전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] 테슬라 '캐즘 현상' 돌파구 초점 ①단서는 사이버트럭

기사입력 : 2023년12월12일 13:39

최종수정 : 2023년12월12일 13:43

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

800V 고전압 구동 시스템 등 새 기술 탑재 주목
보조기기용 48V 시스템, 새 전장품 가능성 열어
충전시간 단축·경량화, 보급형 신차 접목 의도

이 기사는 12월 8일 오후 4시48분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 내년 미국 테슬라(종목코드: TSLA)의 주가 향방은 전기차(EV) 업계가 겪고 있는 이른바 '캐즘(Chasm; 신기술 보급이 극초기에 얼리어답터 수요에 의해 급히 확대됐다가 관련 수요가 충족되면서 정체되는 것) 현상'을 어떻게 극복할지에 달린 것으로 보인다. 테슬라가 자율주행·무인택시·배터리·충전망 등 여러 분야에서 잠재력을 지녔다고 해도 당장 매출액의 80%가 EV 판매에서 나오기 때문이다.

테슬라의 사이버트럭 [사진=블룸버그통신]

테슬라의 돌파구 마련의 계획은 오히려 최근 투자자 사이에서 낙담의 반응을 일으킨 '사이버트럭'에서 엿볼 수 있을지도 모른다. 사이버트럭에 도입된 신기술과 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 개발에 착수했다고 밝힌 2종의 신차가 캐즘 현상의 난관을 극복할 열쇠가 될 수 있다. 신기술 도입 저가형 모델의 양산화로 난관을 정면돌파하려는 움직임이 그려진다.

지난달 30일 출시된 사이버트럭에 대해 '예상보다 비싸고 항속거리도 짧다', '생산 고전으로 양산화 일정이 뒤로 밀릴 가능성이 있다' 등의 실망감 섞인 반응이 나왔지만 전문가들은 차량에 탑재된 '800V 고전압 구동 시스템'과 '보조기기용 48V 시스템', '스티어 바이 와이어(Steer-By-Wire)' 등의 새 기술에 주목했다. 관련 기술이 탑재된 데서 테슬라의 '도전' 의지가 읽힌다는 게 전문가 평가다.

3가지 기술의 장점을 종합·요약하면 차량 충전 시간의 단축과 차량의 경량화, 정밀한 방향 조작 등이다. 먼저 모터 등 주동력 장치 구동에 800V의 전지 전압이 쓰인 것은 테슬라 차량에서는 처음인데 이런 고전압 기술은 더 많은 전력(전력=전압×전류)을 전송할 수 있는 만큼 고속 충전이 가능해진다. 또 고전압 시스템은 동일한 전력을 전송하기 위해 필요 전류량을 줄일 수 있다.

배선 크기는 필요 전류량에 따라 결정된다. 필요 전류량이 줄면 배선의 크기는 작아지고 배선 발열량은 적아진다. 고속으로 충전할 수 있는 것은 물론이고 차량을 경량화해 항속거리를 늘릴 수 있는 한편 발열량 감소에 따라 에너지 효율성도 높일 수 있는 셈이다. 물론 고전압 기술의 설계 및 구현은 종전보다 복잡하고 비용도 많이 든다는 단점이 있다. 또 400V가 오래전부터 사용돼 온 전압이라는 점에서 아직은 충전망과의 호환성 문제도 있다.

보조기기용 48V 시스템도 비슷한 맥락이다. 에어컨·오디오·헤드라이트 등을 작동시키기 위한 기존 자동차의 보조기기용 전압은 12V다. 이 역시 배선을 소형화해 무게를 줄일 수 있고 보조기기의 출력을 높일 수 있다. 나아가 차량의 기본 동력의 성능 향상에 초점이 맞춰지는 주동력 장치용 고전압 시스템과는 다르게 오디오나 조명의 성능이나 시트 기능의 향상 등이 가능해진다는 점에서 새로운 전장품 시장이 열릴 수 있다.

