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[GAM]AI 공포에 28% '뚝' MSFT ① 월가 밸류 바닥 진단 '매수 기회'

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AI 핵심 요약

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  • 마이크로소프트 주가가 2026년 초 이후 17% 하락했으나 선행 PER 22배로 역사적 저평가 구간에 진입했다.
  • 클라우드 성장률 둔화, AI 인프라 과열, 소프트웨어 대체 우려 등이 밸류에이션 조정을 촉발했다.
  • 월가는 견조한 펀더멘털과 강력한 현금 창출력을 바탕으로 현 수준을 전략적 매수 기회로 평가했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

MS 주가 급락 4가지 이유
중장기 성장 스토리 견고
선행 PER 코카콜라보다 낮아

이 기사는 3월 19일 오전 12시12분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 마이크로소프트(MSFT) 주가가 2026년 초 이후 17% 떨어진 가운데 지금이 매수 기회라는 주장이 나왔다.

밸류에이션이 역사상 최저치까지 떨어졌지만 인공지능(AI)과 클라우드를 축으로 하는 성장 모멘텀이 여전히 견고하다는 진단이다.

나스닥 시장에서 거래되는 업체의 주가는 3월18일(현지시각) 391.79달러에 거래를 마감, 지난해 10월 기록한 고점 542.07달러에서 약 28% 급락했다.

미국 금융 매체 배런스는 12개월 예상 실적을 기준으로 한 마이크로소프트의 선행 주가수익률(PER)이 22배 가량으로, 코카콜라(KO)와 홈디포(HD)보다 낮은 수준이라고 전했다.

지난 2023년 1월 업체의 밸류에이션이 최근 수준까지 떨어졌을 때 12개월 동안 73%에 달하는 주가 상승을 기록했고, 이번에도 이 같은 랠리가 펼쳐질 수 있다는 주장이다.

AI 투자 사이클과 수익화 속도의 괴리, 클라우드 사업 부문 애저(Azure) 성장 둔화 우려, AI가 기존 소프트웨어 구독 모델을 잠식할 수 있다는 내러티브가 맞물리면서 마이크로소프트 주가에 하락 압박을 가했고, 당분간 변동성이 지속될 전망이다.

하지만 월가는 업체가 AI·클라우드 인프라와 생산성 소프트웨어를 동시에 쥔 유일한 플랫폼 사업자라는 점에서 저점 매수 전략이 적절하다는 의견이다.

2025년 10월 540달러 선의 주가는 마이크로소프트가 AI·클라우드 기대를 거의 극단까지 반영한 가격 구간이었다. 당시 주가에는 애저의 40% 안팎 성장률이 장기간 유지될 것이란 낙관과 오픈AI 지분 가치 급등, 코파일럿이 곧바로 매출과 이익을 폭발적으로 끌어올릴 것이란 기대가 한꺼번에 녹아 있었다.

2026년 들어 17% 가까운 하락이 나타난 것은 이 기대들이 "속도 조정"을 맞고 있다는 신호로 해석된다.

마이크로소프트 주가 추이 [자료=블룸버그]

첫째, 애저를 비롯한 클라우드 성장률 둔화 조짐에 대한 시장의 민감도가 크게 높아졌다. 마이크로소프트는 2026 회계연도 초반까지도 두 자릿수 중후반대의 클라우드 매출 성장률을 유지하고 있지만, 분기별로 성장률이 1~2%포인트씩 내려앉는 모습이 포착될 때마다 AI 수요가 기존 워크로드 둔화를 상쇄하지 못하는 것 아니냐는 우려가 증폭됐다.

긍정적인 실적 발표 직후에도 시간외 거래에서 주가가 10% 가까이 밀리는 장면이 반복된 것은 숫자 자체보다는 성장의 방향성에 대한 실망이 컸다는 의미다.

