전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

'분담금만 수억원' 노원구 재건축, 하락 거래 확산...2030 '영끌족' 노심초사

기사입력 : 2023년10월31일 06:01

최종수정 : 2023년10월31일 06:01

노원구 상계주공 아파트, 직전 거래가 대비 최대 10% 하락
공사비·금리 부담에 분담금만 수억원...수익성 부담 커져
20·30 매수 비중 40%...급매물 증가에 추가 하락 '근심'

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 30대 이하 청년층의 매수세가 강했던 서울 노원구 재건축 단지들이 사업성 악화와 관망세 확산에 집값 약세로 돌아서고 있다는 분석이 나온다.

노원구 일대 재건축 단지들은 중소형 면적이 커 상대적으로 매수 비용이 저렴한 장점이 있다. 학교, 학원 등 교육시설 인프라가 잘 갖춰진 것도 있지만 투자금 부담이 작다 보니 '20·30세대'의 매수 비중이 높았다. 그러나 수억원대 재건축 분담금이 예상되는 데다 지난달 특례보금자리론 일반형이 중단되면서 매수세가 둔화한 상태다. 급매물이 소진되지 않자 실거래가 하락하고 있다. 수억원대 대출을 받아 집을 매수했던 '영끌족'의 고민이 깊어질 것으로 관측된다.

◆ 노원구 상계주공 일대, 직전 거래가 대비 최대 7천만원 빠져

30일 부동산업계에 따르면 서울 강북구 재건축 밀집 지역인 노원구 아파트의 실거래가가 하락 전환하고 있다.

상계주공6단지(2646가구) 전용 58㎡는 지난달 6억9700만원에서 이달에는 7000만원 하락한 6억2700만원에 손바뀜했다. 이 단지는 주택경기 호황기인 2021년 최고가가 9억4000만원으로 치솟았다. 집값 하락이 본격화하며 작년에는 반토막 수준으로 하락했다. 올해 들어 7억원 목전까지 반등했으나 다시 하락 반전한 것이다.

서울 노원구 일대 재건축 단지들이 수익성 악화와 특례보금자리론 일반형 중단에 집값 약세로 돌아섰다. 노원구 상계주공8단지의 모습. [사진=이형석 기자]

상계주공5단지(840가구) 전용 37㎡는 이달 5억 500만원에 실거래돼 지난달 대비 1000만원 하락했다. 연초 대비(5억4500만원) 대비로는 4000만원 빠진 금액이다. 이 단지도 2021년 기록한 8억원을 최고가로 내리막길을 걸었다. 올해 초 최저가 대비 약 5000만원 회복했으나 다시 하락 거래가 나타나고 있다.

상계주공7단지(2634가구, 전용 82㎡)와 중계그린(3481가구, 전용 56㎡) 등도 이달 실거래가가 직전 거래가 대비 3000만~6000만원 하락한 상태다.

노원구 일대 재건축의 조합원 분담금이 4억~5억원에 달할 것이란 관측이 투자심리를 끌어내리고 있다. 서울시 신속통합기획(신통기획)으로 재건축이 추진 중인 상계주공5단지 조합은 내부적으로 전용 37㎡ 소유주가 국민평형(전용 84㎡)을 받으려면 조합원 분담금으로 5억원 정도로 부담해야 할 것으로 추산한다. 집값 수준의 분담금을 내야 하는 것이다. 일반분양이 많지 않은 것도 있지만 공사비와 대출 금리가 급격히 상승한 것도 영향을 미쳤다.

노원구 상계주공 대부분이 소형 면적으로 이뤄져 가구당 대지지분이 낮아 재건축 이후 분담금이 대부분 수억원에 달할 것으로 예상된다. 향후 국민평형 집값이 10억원이 넘어야 수익성이 나오는 상황이다 보니 신규 투자의 매력도를 낮아지고 있다.

◆ 20·30 매수 비중 최대...급매물 증가에 집값 추가 하락 '근심'

이 지역에서 큰 손으로 자리한 20·30세대 '영끌족'(영혼까지 끌어모아 대출)의 고심도 깊어질 것으로 보인다. 급매물이 급격히 늘어날 경우 가격 급락이 물론 주변 지역인 도봉구, 강북구 등으로 확산할 여지도 있다.

올해 1~8월 서울 아파트의 세대별 매수 비중을 보면 노원구는 전체 거래 320건 중 40.0%(127건)가 30대 이하가 사들였다. 서울지역에서 20·30 세대 평균 비중은 30% 안팎이다. 재건축에 대한 개발호재가 존재하는 데다 상대적으로 투자금 부담이 작은 게 주요 이유다.

지난달부터 특례보금자리론 일반형 대출이 중단된 것도 매수세 감소에 영향을 미쳤다. 부동산R114에 따르면 전국에서 지난 9월 27일부터 10월 26일까지 매매 신고된 6억∼9억원 이하 아파트 거래 비중은 전체의 6.6%로 집계됐다. 이는 특례보금자리론 전면 공급이 시행된 올해 1월 30일부터 지난달 26일까지 이 가격대 거래 비중이 11.0%였던 것과 비교해 4.4%p(포인트) 감소한 것이다.

정부는 올해 1월 30일부터 9억원 이하 주택을 대상으로 총부채원리금상환비율(DSR) 제한 없이 무주택자와 1주택자(기존 주택 3년 내 매도 조건)에게 최장 50년, 최대 5억원까지 연 4%대의 금리로 빌려주는 특례보금자리론을 도입했다.

하지만 집값이 반등하고 가계대출이 급증하자 지난달 27일부터 6억∼9억원 이하 '일반형' 대출은 중단하고, 6억원 이하 '우대형' 대출만 내년 1월까지 공급하기로 했다. 6억~9억원대 매물이 대거 포진된 노원구가 영향을 받을 수밖에 없는 구조다.

리얼&인베스트먼트 민수진 센터장은 "재건축 수익성에 대한 불안감이 가중된 데다 집값 하락 가능성이 제기되면서 노원구 아파트의 투자 수요가 감소세에 들어갔다"며 "급매물이 대거 시장에 쏟아질 경우 이 지역뿐 아니라 주변 도봉구, 강북구 등에도 부담으로 작용할 것"이라고 말했다.

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동