전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

뉴욕증시, 은행주 약세·안전자산 선호 속 보합권 혼조…다우 0.31%↓

기사입력 : 2024년01월13일 06:12

최종수정 : 2024년01월13일 06:12

대형 은행들 지난해 말 순익 감소
미·영, 후티 반군 공습에 안전자산 강세
15일 뉴욕 증시 휴장

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕 증시에서 주요 지수가 12일(현지시간) 보합권에서 혼조세로 마감했다. 대형 은행들의 지난해 말 실적 희비가 엇갈렸고 발표된 도매 물가는 주식시장 추가 약세를 제한했다. 미국과 영국군이 예민 후티 반군에 대한 공습을 벌이면서 부각된 안전 자산 선호도 긴 주말을 앞둔 이날 증시 분위기를 띄우지 못 했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전날보다 118.04포인트(0.31%) 내린 3만7592.98에 마감했다. 반면 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 3.59포인트(0.08%) 오른 4783.83, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 2.57포인트(0.02%) 상승한 1만4972.76으로 집계됐다.

주간 기준으로 다우지수는 0.3% 상승했으며 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 1.8%, 3.1% 올랐다.

개장 전 발표된 대형 은행들의 실적은 주식시장 분위기를 압박했다. 뱅크오브아메리카(BofA)는 지난해 4분기 순이익이 31억 달러로 1년 전보다 50% 이상 급감했다고 밝혔다. 여기에는 일회성 비용 37억 달러가 영향을 미쳤다. 이날 BofA의 주가는 1.07% 하락했다.

웰스파고는 올해 순이자수익(NII)이 7~9% 감소할 것으로 전망하면서 3.30% 내렸다. JP모간 체이스는 연간 순익이 사상 최대를 기록했고 올해 예상보다 양호한 NII를 기록할 것으로 기대했지만 0.73% 내렸다. 씨티그룹은 18억 달러의 분기 손실을 발표했지만 10%의 감원 계획을 밝힌 후 1.02% 상승했다.

월스트리트 얼라이언스 그룹의 아딜 자만 파트너는 "은행 섹터가 시장 수익률을 밑돌아왔지만, 저금리와 대출 증가, 투자은행(IB) 활동 확대로 장기적으로는 개선될 것"이라고 판단했다.

월가.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.01.13 mj72284@newspim.com

이날 공개된 물가 지표는 시장 분위기의 추가 악화를 막았다. 미 노동부는 지난해 12월 생산자물가지수(PPI)가 한 달 전보다 0.1% 하락했다고 밝혔다. 11월 수치도 전월 대비 보합에서 0.1% 하락으로 수정되며 PPI는 석 달 연속 내림세를 이어갔다.

전날 월가의 예상을 웃돈 소비자물가지수(CPI) 발표 이후 3월 연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하에 대해 자신감을 잃어가던 시장에서는 PPI 발표로 다시 조기 피벗(pivot, 통화정책 기조 전환)에 대한 기대감이 부각됐다. 시카고상업거래소(CME) 페드워치(FedWatch)에 따르면 연방기금(FF) 금리 선물시장이 반영한 3월 기준금리 확률은 74.2%로 PPI 발표 전 약 60%보다 상승했다.

자만 파트너는 "2023년은 연준이 인플레이션과 전쟁에서 승리한 한 해였고 경제는 잘 버티고 있다"며 "하지만 시장의 상승 속도를 고려할 때 올해 1분기 약간 하락할 수 있다"고 내다봤다.

빌 애크먼 퍼싱스퀘어 캐피털 회장은 이날 CNBC와 인터뷰에서 연준이 빠르게 금리 인하에 나설 것으로 기대했다.

이트레이드의 크리스 라킨 금리 전략가는 "시장은 인플레이션 하락이 곧 금리 하락이라는 논리에 부합하는 데이터에 따라 움직이는 경향이 있다"면서도 "이미 여러 차례 금리 인하를 반영한 시장의 실과 이러한 논리가 충돌할지 지켜봐야 한다"고 강조했다.

업종별로는 S&P500 11개 업종 중 재량 소비재, 금융, 헬스케어, 산업을 제외한 7개 업종은 상승했다. 이중에서도 재량 소비재와 금융업은 각각 1.05%, 0.23% 하락했다. 상승 업종 중에서는 1.26% 오른 에너지와 0.78% 상승한 부동산이 강했다.

특징주를 보면 테슬라는 중국에서 일부 신차 가격을 내린다는 소식이 전해지면서 3.67% 하락했다. 델타항공은 연간 이익 전망치를 하향 조정하고 8.99% 급락했다.

국제유가가 상승하면서 셰브론과 엑슨모빌, 옥시덴털 페트롤리엄의 주가는 각각 1%대 올랐다.

국채 금리는 안전자산 선호와 금리 인하 베팅으로 하락했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 10년 만기 미 국채금리는 전날보다 2.5bp(1bp=0.01%포인트) 내린 3.949%를 기록했다. 정책 금리에 민감하게 반응하는 2년물은 12.2bp 급락한 4.136%를 나타내 지난해 5월 16일 이후 최저치를 경신했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 하락했다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전날보다 0.14% 오른 102.43을 기록했다. 유로/달러 환율은 0.19% 하락한 1.0951달러, 달러/엔 환율은 0.26% 내린 144.90엔을 각각 가리켰다.

국제 유가는 예멘 반군 후티와 미국의 갈등이 확대하면서 상승했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 2월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전날보다 배럴당 66센트(0.9%) 오른 72.68달러에 마감했다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 3월물은 88센트(1.1%) 상승한 78.29달러를 기록했다.

금값은 중동 지역의 지정학적 위기가 안전 자산 선호로 이어지며 상승했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)의 금 선물은 전날보다 트로이온스당 1.6% 오른 2051.60달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 여겨지는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전날보다 0.56% 오른 12.51을 기록했다.

오는 15일 뉴욕 증시는 마틴 루서 킹 주니어 탄생일로 휴장한다. 

mj72284@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동