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제12회 국제 e-모빌리티엑스포 성황리에 폐막…역대 최대 성과

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전 세계 50개국 500개 기관·기업 참여
누적 참관객 4만명...비즈니스 상담 1200건·MOU 42건 체결
전기차·배터리·UAM 등 전시…정책·기술·비즈니스 아울러

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 전 세계 e-모빌리티 산업의 기술과 정책, 시장을 한눈에 조망할 수 있는 '제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)'가 성황리에 폐막했다.

지난 9~12일까지 나흘간 제주신화월드에서 열린 엑스포는 참가국, 기업, 관람객, 비즈니스 실적 등 모든 면에서 역대 최대 성과를 기록하며 글로벌 e-모빌리티 산업 허브로서의 위상을 다시 한 번 입증했다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)' [사진=IEVE 2025 조직위]

이번 엑스포는 '탄소중립 2035, 스마트 이동의 미래'를 주제로, 미국, 중국, 일본, 이탈리아, 노르웨이, 덴마크, 헝가리, 크로아티아, 남아프리카공화국, 르완다, 카타르, 사우디아라비아, 필리핀, 태국, 말레이시아, 동티모르 등 총 50개국 500개 기관·기업이 참여하고, 누적 참관객 4만여 명이 현장을 찾았다.

EV(전기차), 배터리, 충전 인프라, 자율주행, 도심항공모빌리티(UAM), 전기선박 등 전방위 미래 모빌리티 기술이 집결했고, 1200건 이상의 B2B·B2G 상담과 42건의 수출·협력 계약 및 MOU 체결이 이루어지며 실질적인 비즈니스 성과도 눈에 띄게 향상됐다.

BYD, 우진산전, 데이탐, SCS, 펌프킨, 이지트로닉스, 중국  EHANG, 포스코, 한국전력공사 KDN, 동서발전, LS ELECTRIC, 가온전선, 제주에너지공사 등 국내외 주요 기업들이 차세대 전기차·배터리 기술은 물론, 충전 로봇, 양방향 충전기, 마이크로 모빌리티 등 혁신 제품들을 선보였다.

특히 스타트업과 강소기업의 참여가 확대되며 기술 전시와 현장 데모 시연이 활발히 이뤄졌고, 실생활 중심의 e-모빌리티 솔루션이 많은 관심을 받았다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)'에서 김대환 조직위원장이 개회사를 하는 모습. [사진=IEVE 2025 조직위]

엑스포 기간 중 총 31건의 국제 포럼 및 컨퍼런스가 개최돼 글로벌 산·학·연·관 전문가들이 모빌리티 산업 전환의 방향성을 심도 있게 논의했다.

대표적으로 ▲유로 E-모빌리티 라운드테이블 ▲아프리카 비즈니스 포럼 ▲ASEAN EV 포럼, ▲중국 비즈니스 네트워킹 포럼 ▲AI 기반 EV 미래 전략포럼 ▲글로벌 배터리 컨퍼런스 ▲UAM 정책 세미나 ▲국제 전력산업 포럼 ▲World ESG 포럼 ▲국제미래포럼▲아세안 진출 전략 포럼 등이 열려 각국의 정책 트렌드와 기술 비전이 공유됐다.

특히 유럽연합(EU), 미국, 일본, 아세안 등 주요국의 고위 전문가들과 국내 기업 CEO, 정부 관계자들이 직접 참여해 글로벌 협력 생태계 강화의 발판을 마련했다.

2025 'IEVE 이노베이션 어워드'는 전기차, 배터리, 충전 분야에서 혁신성과 지속가능성, 글로벌 시장성을 인정받은 12개 기업에 수여됐다.

수상 기업으로는 ▲델타엑스(4-in-1 파워 컨버전 기술) ▲펌프킨(지능형 충전로봇) ▲이지트로닉스(2세대 양방향 충전기) ▲티피엠솔루션 ▲그리너지 등 업계의 미래를 이끌 기술혁신 주자들이 포함됐다.

조직위는 "혁신상 수상이 글로벌 진출과 투자 유치의 디딤돌이 되길 바란다"고 밝혔다.

이번 엑스포는 단순 전시행사를 넘어 정책, 기술, 산업, 교육, 시민사회가 결합된 글로벌 모빌리티 거버넌스 플랫폼으로 확장됐다.

김대환 조직위원장은"15년 전 전기차 20대로 시작한 엑스포가 이제는 세계적 비즈니스 네트워킹 플랫폼으로 성장했다"며 "e-모빌리티 수출 전진기지로서 대한민국과 제주가 글로벌 전환을 이끄는 사례가 되길 기대한다"고 밝혔다.

