냈다는 게 지표상으로도 나타나고 있다는 것이다. 실제 정부 공식 집계 자료에서 주택매매 거래량이 1월에 바닥을 친데 이어 전국 집값도 2주 연속 낙폭이 축소됐음을 파악할 수 있다. 지역별 혼조세가 여전하지만 서울의 경우 송파(-0.19%→-0.13%)와 강동(-0.41%→-0.31%)이 급락세가 점차 둔화되는 모습이다. 실제 일부 단지는 1·3대책 전후로 급급매가 팔리면서 매맷값이 바닥을 치기도 했다. 잠실동 대장단지로 불리는 '엘스'(전용면적 84㎡ 기준) 매매가격은 20억원 이상의 시세를 한창 밑도는 가격으로 여러 건 거래가 이뤄지면서 지난 17일 21억4500만원(19층)에 계약이 체결됐다. 이는 지난해 12월 14억9000만원(23층)에 최저가로 거래된 것과 비교하면 6억5500만원이 회복된 것이다.

지난 9일 '1기 신도시 특별법' 발표 이후 5개 신도시를 포함하고 있는 5개 시 지역도 낙폭이 축소되는 추세다. 특히 분당(-0.59%→-0.49%)은 이에 대한 기대감이 집값에 반영되는 모습이다.

수도권에 엄습한 미분양 공포도 다소 누그러진 모습이다. 둔촌 주공(올림픽파크 포레온)의 주력 주택형 대부분이 계약을 마친데 이어 장위 레디언트와 경기 광명 철산자이 더 헤리티지도 완판됐거나 이를 앞두고 있는 것으로 알려졌다. 그나마 다주택자나 15억 이상 고가주택에 대한 대출규제를 풀고 말 그대로 여러 대출제한을 없앤 9억원 이하 주택에 대한 '특례보금자리론'이 부동산 경착륙을 막는 '버팀목' 역할을 하고 있다.

그럼에도 시장 불안 요인은 여전하다. '깡통전세'와 '역전세대란' 등으로 인한 집값 급락 가능성이 크고, 수도권 일부 지역의 분양 선방에도 전국적으로 봤을 때는 미분양 급증추세를 막기에는 역부족이다. 여기에 회복을 얘기하기에는 평균 거래량을 훨씬 밑도는 상황이다보니 아파트 입주율이 60% 초반에 그치고 있다. 가계의 자금융통이 막혀 있으니 기업도 돈가뭄에 시달릴 수 밖에 없다. 이 때문에 증권사들은 부동산 개발사에 빌려 준 자금을 회수하지 못해 PF(프로젝트 파이낸싱) 폭탄이 언제 어디서 터질지 모르는 살얼음판을 걷고 있는 형국이다.

국토부 역시 이를 모르진 않을 것이다. 앞서 국토부 고위직이 말한 얘기를 다시 떠올려 본다면 국토부가 꺼내들 카드 보단 금융당국이 써야 할 카드 밖에 남아 있지 않다는 얘기로 해석된다. 대출 규제가 풀렸다고 하나 대상이나 범위가 상당히 제한적이다. 특례보금자리론 만 하더라도 9억원 이하로 제한해 둔 데다 대형 건설사 위주의 아파트 유형에만 국한된다. 무엇보다 DSR(총부채원리금상환비율)의 허들에 고액연봉자 아니고선 대출이용은 '그림의 떡'일 뿐이다. 그렇다고 금융당국이 사상최대의 가계부채를 두고 DSR 규제를 섣불리 풀기란 정말 어려울 것이다.

결국은 지난 주 발표된 금리동결의 결과는 이런 맥락에선 나온 듯 싶다. 한국은행 금융통화위원회(금통위)가 2월 금리를 동결로 결정하면서 부동산 시장은 한숨 돌린 모양새다. 이창용 총재는 이번 금리동결을 두고 "안개가 많이 낄 때는 차를 세우고 지켜보는 것이 낫다"며 기준금리를 동결하게 된 배경에 대해 이같이 비유했다.현 상황에선 물가안정보단 경기 침체를 저지하는 데 우선순위를 뒀다는 말을 에둘러 표현한 것으로 보인다.

일각에선 미국금리 인상이 뻔히 예상되는데도 국내 금리를 인상하지 않은 '후폭풍'을 어떻게 감당할 것이냐며 비판이 거세다. 더욱 커진 금리 격차로 인한 환율 불안과 외국인 자금 이탈을 우려하고 있다. 하지만 금통위가 본연의 임무를 저버릴 정도로 현 국내 경기가 썩 좋지 못하다는 점을 방증하는 것이다. 당분간 부동산 시장에서의 회복 지표들은 지금과 같은 추세를 이어갈 확률이 높아졌다. 악재 요인의 지표도 급격히 악화되는 것은 어느 정도 막아 줄 것으로 예상된다.

dbman7@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동