전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 철강

속보

더보기

中 스테인리스 후판 잠정관세 21.6%... 남은 탄소강 후판은?

기사입력 : 2025년01월17일 14:26

최종수정 : 2025년01월17일 14:26

DKC 제소한 스테인리스스틸 후판에 대해 잠정관세 인정
조선-철강업계 협상 핵심인 탄소강 후판 역시 반덤핑 제소 상태
철강업계 유리해질까…기대감도 일부 관찰

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 산업통상자원부가 중국산 스테인리스스틸 후판에 잠정 덤핑 방지 관세가 필요하다고 판단하며 21.6%의 잠정 관세 결정을 내렸다. 이번 결정이 산자부가 검토 중인 또다른 반덤핑 관세인 중국산 탄소강 후판에도 영향이 있을지 주목된다. 탄소강 후판은 조선업계와 철강업계가 해를 넘겨 협상 중인 소재다.

[자료=산업통상자원부 무역위원회] 2025.01.16 dream@newspim.com

17일 업계에 따르면 지난 16일 산자부는 무역위원회를 열고 중국산 스테인리스스틸 후판에 대한 21.62%의 잠정 관세 부과를 기획재정부 장관에게 건의했다.

◆ 스테인리스스틸 후판 시장 미미하나 '피해 확실'

무역위는 국내 철강사 디케이씨(DKC)의 신청으로 이뤄진 예비조사 결과 국내 산업에 피해가 존재한다고 판단했다고 설명했다.

잠정 관세는 반덤핑 조사가 시작된 후 최종 결론이 나기 전까지 국내 산업을 보호하기 위해 임의 부과하는 관세다. 기재부의 최종 판정은 달라질 수 있지만 무역위의 판정을 대부분 인용하기 때문에 이번 잠정관세 판정이 갖는 의미도 크다. 

앞서 국내 스테인리스 전문 업체인 DKC는 작년 6월 중국산 스테인리스 스틸 후판의 덤핑 수입으로 인한 피해를 주장하며 덤핑 방지 관세 부과에 필요한 조사를 무역위원회에 신청했다. 시장 규모는 약 6000억원으로 시장 사이즈는 탄소강 후판 등 주요 시장 대비해선 작은 편이다. 시장 영향력은 미미할 수 있으나 정부에 시장에 던지는 신호는 명확하다는 분석도 나온다.

실제로 DKC가 주장한 반덤핑 관세는 6.32% 수준인데 무역위는 조사 대상 공급자로 선정된 4개 업체 스촹, STX저팬, 베스트 윈, 장쑤 뿐 아니라 그밖에 공급되는 중국산 스테인리스 후판에 21.62%의 예비관세를 적용하기로 했다.

한 업계 관계자는 "정부가 기업별로 관세를 달리 매기지 않고 고율의 관세를 일괄 책정한 것도 유의미한 시장 신호"라며 "스테인리스 스틸 시장은 탄소강에 비하면 상당히 미미한 생산량을 보유하고 있음에도 전부가 이같은 관세를 지정한 것은 유의미한 신호"라고 설명했다.

현대제철 당진제철소 후판생산 모습. [사진=현대제철]

◆ "탄소강 후판 20~30% 관세 부과돼야" 

이에 무역위원회에 제소된 또다른 반덤핑 사례도 주목받고 있다. 현대제철이 지난해 7월 제소한 중국산 탄소강 후판 사례에도 관심이 쏠린다. HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업 등 조선업계와 포스코·현대제철 등 철강업계는 지난해 9월부터 지속적으로 하반기 후판 협상을 논의 중이다.

중국산 저가 철강재 대거 유입으로 인해 철강재의 평균가가 낮아지자 조선업계는 철강업계에 낮은 철강 가격을 요구하고 있다. 철강업계는 10% 이상 차이 나는 중국 철강가에 맞춘 공급은 현실적으로 불가능하다는 입장을 유지하고 있다. 양측의 협상은 비슷한 문제를 안고 매분기 반복되고 있다.

철강업계는 스테인리스 스틸 후판 잠정 관세로 정부가 중국의 시장 점유율 확장 추세에 일부 제동을 건 만큼 탄소강 후판에 대한 제재도 기대하는 분위기다.

스테인리스 스틸 후판 사례를 고려하면 탄소강 후판도 유사한 수준의 관세가 부과될 가능성도 제기된다. 탄소강 후판의 덤핑이 인정된다면 수요자와 수입자 모두 관세를 부과한 가격으로 수입해서 사용해야 한다. 최대 20~30% 정도의 관세는 인정돼야 국내 철강업계에서도 협상의 여지가 생긴다는 설명이다. 

현대제철의 반덤핑 제소는 10월 4일 조사개시 이후 지금까지 국내 수입자, 수요자, 생산자 등의 답변서를 받았고 포스코, 한국조선해양플랜트협회, 한국철강협회 간의 이해관계인 회의, 중국강철공업협회, 현대제철 간의 이해관계인 회의 등이 각각 진행된 바 있다.

무역위는 반덤핑 예비조사기간을 2개월 연장하면서 예비조사를 총 5개월 간 진행한다. 본 조사에 6개월이 소요된다는 점을 고려하면 최종 결론은 올해 말이 될 가능성이 크다. 

철강업계 관계자는 "철강업계는 예비조사 후 본조사 기간까지 중국 저가 철강재에 대한 어려움이 지속될 것이라는 내용을 담은 잠정관세 부과를 정부에 건의한 바 있다"며 "스테인리스 후판 잠정관세 결정으로 업계에서 일부 기대감이 있는 건 사실"이라고 답했다.   

beans@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
사진
콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
안다쇼핑
Top으로 이동