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KYD 디데이

[인사] 부산시

기사입력 : 2024년06월26일 13:57

최종수정 : 2024년06월26일 13:57

◇3급 직위

▲미래디자인본부장 김유진 ▲해양농수산국장 심성태 ▲부산광역시(국외훈련파견) 남정은 ▲보건환경연구원장 이용주 ▲상수도사업본부장 김병기 ▲건설본부장 이현우 ▲서구(부단체장요원) 김재학 ▲청년산학국장 김귀옥 ▲교통혁신국장 강희성 ▲낙동강관리본부장 임재선 ▲영도구(부단체장요원) 이병수 ▲북구(부단체장요원) 권기혁 ▲주택건축국장 하성태 ▲기장군(부단체장요원) 이동성

◇4급 직위

▲공보담당관 이현정 ▲인구정책담당관 오성경 ▲재정협력담당관 오두현 ▲특별사법경찰과장 김재출 ▲중소상공인지원과장 최정옥 ▲투자유치과장 김완상 ▲산업입지과장 이미경 ▲반도체신소재과장 이동규 ▲체육진흥과장 이오순 ▲전국체전기획단장 이상연 ▲복지정책과장 황순길 ▲건강정책과장 김학윤 ▲여성가족과장 장세홍 ▲출산보육과장 석정순 ▲아동청소년과장 정 윤 ▲인사과장 구정모 ▲디자인산업혁신담당관 오미경 ▲교통혁신과장 정진우 ▲대중교통과장 백명배 ▲트라이포트기획과장 손정우 ▲환경정책과장 노상진 ▲감사담당관 전선임 ▲인재개발원 교육지원과장 신미란 ▲인재개발원 전문교육과장 권기영 ▲상수도사업본부 경영지원부장 이봉걸 ▲상수도사업본부 동래통합사업소장 김혁주 ▲여성회관장 홍수임 ▲아동보호종합센터장 원세연 ▲남항관리사업소장 김창수 ▲중구(부단체장요원) 정인국 ▲상수도사업본부 명장정수사업소장 이기택 ▲도시공간계획과장 민순기 ▲건설본부 도로교량건설부장 손상영 ▲건설본부 토목시설부장 김 훈 ▲디자인도시정책담당관 정동현 ▲건축정책과장 정운택 ▲건설안전시험사업소장 윤무근 ▲부울경초광역경제동맹추진단장 이근우 ▲예산담당관 이창수 ▲공공기관담당관 노용호 ▲원스톱기업지원단장 김말순 ▲지산학협력과장 김영희 ▲영상콘텐츠산업과장 김소영 ▲통합민원과장 이윤순 ▲공항기획과장 김병권 ▲청렴담당관 장완택 ▲부산광역시(울산광역시 파견) 전필건 ▲건설본부 총무부장 최유식 ▲상수도사업본부 화명정수사업소장 박용수 ▲농축산유통과장 김병희 ▲반여농산물도매시장관리사업소장 김은용 ▲푸른도시가꾸기사업소장 최우호 ▲도시인프라개발과장 김호섭 ▲도시공간조성과장 김건우 ▲도로계획과장 윤태균 ▲기술심사과장 김상석 ▲북구(국장요원) 주봉관 ▲영도구(국장요원) 박정희 ▲수영구(국장요원) 이길근 ▲농업기술센터소장 유미복

<직제 개편에 따른 재발령>

◇1급 직위
▲미래혁신부시장 김광회

◇2급 직위
▲디지털경제실장 신창호 ▲도시혁신균형실장 임경모

◇3급 직위
▲첨단산업국장 박동석 ▲도시공간계획국장 임원섭

◇4급 직위
▲권익보호담당관 문남희 ▲경제정책과장 문정주 ▲일자리노동과장 김영심 ▲산업정책과장 박재홍 ▲인공지능소프트웨어과장 정나영 ▲청년정책과장 최연화 ▲창조교육과장 손연미 ▲관광마이스산업과장 고미진 ▲자치행정과장 김영락 ▲도시공공디자인담당관 남건수 ▲미래혁신기획과장 권대은 ▲15분도시기획과장 김소영 ▲택시운수과장 김수안 ▲건설행정과장 박광현 ▲철도시설과장 하치덕 ▲북항재개발추진과장 백명기 ▲도시정비과장 김효숙 ▲토지정보과장 고길종

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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