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中 부동산, 4년 새 집값 20% '뚝'…대형 부동산 개발업체 파산위기

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주택 가격 20.8% 하락·거래량 55.8% 급감
베이징·상하이 등 임대수익률은 반등, 지방과 양극화 심화
"인구 구조 변화 등 구조적 위기…한국 시장과 유사"

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 중국 부동산 시장이 장기 침체의 터널을 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. '부동산 불패' 신화가 붕괴되면서 한때 시장을 주도하던 대형 부동산 개발업체들이 잇따라 구조조정과 파산 위기에 내몰리고 있다.

다만 시장 전반이 위축된 상황에서도 베이징·상하이 등 이른바 1선 도시는 임대 수익률이 반등하며 상대적으로 견조한 흐름을 보이고 있다. 수도권 집중 심화와 지방 소멸 우려가 맞물리면서 지역 간 양극화가 뚜렷해지는 모습이다. 업계에서는 이 같은 현상이 중국에 국한되지 않고, 유사한 인구·산업 구조를 가진 한국 부동산 시장에서도 재현될 수 있다는 점에 주목하고 있다.

◆ 주택 가격 4년 전 대비 19.3% 하락…거래량 반토막

7일 국제금융센터가 지난해 10월 발간한 '중국 부동산시장 회복 가능성 및 시사점' 보고서 등을 살핀 결과, 지난해 하반기 기준 중국의 주택 가격은 시장이 정점을 찍었던 2021년 9월 대비 약 20.8% 하락했다. 4년 만에 자산 가치의 5분의 1이 공중분해 된 셈이다.

최근 세부 데이터를 살피면 주택 가격은 지난해 6월 전월 대비 -0.61%를 기록한 이후 하락폭이 점차 확대돼, 11월에는 -0.66%까지 떨어졌다.

도시 규모 별로는 베이징·상하이 등 1선 도시의 가격 하락폭이 2·3선 도시보다 가파른 것으로 확인된다. 1선 도시의 주택 가격은 2021년 9월 대비 22.2% 하락했지만, 2선 도시는 -20.0%, 3선 도시는 -15.8%를 기록하며 상대적으로 낮은 하락세를 유지하고 있다.

더욱 심각한 것은 시장의 활력을 나타내는 거래량이다. 동일 기간 중국의 주택 거래량은 무려 55.8%나 급감했다. 집을 내놓아도 사려는 사람이 없는 거래 절벽이 장기화되면서 시장의 유동성이 꽉 막혀버린 형국이다. 특히나 지난해 6월 전월대비 -8.1%였던 거래량 감소폭은 10월 -20.8%로 저점을 찍은 뒤, 11월에도 -19.1%를 기록하며 두 자릿수 감소세를 이어갔다.

과거 부동산 호황기와는 달리 하락기가 장기화되고 있는 것이다. 2020년도 초반 시작된 중국 부동산 시장의 붕괴는 기업들의 몰락으로 이어졌다. 중국 경제 성장을 견인했던 대형 부동산 개발업체들이 연쇄적으로 무너진 것이다.

가장 상징적인 사건은 헝다그룹의 퇴출이다. 홍콩 증권거래소는 지난해 8월 헝다그룹의 상장 폐지를 최종 결정했다. 2021년 디폴트(채무불이행) 선언 이후 4년 가까이 회생을 모색했지만, 천문학적인 부채를 감당하지 못하고 결국 역사 속으로 사라진 것이다.

위기는 타 대형 기업으로까지 번졌다. 국제금융센터가 지난해 12월 완커그룹은 채권만기 연장에 실패하면서 업계에 타격을 줬다. 중국 내 매출 1, 2위를 다투던 완커그룹마저 지난해 12월 15일 만기가 도래한 20억위안(약 4100억원) 규모의 채권 상환 및 만기 연장에 실패하며 디폴트 위기에 직면한 것이다.

국제금융센터는 보고서를 통해 "헝다 사태 이후 중국 내 주요 부동산 개발업체의 디폴트 규모는 2025년까지 약 1487억달러(약 200조원)에 달하며, 이는 전체 중국 회사채 디폴트의 88.7%를 차지한다"고 분석했다. 사실상 부동산 업계 전체가 빚으로 쌓어올린 모래성처럼 무너져 내리고 있는 것이다.

◆ 침체에도 1선 도시 임대수익률 1.8% 반등, 지방과 양극화 심화

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 상하이 푸둥 신구의 한 주택 단지 2026.01.06 dosong@newspim.com

흥미로운 점은 이러한 총체적 난국 속에서도 뚜렷한 온도차가 감지된다는 것이다. 전체 지표의 하락세와 달리, 베이징·상하이·선전 등 이른바 1선 도시는 바닥을 다지고 반등의 기미를 보이고 있다.

중국 중지연구원(中指研究院)의 '2025년 총결산 및 2026년 전망' 보고서는 신규 주택은 지난해 2분기 이후 판매가 눈에 띄게 약화되며 시장 활력이 떨어졌으며, 기존 주택들은 이가환량(以价换量·가격을 낮춰서라도 거래량을 유지하려는 현상)이 지속된다고 짚었다. 전반적인 하향세가 이어지고 있다는 분석이다.

