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12일재개 북중여객열차 단둥평양은 매일운항, 5곳서 평양행 기차 탑승가능

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AI 핵심 요약

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  • 중국 매체가 11일 북중 여객열차 12일 재개 계획을 보도했다.
  • 베이징-평양은 주 4회, 단둥-평양은 매일 왕복 운행한다.
  • 코로나 후 6년 만 재개로 인적 교류와 경협 확대 기대된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

중국 외교부 양측 인적 왕래 중요한 의미
당국, 국제 여객 열차 운행 상세 계획 밝혀
베이징 평양 주4회, 중국선 5개 역 운영

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=북중 여객열차 운행 재계를 하루 앞두고 11일 열차 운행에 대한 상세 계획이 중국 매체들에 의해 전해졌다. 베이징~평양 운행은 주 4회지만 신의주와 마주한 중국 단둥과 북한 평양간에는 국제 열차가 매일 왕복 운행하는 것으로 알려졌다.   

중국 매체 펑파이신문은 11일 중국 베이징과 단둥, 그리고 북한 평양 간 국제 여객 열차가 12일부터 양방향으로 운행된다며 외교부 발표를 인용, 중국과 북한 정기 여객 열차 운행은 양측 인적 교류 촉진에 중요한 의미가 있다고 밝혔다.

하루 전 전해진 대로 베이징과 평양 간 국제 여객 열차는 매주 월요일, 수요일, 목요일, 토요일 주 4회 운행되며, 중국에서는 베이징역, 톈진역, 산하이관역, 선양역, 단둥역, 북한에서는 평양역과 신의주역에서 승하차 할 수 있다고 펑파이 신문은 전했다.

북중 간 국제 여객 열차 운항 재개는 2020년 코로나19(팬데믹) 발생으로 전격 중단된 뒤 6년 만에 재개되는 것으로 북중 간 인적 교류와 상품 무역 등 경제협력에 중요한 의미를 지닌다. 앞서 북중간 화물열차 운행은 2022년 9월 재개된바 있다. 이번 여객 열차 운행 재개에 따라 북중 간 다른 접경 지역으로 인적 왕래를 늘리는 철도(다리) 운행 개방이 확대될지 주목을 끈다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 2026년 3월 12일 부터 운행이 재개되는 북중간 국제 여객 열차의 중국 출발 기점인 베이징 역. (사진=뉴스핌 통신사 촬영)  2026.03.11 chk@newspim.com

양쪽의 출입국 절차는 중국 단둥 국경 검문소와 북한 신의주 국경 검문소가 담당한다. 베이징에서 평양으로 가는 K27 열차에는 국제 여객용 객차 두 칸이 추가된다. 이 열차는 17시 26분에 베이징역을 출발해 단둥역에 도착한 후 95번 열차에 연결된다.

압록강을 건너 북한 신의주역에 도착하면 열차 번호는 52번으로 변경되며 평양까지 운행한 뒤 다음 날 북한 현지 시간 18시 7분에 평양역에 도착한다.

펑파이 신문은 반대로 평양에서 베이징으로 운항하는 열차의 객차 번호는 51번이며, 이 열차는 평양역에서 현지 시간 오전 10시 26분에 출발한다고 밝혔다.

이 열차는 압록강을 건너기 전 북한 신의주역에서 객차 번호를 85번으로 바꿔 단 뒤 중국 단둥에 도착, K28번 열차에 연결되어 중국으로 출발, 다음 날 오전 8시 40분 베이징역에 도착한다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 지린성 지안시 압록강 너머로 북한 만포시 일대 시내 모습과 구릉, 야산, 그리고 지안시~만포시 사이에 놓인 철교가 눈에 들어온다. 사진에 보이는 하천이 지린성 구간 압록강이고 그 너머가 북한의 중국 접경 공업도시 만포시다. 3월 12일 부터 중국 단둥과 북한 신의주 사이의 압록강 하류 철교를 오가는 베이징~평양 간 북중 국제 여객 열차 운행 재개를 맞아 북중 간 다른 접경 지역 다리(철로) 운행및 개방도 확대될 것이라는 기대가 나온다. 2022년 9월 화물 열차에 이어 코로19 발생 후 약 6년 만인 북중간 여객 열차 운행은 양국간 인적 교류와 경협 확대의 상징일 뿐만 아니라 전반적인 양국 관계 호전, 즉 북중 밀월을 나타내는 바로미터라는 점에서도 국제사회의 관심을 모으고 있다.  (사진=뉴스핌 통신사 촬영)  2026.03.11 chk@newspim.com