오영훈 제주지사는 "전국 최고 수준의 전기차 보급률과 100% 재생에너지 전환 기반을 토대로 제주가 친환경 모빌리티 선도지로 거듭나고 있다"며 "앞으로도 글로벌 파트너십을 확대해 그린에너지 생태계를 구축하겠다"고 말했다.

나성화 산업통상자원부 정책관은 "친환경차 내수 판매 비중이 처음으로 내연차를 추월했고, 수출도 최대 실적을 경신하고 있다"며 "정부도 R&D 투자와 인프라 확충으로 산업 생태계 전환을 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)' 전시관 [사진=IEVE 2025 조직위]

이번 행사에서는 ▲제3회 국제친환경선박 엑스포 포럼 ▲제4차 World ESG 포럼 ▲제5회 전력산업 발전방향 포럼 ▲방위산업 클러스터 정책포럼 ▲국제미래학회 포럼 ▲2025과기정통부 소관 자율주행기술개발 워크숍 ▲국제 UAM 포럼 ▲친환경선박워크숍 ▲제4회국제 대학생 자율주행 EV 경진대회(총 18개 팀 참여) ▲제2회국제 창의 AI드론대회 ▲제1회 국제 창의 청소년학술대회 등 전문성과 창의성을 결합한 프로그램도 다양하게 운영됐다.

특히 자율주행 경진대회에서는 GPS·카메라 라이다 기반 알고리즘을 겨룬 실전 주행 평가가 이루어졌고, 산학연 협력 기반의 인재 육성 모델도 부각됐다.

조직위는 "국제 e-모빌리티엑스포는 이제 기술 전시를 넘어 산업정책 플랫폼이자 시민이 함께 참여하는 글로벌 지속가능성 거버넌스로 진화하고 있다"며 "앞으로도 대한민국을 넘어 세계 e-모빌리티 중심지로 도약할 수 있도록 역할을 확대해 나가겠다"고 강조했다.

제13회 국제 e-모빌리티엑스포는 2026년 봄 제주에서 개최될 예정이다. 조직위는 "참여 기업들의 성과를 극대화하고 실질적인 수출·협력, 비즈니스 네트워킹 플랫폼으로 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

kimsh@newspim.com

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"스페이스X와 xAI 합병 막바지 논의" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크가 우주 탐사 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI를 합병하기 위한 막바지 논의를 진행 중이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 머스크의 로켓 및 위성 기업인 스페이스X와 xAI 측은 이미 일부 투자자들에게 이 같은 계획을 통보한 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 소식통들은 이르면 이번 주 내로 합의가 발표될 수 있다고 전했다. 다만 협상은 진행 중이며 더 길어지거나 결렬될 가능성도 남아있다. 머스크는 자신의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X, 옛 트위터)에서 블룸버그의 합병 보도 내용을 인용한 게시글에 "그렇다(Yes)"고 답글을 남겼다. 이번 거래가 성사된다면 세계에서 가장 큰 비상장 기업 두 곳이 결합하게 된다. xAI는 지난 9월 2000억 달러(약 291조 원) 가치로 자금을 조달했고 스페이스X는 12월에 약 8000억 달러의 가치로 주식 매각을 진행할 예정이었다. 합병의 핵심 촉매제는 AI의 끝을 모르는 자본 수요다. xAI는 현재 매달 약 10억 달러의 현금을 태우고 있다. 머스크의 다른 벤처들과 달리, 스페이스X는 가장 성공적이고 일관된 사업 성과를 내는 곳이다. 미국 기업 중 유일하게 우주비행사를 국제우주정거장(ISS)으로 정기 수송할 수 있으며, 나사(NASA)와 미 전쟁부의 핵심 로켓 발사 파트너다. 특히 9000개 이상의 위성을 보유한 스타링크 네트워크에서 나오는 수익은 로켓 발사 매출을 앞지르고 있다. xAI의 자본 집약적 사업을 지원할 잠재적 자금줄로 떠오르고 있다. 머스크는 앞서 xAI와 X를 합병했으며 지난 2022년 말 트위터를 인수한 직후 테슬라와 스페이스X에서 엔지니어를 차출해 온 바 있다. 앞서 로이터통신은 소식통과 회사 문건을 인용해 스페이스X와 xAI가 합병 논의 중이라고 보도했다. 기업공개(IPO) 시 약 1조5000억 달러 가치를 바라보는 스페이스X는 테슬라와의 합병 가능성도 논의한 것으로 알려졌다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)[사진=블룸버그] mj72284@newspim.com 2026-02-03 05:34
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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