전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

50년 주담대는 '갈아타기 대출'···가계대출 줄어들까

기사입력 : 2023년08월28일 10:45

최종수정 : 2023년08월28일 10:45

가계대출 680조 육박, 4개월 연속 증가
50년 주담대 한달 새 2조200억원 '급증'
정부 압박에 은행권 대출 규제 본격화

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 가계대출 증가세가 4개월 연속 이어지며 금융당국이 본격적인 단속에 나섰다. 50년 만기 주택담보대출(50년 주담대) 연령제한이 가시화되며 은행들의 자발적인 대출 중단도 이어지고 있다. 주담대 증가는 부동산 경기와 밀접한 사안인만큼 단순한 대출규제를 넘어 복합적인 대책마련이 필요하다는 지적이다.

28일 금융권에 따르면 이달말 기준 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 시중은행의 가계대출 잔액은 전월말 대비 2403억원 늘어난 679조4612억원으로 집계됐다. 5월부터 4개월 연속 증가세다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 시중 은행의 대출 창구 모습. 2022.03.25 pangbin@newspim.com

특히 50년 주담대 대출잔액이 7월말 8657억원에서 한달여만에 2조210억원이나 늘어난 2조8867억원으로 급증하면서 가계대출 증가의 주요인으로 지목되고 있다. 정부가 50년 주담대에 대한 대대적인 규제에 착수한 이유다.

한달 만에 기록적인 대출 증가가 이뤄진 건 50년 주담대에 대한 연령제한(34세 이하) 움직임으로 인해 차주들의 불안심리가 반영된 것으로 해석된다.

금융당국은 다음달부터 5대 은행에 대한 '가계대출 취급실태 종합점검'을 진행하는 등 가계대출 증가세를 꺾기위한 다각적인 방안을 모색중이다.

다만 은행권에서는 50년 주담대 규제가 곧 가계대출 감소로 이어질 가능성은 그다지 높지 않다고 보고 있다.

50년 주담대가 한달만에 2조원 이상 늘었지만 같은기간 전체 주담대 규모는 4840억원 가량 증가했다. 50년 주담대 수요의 상당수가 신규 대출보다는 기존 차주들의 납입 부담을 줄이기 위한 대환대출이라는 의미다.

5% 금리 기준 6억원을 30년 만기(원리금균등상황)로 대출받을 경우 월평균 납입금은 322만원에 달하지만 같은 조건으로 50년 만기 대출은 월 272만원으로 50만원 가량 부담이 줄어든다.

대출기간이 늘어나는만큼 내야 하는 총 이자는 30년 5억6000만원에서 50년 10억원으로 4억4000만원이나 증가하지만 통상 주담대의 경우 주택매매로 잔여 대출을 상환하는 경우가 많아 갈아타기 수요가 많다는 설명이다.

또한 가계대출 증가분의 대부분을 차지하는 주담대는 주택, 그중에서도 아파트 매수심리와 직결된 사안인만큼 은행권의 대출제한 압박만이 아닌 복합적인 대응이 필요하다는 입장이다.

실제로 서울 아파트 거래량은 올해 1월 1000건대를 회복한 후 지난 7월 3541건으로 꾸준히 증가하고 있다. 최근 매도호가가 급등하고 금융시장 불안 등 불확실성으로 인해 거래량이 주춤하고 있지만 올해 이어진 주담대 상승은 이같은 부동산 경기와 흐름을 같이 하고 있다.

시중은행 관계자는 "주담대 증가는 주택경기 회복과 향후 집값 상승에 대한 기대감, 그리고 무주택자의 개인적인 주택매매 요인 증가 등 복합적인 이유가 있다. 단순히 은행에서 대출을 제한한다고 해결된 문제는 아니라고 생각한다"고 밝혔다.

이어 "다만 가계대출 증가가 소비회복을 막고 있다는 의견이 많은만큼 정부 방침에 적극 협조해 대출 적정성 평가를 면밀하고 꼼꼼하게 시행할 계획"이라고 덧붙였다. 

peterbreak22@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동