코파일럿과 PC [자료=마이크로소프트]

둘째, AI 인프라 투자를 위한 자본 지출의 급증이 단기 수익성에 대한 의구심을 키웠다. 마이크로소프트는 AI 데이터센터와 GPU(그래픽처리장치) 클러스터 확충을 위해 연간 1000억 달러를 상회하는 수준의 설비 투자를 집행하고 있으며, 최근 분기 설비투자(CAPEX)는 전년 대비 60% 이상 뛰어오른 것으로 집계된다.

투자자들은 AI 인프라 사이클이 과열 국면에 있는 것이 아닌가라는 질문을 던지기 시작했고, 오픈AI를 포함한 파트너의 막대한 컴퓨팅 수요가 실제 현금흐름으로 얼마나 빠르게 이어질지에 대해 보수적으로 보기 시작했다.

셋째, AI가 기존 엔터프라이즈 소프트웨어를 잠식할 수 있다는 이른바 '소프트웨어 아포칼립스' 내러티브가 밸류에이션 리레이팅을 촉발했다.

AI 에이전트와 거대언어모델(LLM) 기반 도구들이 상용 소프트웨어를 대체하거나 저가·오픈소스 대안의 경쟁력을 강화할 수 있다는 논지가 힘을 얻으면서 고마진 구독형 소프트웨어의 지속 가능성에 대한 의문이 커졌다.

마이크로소프트의 생산성 비즈니스 소프트웨어 부문은 매출총이익률이 80%를 웃도는 사업인데, 이 부분의 구조적 마진 하향 가능성이 제기되자 전반적인 밸류에이션 자체가 조정을 받게 됐다.

마지막으로, 거시 경제 환경과 기술주 밸류에이션 전반에 대한 피로감도 마이크로소프트의 주가 하락 요인으로 작용했다.

지난 2023~2025년 이른바 M7(Magnificent 7) 랠리 이후 주식시장은 고평가된 AI 리더들을 전체적으로 재평가하는 국면에 들어섰고, 마이크로소프트 역시 후행 PER 23배 안팎에서 거래되며 금리와 리스크 프리미엄을 감안할 때 더 이상 무조건적인 프리미엄을 정당화하기 어렵다는 인식이 확산됐다.

그 결과, 주가는 실적 부진 때문이 아니라 기대 밸류에이션이 정상 수준으로 수렴하는 과정에서 17%가량 조정을 받은 셈이 됐다.

그럼에도 불구하고 글로벌 IB와 장기 투자자들 사이에서는 최근 마이크로소프트의 주가와 밸류에이션 수준을 전략적 매수 구간으로 보는 시각이 뚜렷하다.

무엇보다 현재 주가 수준에서의 밸류에이션이 과거 10년과 비교해 상대적으로 매력적인 구간에 들어섰다는 판단이 크다. 마이크로소프트의 주가는 2026년 초 기준 선행 PER 약 22배 수준에서 거래되고 있는데, 이는 과거 AI 대장주로서 받던 프리미엄이 상당 부분 반납된 수치다.

최근 밸류에이션 수준은 코카콜라와 홈디포, 콜게이트 등 방어적 소비재 대형주와 유사하거나 오히려 소폭 낮은 수준으로, 마이크로소프트의 성장성과 수익성을 감안하면 역사적·상대적 저평가 구간에 해당한다는 평가가 우세하다.

둘째, 펀더멘털 측면에서 보면 업체의 매출과 이익의 성장세는 여전히 견조하다. 월가 컨센서스에 따르면 마이크로소프트는 2026 회계연도에 전년 대비 약 16% 매출 성장과 20% 안팎의 주당순이익 증가를 기록할 것으로 전망된다.

영업이익률은 클라우드와 소프트웨어 믹스 개선 덕에 40% 중후반대를 유지하고 있으며, 최근 5년간 영업마진은 41%에서 46%를 상회하는 수준으로 꾸준히 상향돼 왔다. 대규모 자본 지출에도 불구하고 강력한 현금 창출력과 건전한 재무구조를 유지하고 있다는 점이 AI 투자 사이클의 변동성을 흡수할 수 있는 완충 장치로 작용한다.

 

shhwang@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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