펑파이 신문은 북한 중국 간 국제 여객 열차가 베이징~평양 사이에는 주 4회 운행되지만, 압록강을 사이에 둔 랴오닝성의 단둥과 북한 평양 간 국제 여객 열차는 매일 운행된다고 보도했다.

펑파이 신문은 국영 중국여행사 등의 관계자를 인용해 중국 북한 간 국제 여객 열차는 양국 승객 왕래의 중요한 통로이자 양국 우정을 강화하는 연결고리 역할을 할 것이라고 밝혔다.

중국의 모든 열차표 구매가 온라인화된 것과 달리 중국과 북한 간 국제 여객 열차 티켓은 오프라인으로만 구매가 가능하다고 펑파이 신문은 전했다.

베이징~평양 국제 여객 열차의 경우, 중국 내 5개 지역(베이징, 톈진, 산하이관, 선양, 단둥)의 매표소에서 열차표를 구매할 수 있다. 북중 간 국제 열차표 구매에 관한 업무는 국영기업인 중국여행사(베이징)가 담당한다.

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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엔비디아, 네이버 3대주주 된다 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 네이버가 엔비디아를 대상으로 약 1조4809억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행하며 글로벌 AI(인공지능) 인프라 협력을 본격화한다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. [사진= 네이버] 네이버는 지난 6월 공시했던 '장래사업·경영계획(공정공시)'도 정정했다. 정정 공시에는 엔비디아의 지분 투자 내용을 새롭게 반영하고 양사의 협력 구조와 투자 계획을 구체화한 내용이 담겼다. 정정 공시에 따르면 엔비디아는 네이버 보통주를 대상으로 약 10억달러 규모의 제3자배정 유상증자에 참여할 예정이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 구축·운영을 담당하고 엔비디아는 GPU 공급을 맡는 구조다. 기존 공시에 포함됐던 '글로벌 고객 발굴 및 매출·사업 리스크 공동 부담' 내용은 삭제됐다. 양사는 글로벌 AI 팩토리 구축 사업도 추진한다. 네이버는 2027년 상반기 55MW, 2027년 말 누적 100MW, 2028년 누적 200MW 규모의 AI 인프라를 구축한 뒤 최종적으로 기가와트(GW)급 AI 인프라를 확보한다는 계획이다. 첫 거점은 하이퍼스케일 데이터센터 '각 세종'으로, 향후 유럽과 중동 등 글로벌 지역으로 사업을 확대할 방침이다. AI 팩토리 구축에 필요한 90억달러 규모의 컴퓨팅 인프라는 글로벌 대체자산운용사 브룩필드자산운용(Brookfield Asset Management)이 프로젝트파이낸싱(PF) 방식으로 조성하는 방안이 추진된다. 네이버는 브룩필드를 12주간 독점 우선협상대상자로 선정해 협의를 진행할 예정이며, 직접 투자 규모는 아직 확정되지 않았다. 네이버는 이번 협력을 통해 글로벌 AI 인프라 수요 증가에 대응하는 신규 수익원을 확보하고 엔비디아와의 협력을 기반으로 최신 AI 컴퓨팅 인프라 확보와 추가 사업 협력 기회를 모색할 계획이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 전력 인프라, 인허가, 세부 계약 조건 등에 따라 사업 일정과 투자 규모는 변경될 수 있으며 향후 중요 계약이 확정되는 경우 관련 규정에 따라 별도 공시할 예정이라고 설명했다. origin@newspim.com 2026-07-27 08:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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