스티어 바이 와이어는 핸들과 앞바퀴 조향 축간의 물리적인 연결 없이 전기 신호만으로 작동하는 조향 시스템을 말한다. 기존의 차량은 스티어링휠에서 타이어까지 부품들로 연결됐지만 스티어 바이 와이어는 부품 움직임을 전기 신호로 대체해 바퀴 방향을 조절한다. 관련 부품의 움직임이 전기 신호로 대체되므로 무게는 줄고 더 정교한 방향 조작이 가능해진다. 소프트웨어로 조향 반응의 조정이 가능해지는 만큼 자율주행 기술의 실현에 필수적이다.

관련 기술을 사이버트럭에 도입한 것은 차기 모델을 염두에 둔 행보라는 평가가 나온다. 신기술을 어느 정도의 가격대가 있는 사이버트럭에서 일종의 '맛보기'식으로 실용성과 효율성을 시험한 뒤 이를 통해 얻은 경험을 바탕으로 비용과 위험을 줄여 테슬라가 주력 판매원으로 삼는 양산형 모델로 확장하려는 것 아니냐는 해석이다. 신기술을 고가의 모델에서 시작해 기술을 점진적으로 개량하고 검증한 뒤 저가형으로 확장하는 것은 자동차 산업에서 볼 수 있는 일반적인 전략이다.

