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[美, 이란 공격] 포염 속 고난의 중동 탈출 행군...장장 33시간

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 중동 지역의 군사적 긴장이 최고조에 달하면서, 전운이 감도는 걸프 지역을 빠져나가려는 수만 명의 외국인들이 퇴로를 찾지 못해 고립 위기에 처했다. 공항이 폐쇄되고 항공편이 끊기자, 사람들은 수십 시간을 들여 인근 국가로 이동하는 이른바 '탈출 행군'에 나서고 있다고 로이터 통신이 3일(현지시간) 전했다.

◇ "결혼식은 가야 하는데..." 33시간의 사투

아랍에미리트(UAE) 두바이에 거주하는 사라는 다음 주 독일에서 열리는 오빠 결혼식에 들러리로 참석하기 위해 4일 새벽 길을 나선다. 평소라면 직항으로 몇 시간이면 충분할 거리지만, 이번 여행에는 무려 33시간이 소요될 예정이다.

지난 2일(현지시간) 홍콩 국제공항 안내 전광판에 도하와 두바이행 항공편 취소 알림이 보인다. [사진=로이터 뉴스핌]

여정은 험난하다. 새벽 5시, 온라인으로 구한 사설 운전사와 함께 육로로 국경을 넘어 오만 무스카트로 향한다. 그곳에서 다시 사우디아라비아 제다로 날아가 하룻밤을 보낸 뒤, 네덜란드 암스테르담을 거쳐야만 최종 목적지인 독일 뒤셀도르프에 도착할 수 있다.

사라는 "항공편이 언제 취소될지 모르는 상황에서 더 이상 도박을 할 수 없었다"며 "너무 긴 여정이지만 지금으로선 유일한 방법"이라고 토로했다.

◇ 항공편 절반 '올스톱'...사우디보다 오만으로 몰리는 이유

항공 데이터 분석업체 시리움(Cirium)에 따르면, 공습이 있던 지난 토요일(2월 28일) 이후 중동을 오가는 항공편 3만 2,000편 중 절반 이상인 1만 6,000여 편이 취소됐다. 특히 카타르, 바레인, UAE발 항공편은 사실상 전멸 수준이다.

탈출을 원하는 이들은 그나마 하늘길이 열려 있는 오만으로 향하고 있다. 런던의 럭셔리 여행 자문사 '글로브 7'의 다리아 구리스트림바 대표는 "유일한 육로 탈출구인 사우디아라비아는 국적에 따라 비자 요건이 매우 까다로워 대부분의 외국인이 비자 절차가 덜한 오만 국경으로 몰리고 있다"고 설명했다.

실제로 오만 국경은 지난 2일 한때 비거주자 통행이 금지되며 대혼란이 일기도 했으나, 3일부터 통행이 재개되며 피란 인파가 줄을 잇고 있다.

국영 오만 항공과 저가 항공사 살람에어는 두바이 북부 샤르자에서 오만 수도 무스카트까지 8시간이 소요되는 셔틀버스를 긴급 편성했다. 페이스북과 레딧 등 SNS에는 무스카트 공항으로 가는 방법을 묻는 게시물이 쏟아지고 있다.

한 여행사 관계자는 "평소 오만인들이 쇼핑하러 오거나 관광객들이 등산을 가던 150㎞의 국경 도로가 지금은 UAE를 탈출하려는 외국인들로 가득 찼다"고 전했다.

◇ "부르는 게 값" 치솟는 탈출 비용

사우디아라비아를 경유하는 루트도 대안으로 떠오르고 있지만 비용이 문제다. 두바이에 방문했다가 리야드로 돌아간 한 영국인은 호텔에서 사우디 국경까지 차를 빌리고, 국경 너머에서 다시 리야드행 차를 빌려 11시간 만에 귀가했다.

그가 이번 '탈출'에 쓴 비용은 총 1,000달러(약 148만 원) 이상이다. 평소 두 도시를 잇는 이코노미석 항공권 가격이 200달러 수준임을 감안하면 5배가 넘는 웃돈을 지불한 셈이다.

미국·이스라엘과 이란 간의 충돌로 요르단에 고립됐던 체코 시민들이 지난 3일(현지시간), 체코 프라하의 바츨라프 하벨 공항에 도착하는 모습. [사진=로이터 뉴스핌]

◇ 각국 정부, 전세기·버스 동원해 자국민 철수

사태가 심각해지자 각국 정부의 자국민 탈출 작전도 긴박하게 전개되고 있다. 슬로베니아 정부는 경찰 호위 차량을 붙인 버스 4대를 긴급 투입해 두바이에 고립된 자국민들을 오만 무스카트 공항으로 안전하게 실어 날랐다.

독일은 리야드와 무스카트에 각각 전세기를 띄워 현지에 고립된 3만여 명 중 어린이와 임산부 등 취약 계층을 우선적으로 철수시키기 시작했다. 이탈리아 역시 두바이에 고립된 학생 200여 명을 위한 전용기를 편성하는 등 대피에 총력을 기울이고 있다.

한편, 쿠웨이트와 사우디아라비아 내 미 대사관이 공격권에 들어가자 미 국무부는 중동 10여 개국에 체류 중인 미국인들에게 '즉시 떠나라'는 긴급 권고를 내렸다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 당초 이번 갈등이 4~5주면 끝날 것으로 예상했으나, 현재는 광범위하고 기한 없는 전쟁 가능성을 시사하고 있어 중동을 빠져나가려는 이들의 '고난의 행군'은 당분간 계속될 전망이다.

◇  "식료품 공급 차단...오만 하늘길마저 닫히면 고립"

월스트리트저널(WSJ)에 따르면 현지에서는 항공편 중단으로 인한 물류 대란의 징후도 나타나고 있다. UAE 내 식료품 수입이 차질을 빚기 시작했다는 증언이 잇따르고 있다.

여행 전문가 구리스트림바는 "가장 큰 공포는 마지막 보루인 오만의 공역마저 폐쇄되는 것"이라며 "그렇게 되면 이 지역에서 탈출할 방법은 완전히 사라진다"고 경고했다.

트럼프 대통령이 이번 전쟁을 기한 없는 장기전으로 규정하며 군사적 개입을 정당화하고 있어, 포염을 피하려는 외국인들의 고난의 행군은 당분간 계속될 것으로 보인다.

wonjc6@newspim.com

 

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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