전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

국민의힘 차기 당권 후보 가닥…"경제정책 비전이 안 보인다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

한동훈-나경원-원희룡-윤상현 4자 구도 속 내달 23일 전대서 대표 선출
연금개혁, 종부세, 상속세, 금투세 주요 정책 크게 차별점 드러나지 않아
김영우 "지금은 대야 정책 투쟁 해야 할 때…22대 전략 없어 답답하다"

[서울=뉴스핌] 온종훈 정책전문기자 = 국민의힘 차기 당권의 향방을 묻는 7·23 전당대회에 출마할 후보들의 가닥이 잡히고 있다. 

윤상현 의원이 지난 21일 자신의 지역구인 인천 용현시장에서 출마를 선언했으며 일요일인 23일 한동훈 전 비상대책위원장, 나경원 의원, 원희룡 전 국토교통부 장관이 국회에서 1시간 간격으로 당권 도전 의사를 밝혔다. 국민의힘은 24, 25일 양일간 출마자들의 후보 등록을 받고 다음달 23일 전당대회를 열고 차기 대표와 최고위원을 선출한다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 나경원 국민의힘 의원(왼쪽부터), 한동훈 전 국민의힘 비상대책 위원장, 원희룡 전 국토교통부 장관이 23일 서울 여의도 국회에서 당대표 출마선언을 하고 있다. 2024.06.23 pangbin@newspim.com

국민의힘 차기 대표는 지난 4·10 총선에서 완패한 후 21대 국회에 이어 22대에서 '입법 독주'를 이어가는 더불어민주당의 공세를 막아내야 하며 또 총선 책임론 등으로 내홍을 겪고 있는 당내 분위기를 수습해야 하는 책무를 떠맡고 있다. 나아가 총선패배를 딛고 2027년 대통령선거에서 재집권하기 위한 토대를 만들어야 하는 과제도 안고 있다. 

일단 중진급인 당내의 거물급 인사들이 대거 나서 소기의 '흥행효과'를 기대할 만하다는 평가와 함께 정부를 대표하는 윤석열 대통령과의 거리를 의미하는 이른바 '윤심'의 향방에 대한 당원과 국민의 판단(여론조사 20% 반영)이 어떻게 내려질 지가 관심이다. 

그러나 국민연금 개혁, 종합부동산세, 상속세, 금융투자소득세 등 주요 정책사안에 대해서는 후보별로 편차가 크게 드러나지 않아 단순히 당권 도전 이상의 의미가 있는 이번 전대에 나서는 각 후보들이 야당에 비해 이슈 파이팅이나 정책 주도권을 상실하고 있다는 것이 당 안팎의 지적이다. 

그나마 4인의 당 대표 후보자들 사이에서 가장 의견이 두드러지게 엇갈리는 분야는 국민연금 개혁방안이다. 윤석열 정부는 국민연금 보험료율과 소득대체율을 올리는 이른바 모수개혁과 구조개혁(국민연금과 기초연금, 각종 특수직역연금을 통합하는 등 지속가능한 형태로 바꾸는 것)을 동시에 해서 임기 내에 결론을 낸다는 안을 갖고 있다. 

지난 5월말 이재명 민주당 대표가 보험료율 13%로 인상과 소득대체율 44%를 임기가 불과 수일 남은 21대 국회내에서 처리하자고 제안하면서 당권주자인 나경원(당시 당선자 신분), 윤상현 의원이 '연금특위 22대 존속과 후속 구조개혁 추진' 등을 전제로 모수개혁을 받아야 한다고 주장하기도 했다.

당시 한동훈 전 비대위원장과 원희룡 전 장관의 경우 별다른 입장을 밝히지 않았다. 특히 한 전 비대위원장의 이같은 행보는 총선 패배 후 첫 발언이라는 '해외 직구 규제' 비판에 이은 것이어서 일부 언론에서는 '선택적 침묵'을 하고 있다고 비판하기도 했다. 

최근 민주당이 박찬대 원내대표와 고민정 최고위원이 제기하면서 시동을 걸고 있는 1주택자에 대한 종부세 완화에 대해서도 4인의 당권 주자들 사이에서 별다른 대응이나 입장차가 드러나 보이지 않는다.

종부세는 2005년 노무현 정부가 도입했으며 대표적인 좌파 정책으로 평가받고 있다. 민주당이 종부세 등 핵심 의제에 대해서 이재명 대표의 '대선 플랜'의 하나로 일부 지지층의 반발을 뚫고라도 정책주도권을 잡아가고 있는데 반해 국민의힘 차기 당권 주자들 사이에 치열한 고민이나 대응 논리가 없다는 비판을 받고 있다.

종부세 폐지에 대해서도 여권내에서는 입장차가 존재한다. 대통령실은 꾸준히 폐지론을 언급했으며 최근 성태윤 정책실장이 방송에 출연해 폐지가 필요하다는 입장을 재확인했다. 반면 국민의힘은 세수 감소 우려를 들며 폐지에 다소 신중한 입장이다. 종부세로 걷힌 세금이 전액 부동산교부세 재원으로 쓰였고 지난해 종부세 세수감소로 지방정부 등에서 교부세 감소로 인한 재정난에 대해 최근 아우성이다.

4인 주자들은 상속세·증여세 완화와 금투세 폐지에 대해서도 파편적으로 일부 언급하고 있을 뿐 당이나 정부 입장과 별다른 차이를 보이지 않거나 가장 큰 문제인 세제 완화나 폐지를 통한 '세수 결손' 을 메우는 것에 대해 별다른 대안을 제시하지 않은 상태다. 

특히 민주당내 세제개편 등 반대론자들이 제기하는 '부자감세'에 대해 구체적인 반박 자료들을 제시하지 못하거나 변변한 반박 논리를 세우지 못했다는 평가다.

이외에도 저출산고령화 대책, 경제양극화, 노동·연금·교육 등 3대 개혁 등에 대해 당권 주자별로 별 차이를 보이지 않고 있다.

한국개발연구원(KDI) 출신 한 재정전문가는 "민주당이 말하는 '부자 감세 반대' 논리에도 동의하지 않지만 중기재정전망에 따르면 현 정부 임기말까지 한해 평균 50조원의 재정적자가 우려되는 상황"이라며 "이같은 재정상황을 감안하면 정부와 여당은 부분 증세나 감세의 속도 조절 등에 나서야 하며 필요하면 국민을 설득해야한다"고 진단했다.

김영우 국민의힘 전 의원은 "지금 대통령실과 국민의힘은 권력투쟁이 아니라 대야 정책투쟁을 해야 할 때"라며 "22대 국회 전략이 보이지 않아 답답하다"고 말했다.

ojh1111@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
사진
"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동