▶②편에서 계속

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[써보니] 트라이폴드 태블릿과 다르다 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자가 2일 공개한 3단 폴더블폰 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 현장에서 직접 사용해보니 예상보다 가볍고 얇은 형태가 먼저 느껴졌다. 크기와 구조상 무게가 상당할 것이란 우려가 있었지만, 실제로 들어보면 생각보다 부담이 덜한 편이다. 다만 한 손으로 오래 들고 쓰기에는 다소 무리가 있고, 전용 케이스나 거치대를 함께 사용할 때 가장 안정적인 사용감이 나온다. 펼친 화면은 태블릿을 떠올리게 할 만큼 넓고 시원하지만, 두 번 접어 휴대할 수 있다는 점은 기존 태블릿과 확실히 다른 경험을 만든다. 동시에 두께·베젤 등 초기 모델의 구조적 한계도 분명히 느껴졌다. ◆ 10형 대화면의 시원함…멀티태스킹 활용도↑ 가장 인상적인 요소는 화면을 펼쳤을 때의 시야다. 10형 대화면은 영상 시청 시 몰입감이 크고 웹 검색·문서 작업에서도 확 트인 느낌을 준다.  [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 다 펼친 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'로 3앱 멀티태스킹을 진행하는 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 특히 최대 3개의 앱을 동시에 띄워놓는 멀티태스킹 기능은 생산성 관점에서 기존 폴더블보다 한 단계 더 진화했다는 느낌이 강했다. 세 개의 스마트폰 화면을 한 번에 펼쳐 놓은 듯한 넓이가 확보돼, 동시에 여러 작업을 처리하기에 충분한 공간감이 느껴졌다. 이메일·인터넷·메모장 등 업무 앱을 한 화면에서 자연스럽게 배치할 수 있고, 영상 콘텐츠를 켜둔 채 작업을 이어가는 것도 충분히 가능하다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'로 영상 시청을 하는 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com ◆ 구조에서 오는 한계도 분명…베젤·힌지·두께는 '새로운 폼팩터의 숙제' 새로운 구조 특성상 아쉬운 부분도 있다. 우선 베젤이 비교적 두꺼운 편이다. 화면을 여러 번 접는 구조라 물리적 여유 공간 확보가 필수적이다 보니 테두리가 두드러져 보인다. 상단 롤러(힌지 유닛 일부로 보이는 구조물)도 시각적으로는 다소 낯설게 느껴진다. 화면 연결부 자체는 자연스럽지만, 힌지 구조물 자체는 어색하게 보일 수 있다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 닫은 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 또 하나는 완전히 접었을 때의 두께감이다. 구조상 여러 패널이 겹치는 형태라 다 접어놓으면 두껍게 느껴지는 것은 불가피하다. 다만 이는 구조에 따른 필연적인 결과로, 사용성에 치명적일 정도의 부담은 아니었다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'는 왼쪽 화면부터 닫아야 한다. 반대로 닫으려 할 시 경고 알람이 울린다. 2025.12.02 kji01@newspim.com 또 하나 눈에 띄는 점은 접는 순서가 고정돼 있다는 점이다. 오른쪽→왼쪽 순으로 접도록 설계돼, 반대로 접으려 하면 경고 알람이 울린다. 폼팩터 특성상 불가피한 방식이지만, 초기에 적응 과정이 필요하다. ◆ 태블릿과 겹치는 모습…그러나 휴대성이라는 확실한 차별점 사용 경험을 종합하면 '트라이폴드'는 태블릿과 유사한 역할을 상당 부분 수행한다. 대화면 기반의 콘텐츠 소비·문서 작업·멀티 환경 등 핵심 사용성은 태블릿과 맞닿아 있다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'가 거치대에 놓인 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 그러나 폴더블 구조로 접어서 주머니·가방에 넣을 수 있다는 점은 태블릿이 따라올 수 없는 차별점이다. 이동이 잦은 사용자에게는 '태블릿과 스마트폰의 중간 지점'에 있는 새로운 선택지가 될 수 있다. 강민석 모바일경험(MX)사업부 스마트폰PP팀장(부사장)은 "태블릿은 주머니에 넣고 다닐 수 없다. 태블릿은 대화면 그 자체의 장점이 있지만, 트라이폴드는 두께·무게 측면에서 소비자가 어디든 가져갈 수 있다는 점에서 혁신을 만들었다"며 "트라이폴드는 기존 태블릿과는 차원이 다른 새로운 카테고리라고 믿는다"고 말했다. ◆ 가격은 부담되지만…경쟁사 대비 '상대적 우위' 가격은 여전히 소비자에게 큰 장벽이다. 출고가 359만400원은 스마트폰 범주에서 결코 가볍지 않은 금액이다. 다만 경쟁사 제품들과의 상대 비교에서는 다른 해석도 가능하다. 중국 화웨이는 올해 출시한 트라이폴드폰을 1만7999위안(약 350만 원)부터 책정했다. 고용량 모델로 갈 경우 2만1999위안(약 429만 원)까지 올라간다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 임성택 삼성전자 한국총괄 부사장이 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 소개하고 있다. 2025.12.02 kji01@newspim.com 이 기준에서 보면 삼성의 359만 원대 가격은 화웨이 평균 가격보다 낮은 편으로 비교된다. 특히 고용량 기준 화웨이 최고가와의 비교에서는 약 70만 원 가까운 차이가 나, '삼성이 가격 경쟁력까지 고려했다'는 해석이 가능하다. 또 시장에서는 출시 전부터 트라이폴드 구조상 부품 단가가 높아 400만 원 안팎이 될 것이라는 전망이 우세했다. 실제 출고가는 이 예상보다 낮게 형성되면서, 삼성이 새로운 카테고리 안착을 위해 가격선을 일정 수준까지 조정했다는 평가도 나온다. kji01@newspim.com 2025-12-02 11:48
사진
박대준 쿠팡 대표 "'자발적 배상도 고려" [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 박대준 쿠팡 대표가 "패스키 한국 도입을 검토하겠다"고 밝혔다. 박 대표는 3일 국회 정무위원회 현안질의에서 "한국 쿠팡에서 패스키를 도입할 계획이 있나"라는 이헌승 국민의힘 의원 질의에 이같이 답변했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 박대준 쿠팡 대표이사가 3일 서울 여의도 국회 정무위원회에서 열린 쿠팡 개인정보 유출 관련 현안질의에서 의원 질문에 답변하고 있다. pangbin@newspim.com 이 의원은 "대만 쿠팡에서 글로벌 기준에 부합하는 전용 패스키 기술을 독자 개발하고 보급했다"며 "한국에 패스키를 도입했다면 이런 사고가 일어났겠냐"고 강하게 질타했다. 이어 "우리 대한민국에도 바로 대만처럼 대처할 수 있습니까"라고 따져물었다. 이 의원 질의에 박 대표는 "의원님 말씀에 공감하고 깊이 책임감 느끼고 있습니다"며 "조속히 (한국)에 도입될 수 있도록 검토하겠습니다"고 말했다. 소송을 통한 배상 대신 자발적으로 배상 조치하라는 질의에 대해 "적극적으로 검토하겠다"고 전했다. nrd@newspim.com 2025-12-03 15:54
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동