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[뉴욕 프리뷰] 미 국채 금리 급등에 다우선물 150p 넘게 하락...'매파' 공포 확산

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[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 미 연방준비제도(Fed·연준)의 9월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 결과를 소화하며 미 주가지수 선물이 일제히 하락하고 있다.

예상보다 장기간 고금리를 유지할 것을 시사한 연준의 발언에 미 국채 금리가 수년래 최고 수준으로 뜀박질하자 금리에 민감한 대형 성장주를 중심으로 매도세가 강화했다. 애플, 메타, 알파벳 구글, 엔비디아 등 대형 기술주의 주가는 이날 개장 전 거래에서 일제히 하락하고 있다.

[뉴욕 로이터=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 뉴욕증시의 다우존스 지수가 5일(현지시각) 장중 700포인트 가까이 급락한 가운데 뉴욕증권거래소의 한 트레이더가 경악하는 표정이다. 2020. 03. 05.

미국 동부 시간으로 21일 오전 9시 15분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 S&P500 선물은 전장 대비 40.00(0.90%) 내린 4407.00에, E-미니 다우 선물은 167.00(0.48%) 빠진 3만4562.00에 거래되고 있다. E-미니 나스닥100 선물은 196.50(1.30%) 밀린 1만4951.25에 거래되고 있다.

연준은 20일 이틀간의 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 마치며 현행 연 5.25~5.50%인 정책금리를 동결했다. 하지만 연내 한 차례 추가 인상 가능성을 열어 둔 동시에 내년 금리 인하 폭도 당초 밝혔던 1.0%포인트(p) 인하에서 0.5%p 인하로 축소하는 등 예상보다 매파적 행보를 예고했다.

이날 공개된 향후 금리 예상치인 점도표는 올 연말 최종금리 중간값으로 5.6%(5.5~5.75%)를 제시했다. 지난 6월 전망치와 동일한 것으로 연말까지 한 차례 베이비스텝(0.25%포인트 금리 인상)을 단행할 가능성을 시사한 것이다. 내년 최종 금리 중간값은 5.1%(5.0~5.25%)로 6월 점도표의 4.6%에서 0.5%포인트 올려잡았다. 높은 금리를 상당 기간 유지하겠다는 의미로 해석된다.

뒤이은 기자회견에서 제롬 파월 연준 의장은 인플레이션 목표 달성까지 오랜 시간이 걸릴 수 있음을 강조했다.

예상보다 장기간 고금리를 예고한 이번 회의 결과에 미 국채 금리는 일제히 뛰었다. 미 국채 10년물 금리는 전날 4.43%로 15년 만에 최고 수준으로 올라섰다. 이날 현재는 전장 대비 12.5bp(1bp=0.01%포인트) 급등한 4.472%로 전날보다 더 높아졌다.

연준의 통화 정책에 민감한 2년물 금리는 4.7bp 오른 5.167%를 가리키고 있다. 이로써 2년물과 10년물 금리 모두 수년래 최고치를 기록하고 있다.

다만 일각에서는 연준이 매파적 기조를 이어갈지에 의구심을 표시하고 있다. 마크 헤펠레 UBS 글로벌 자산관리 최고투자책임자(CIO)는 "(업데이트된) 연준의 점도표는 금리 상승 위험을 보여주고 있지만, 우리는 금리 인상 사이클이 끝났을 가능성이 크며 연준이 추가 금리 인상에 나서지 않을 것이라는 기대를 유지한다"고 말했다.

그는 이어 "다양한 요인이 4분기 미 경제에 부담을 줄 수 있다"며 "추세 이하 성장과 낮은 핵심 인플레이션으로 인해 연준이 금리를 동결할 수 있다"고 주장했다.

시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 현재 금리 선물 시장은 11월 금리 동결 가능성을 71.6%, 12월 동결 가능성은 53.4%로 반영하고 있다. 첫 금리 인하 시기는 내년 7월을 가장 유력하게 점치고 있다.

제롬 파월 연준 의장 [사진=블룸버그]

이날 개장 전 발표된 경제 지표는 미 경제와 관련해 엇갈린 신호를 보여줬다. 노동 시장은 여전히 강력했지만, 제조업 경기는 긴축에 따른 여파를 반영했다.

미국 노동부에 따르면 지난주 신규 실업수당 청구 건수는 20만1000건으로, 직전주의 22만1000건에서 2만건 줄었다. 4000건 늘어날 것이란 시장 전망(22만5000건)도 크게 하회했다.

2주 연속 실업수당을 청구한 계속실업수당 청구 건수도 166만2000건으로, 직전주의 수치(168만3000건)나 예상치(169만5000건) 밑돌았다.

다만 별도로 발표된  9월 필라델피아 연은 제조업 활동지수는 -13.5로 8월 수치(12.0)이나 예상치(-0.7)을 대폭 하회했다. 

개장 전 특징주로는 올해 기업공개 중 최대 규모인 영국 반도체 설계기업 ▲암(종목명:ARM)의 주가가 개장 전 51.38달러로 3.01% 하락하고 있다. 이로써 암의 주가는 상장가인 51달러에 근접했다. 나스닥 상장 첫날 암의 주가는 25% 급등한 바 있다.

구글 경영진이 이르면 2027년 브로드컴을 인공지능(AI) 반도체 공급 업체에서 제외하는 방안을 논의 중이라는 보도에 ▲브로드컴(AVGO)의 주가는 5% 넘게 급락하고 있다.

구글이 브로드컴 대신 마벨을 데이터센터 반도체 공급업체로 대체하기 위한 작업에 들어갔다는 보도에 ▲마벨 테크놀로지(MRVL)의 주가는 3% 넘게 상승 중이다.

▲워너 브로스 디스커버리(WBD)와 ▲파라마운트 글로벌(PARA)의 주가는 1% 가까이 오르고 있다. 할리우드에서 파업 중인 작가·배우 노동조합이 조만간 주요 스튜디오와 합의하고 파업을 끝낼 수 있다는 보도가 나온 영향으로 풀이된다.

미국 물류업체 ▲페덱스(FDX)는 개장 전 주가가 5% 가까이 오르고 있다. 비용 절감에 힘입어 월가 예상을 넘어서는 분기 실적을 발표한 영향이다.

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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