다만 런저핑(任泽平) 거시경제연구팀의 분석 등에 따르면 1선 도시는 1.0에 수렴하는 주택 수급 비율에도 노후주택 비중이 높아 실질적으론 여전히 공급 부족인 반면, 지방 중소도시는 1.0배를 훌쩍 넘는 심각한 공급 과잉이 발생한 것으로 나타났다.

이러한 수급 불균형은 수익률의 차이로 나타났다. 또한 1선 도시의 경우 최근 주택 가격 조정을 강하게 받아 진입 장벽이 낮아진 반면 임대 수요는 몰리면서, 임대 수익률이 연 1.8% 수준까지 상승했다. 이는 중국 국채 금리에 달하는 수준으로, 상대적으로 투자 자산으로서의 매력이 되살아나고 있다는 평가다. 반면 지방 도시는 미분양 적체와 인구 유출이라는 이중고 속에 슬럼화 우려까지 제기되고 있다.

◆ "인구 구조 변화 등 구조적 위기…한국 시장과 유사"

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 상하이 푸둥국제공항 너머로 보이는 공사 현장 2026.01.06 dosong@newspim.com

전문가들은 현재의 위기가 단순한 정책 실패나 유동성 문제를 넘어선 구조적 변화라고 입을 모은다. 그 핵심에는 인구가 있다. 백진규 국제금융센터 부전문위원은 "성장률과 출생률이 둔화된 상황에서, 이미 5~10년 전부터 건설사들이 지방에 과도하게 선(先)개발을 진행해 공급 과잉이 누적됐다"고 설명했다.

중국 국가통계국 및 주요 기관 자료에 따르면, 2022년부터 시작된 중국의 인구 감소와 급격한 고령화는 주택 수요의 기반 자체를 무너뜨렸다. 주택 구매의 주력 계층인 신혼부부 수가 급감한 것이 결정적이다. 중국의 연간 혼인 건수는 10년 전과 비교해 절반 이하로 뚝 떨어졌다.

여기에 청년 실업률 상승으로 인한 구매력 저하까지 겹치며 신규 진입 수요는 사실상 실종 상태다. 과거처럼 "집을 사두면 언젠가는 오른다"는 '부동산 불패'의 믿음이 깨지면서, 가계의 여유 자금은 부동산을 떠나 안전한 은행 예금이나 유동성이 높은 주식 시장으로 대거 이동하고 있는 것이다.

백 연구위원은 "과거 가격 상승은 월세 수익이 아닌 '시세 차익' 기대감과 증권 등 대체 투자처 부족에 따른 쏠림 현상이었다면서 "그러나 약 4년 전부터 '더 오를 것'이라는 기대 심리가 깨지며 시장이 반전됐다"고 설명했다. 외국인직접투자(FDI)도 4년 연속 감소세로, 외국인이 단순 투자 목적으로 중국 부동산을 사거나, 글로벌 개발 업체들이 저점 매수 타이밍이라 판단해 진입하기는 어려운 환경이다.

이를 두고 과거 중국 정부가 국토 균형 발전을 위해 대도시의 토지 공급을 억제하고 지방 도시에 공급을 늘렸던 정책이 현재의 대도시 공급 부족과 지방 공급 과잉이라는 양극화를 초래한 구조적 원인 중 하나라는 분석도 나온다. 2021년 토지 이용 정책 저널에 실린 '토지 할당량과 토지 공급 구조가 중국 주택 가격에 미치는 영향' 연구는 "중국 정부의 토지 할당량(Land Quota) 정책과 토지 공급 구조가 주택 가격 왜곡의 주요 원인"이라고 지적했다.

빌딩스 저널에 게재된 '중국의 주택 보안 정책이 주택 시장에 영향을 미쳤는가?' 연구 역시도 관련 정책의 부작용을 시사한다. 연구팀은 2010년부터 2023년까지 중국 35개 주요 도시 데이터를 분석한 결과, "보장성 주택(Affordable Housing) 공급 확대는 주택 가격 상승을 억제하는 효과가 있었지만, 지역별로 그 효과는 상이했다"고 밝혔다. 경제가 발달한 동부 연안 도시(1선 도시 등)에서는 가격 안정 효과가 컸던 반면, 중서부 낙후 지역에서는 토지 경쟁 등으로 인해 오히려 가격 변동성을 키우는 부작용도 있었다는 것이다.

중국의 이러한 상황은 서해 너머 한국 부동산 시장과도 맞닿아 있다. 한국 역시 수도권 쏠림 현상과 지방 소멸 위기, 그리고 급격한 인구 구조 변화라는 공통 분모를 안고 있기 때문이다. 백 연구위원은 "인구 구조 변화와 성장 둔화가 부동산 매력을 떨어뜨리고 있다는 점에서는 한국과 비슷한 양상이라고 볼 수 있다"고 설명했다.

이어 "현재 중국 부동산 정책의 핵심은 신규 공급이 아닌 재고 소진"이라며 "지방 정부가 미분양 주택을 매입해 임대로 돌리거나, 생애 최초 주택 구입 시 계약금 비율(15~20%)과 모기지 금리를 낮춰 실수요자의 진입 장벽을 낮추는 데 주력하고 있다"고 덧붙였다.

dosong@newspim.com

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車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
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메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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