[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 박정하 국민의힘 의원이 서울-양평고속도로 논란과 관련해 "야당에서 제시하는 구체적인 안이 있고 이걸 검증해서 타당하다면 정쟁거리로 쓰지 않고 내일이라도 당장 원희룡 장관을 설득해 추진해야 한다고 설득할 자신이 있다"고 밝혔다.

국회 국토위원회 소속인 박 의원은 27일 오전 'SBS 라디오 김태현의 정치쇼'에 출연해 양평고속도로 종점 원안 대신 다른 안을 제기한다면 검토할 것인지 묻는 질문에 이같이 답했다.

박 의원은 전날 개최된 국토위와 관련해 "처가게이트이다, 아니면 김건희 로드다, 아니면 원희룡 장관이 무슨 투기 도우미다, 검찰 수사와 압수수색이 필요하다 하는 정치적 공방만 있었지 실질적으로 특혜가 있었던 흔적이나 근거들을 야당이 제시하지 못했다"고 지적했다.

이어 "양평고속도로를 진행을 하려면 당초 검토됐었던 양서면에 분기점을 놓거나 강상점에 분기점을 놓는 방법 외에는 별로 없다는 이야기다. 사실은 실질적인 방법이 없다"고 덧붙였다.

그는 원희룡 국토부 장관의 백지화 선언에 대해서는 "민주당에서는 원안대로 추진하자고 주장을 하는데 양서면 주민들 90% 이상이 반대하고 있고 현실적으로 진행이 어려운 부분"이라고 설명했다.

아울러 "논란이 불거진 것이 기술적인 문제가 있거나 특혜, 외압이 있다는 구체적 근거가 아니라 정치적 공방을 가지고 왔다. 그렇기 때문에 백지화라는 방식을 통해 국민 인식을 환기시키고 사업을 제대로 추진시키기 위함"이라고 부연했다.

그는 또 "야당에서 검토 가능한 대안을 제시해준다면 원 장관은 적극적으로 수용할 수 있다는 이야기를 한다. 양서면은 주민들이 반대해서 JCT를 붙일 수가 없고 그 곳은 40m 이상 고각에 JCT를 만들어야 하니 기술적으로 어렵다"고 말했다.

그러면서 "그렇지 않으면 강상면인데 다른 대안을 야당이 양평 군민이 원하는 방식으로 강하 IC를 만들면서 지점을 제시해주면 국토부는 적극 검토하겠다는 것이고 여당도 마찬가지"라고 강조했다.

한편 박 의원은 전날 홍준표 대구 시장에 대해 당원권 정지 10개월 징계가 내려진 데 대해 "불가피했던 결론"이라면서도 "현직 대구 선출직 시장이기 때문에 정치적으로는 의미가 있을 수 있으나 실질적으로 큰 데미지가 안 될 수 있다"고 했다.

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