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[중국증시 주간 포인트] ②반도체∙전자부품∙철강∙제지업 4월 가격인상, 국내 항공노선 유류할증료 인상, 섹터 대장주 실적 집중 공개, 엔트그룹∙샤오펑 이슈

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AI 핵심 요약

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  • 반도체·전자부품 업체들이 30일 가격 인상을 발표했다.
  • 제지·철강 기업들도 4월부터 톤당 200위안 인상한다.
  • 앤트그룹이 브라이트스마트증권 인수하고 샤오펑이 그룹명 변경한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 3월 30일 오전 00시01분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <[중국증시 주간 포인트] ① 최대변수 '중동 확전 양상' 주목, 3월 제조업 PMI 발표, 태양광 증치세 수출환급 취소, 인도네시아 '니켈·석탄 횡재세' 도입 가능성>에서 이어짐.

◆ 수요증가∙원가압박 '산업별 가격인상 랠리'

반도체와 전자부품을 비롯해 제지, 철강 등 다수 산업에서 가격 인상 소식이 잇따라 전해지고 있다. 여기에 치솟는 유가에 중국 국내 유류할증료 인상 소식까지 전해지며 관련 산업에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.

1. TI∙인피니언∙NXP 등 반도체 제조사 가격인상

글로벌 반도체 산업이 새로운 가격 인상 주기로 돌입한 가운데, 이는 업황 회복 기대를 뒷받침하는 재료로 읽히며 관련 섹터와 종목에 상승모멘텀을 부여할 전망이다.

텍사스인스트루먼트(TI), 인피니언, NXP 등 주요 시스템반도체(비메모리) 업체들이 최근 잇달아 고객사에 가격 조정 통지를 보내 4월 1일부터 일부 제품 판매가격을 인상한다고 발표했다.

이 가운데 텍사스인스트루먼트는 일부 제품 가격 인상 폭이 최대 85%에 달한다. 인피니언의 주력 제품 가격 인상 폭은 5~15% 수준으로 예상되며, 일부 고급 제품의 조정 폭은 이보다 더 클 수 있다.

[AI 이미지 = 배상희 기자]

2. 무라타 등 전자부품∙소재 업체 가격인상

전자부품∙소재 업계 쪽에서도 가격 인상 움직임이 일고 있다.

세계 최대 적층세라믹콘덴서(MLCC) 제조업체인 일본 무라타가 AI 서버와 고급 차량용 MLCC를 중심으로 전면적인 가격 인상에 착수했다. 인상 폭은 15~35%이며, 새로운 가격 체계는 4월 1일부터 적용된다.

또한 미쓰비시가스화학(MGC)은 4월 1일부터 동박적층판(CCL), 프리프레그, 구리수지시트(CRS) 전 제품 가격을 30% 인상한다고 발표했다.

대만 전자부품 기업 야게오(YAGEO)는 세 번째 가격 인상 통지서를 발송하며 4월 1일부터 탄탈 콘덴서 제품 가격을 인상한다고 밝혔다.

3. 제지∙철강 산업 4월 가격인상 단행

제지와 철강 업종에서도 4월 가격 인상 소식이 이어지고 있다. 이는 단순 개별 기업 이슈라기보다 원가 전가와 업황 회복 기대가 일부 전통 제조업으로 확산하고 있음을 시사한다.

① 제지 부문에서는 악양제지(嶽陽林業 600963.SH)가 가격 인상 공문을 발표하고 4월 1일부터 3호기, 6호기, 7호기의 종이봉투용지 시리즈, 복합 시리즈, 기능성 포장지 시리즈 주문 가격을 현행 가격 대비 톤(t)당 200위안 인상한다고 밝혔다.

신명제지(晨鸣纸业 000488.SH/1812.HK) 또한 4월 1일부터 백판지 시리즈 제품 가격을 t당 200위안 인상한다.

② 철강 부문에서는 바오스틸(寶鋼股份∙BaoSteel 600019.SH)이 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 밝혔다.

안강철강(鞍鋼股份 000898.SZ/0347.HK)도 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 전했다.

본강판재(本鋼板材 000761.SZ) 역시 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 공시했다.

4. 국내 항공노선 유류할증료 인상 확정

국내선 유류할증료는 4월 5일부터 인상될 예정이다. 국제유가 변동성이 커진 가운데, 항공업종 비용과 소비자 체감 운임에 영향을 줄 수 있다.

중국 대표 저가 항공사 춘추항공(春秋航空 601021.SH)은 공지를 통해 2026년 4월 5일 0시부터 구매 시점을 기준으로 판매되는 항공권에 대해 국내 항공노선 유류할증료를 인상한다고 밝혔다.

유류할증료 인상은 기본적으로 항공·여행·면세·제주 관광 쪽에는 부담, 반대로 정유·에너지 쪽에는 상대적으로 우호적인 변수다. 다만 항공업은 유류할증료로 비용 일부를 전가할 수 있어, 주가 영향은 '유가 상승에 따른 비용 부담'과 '할증료 전가 효과'를 함께 고려할 필요가 있다.

◆ 실적발표, 엔트그룹·샤오펑 등 기업별 이슈

1. A주·홍콩증시 섹터 대장주, 2025년 성적표 집중 공개

금주 A주와 홍콩증시에서 섹터를 대표하는 핵심 상장사들의 2025년 연간 실적 발표가 집중적으로 이어질 전망이다.

하드테크와 AI 섹터가 본격적인 실적 검증 국면에 들어가면서, 개별 기업의 실적 성적표가 향후 시장의 상승 흐름을 주도할 섹터를 가르는 분기점이 될 가능성이 크다.

홍콩 인공지능(AI) 거대언어모델(LLM) 1호주 즈푸AI(智譜華章 2513.HK), '국산 GPU(그래픽 처리 장치) 핵심 잠용'으로 꼽히는 비런테크(壁仞科技∙BIREN TECH 6082.HK)와 일루바타 코어엑스(天數智芯∙톈수즈신∙ILuvatar coreX 9903.HK)​, 전세계 광모듈 업계 1위 기업인 중제욱창(中際旭創∙ZJ Innolight 300308.SZ), 중국 플래시 메모리 칩 연구개발 업체 조역창신(兆易創新∙GigaDevice 603986.SH/3986.HK) 등이 포함된다.

이밖에 중국 석유화학 섹터의 대장주인 국영 정유업체 페트로차이나(中國石油 601857.SH/0836.HK), 중국 전기차 제조사 세레스(賽力斯∙SERES 새력사집단 601127.SH/9927.HK), 중국 대표 가전 제조업체 메이디그룹(美的集团∙MIDEA 000333.SZ/0300.HK), 중국 대표 물류업체 순풍홀딩스(順豐控股 SF 익스프레스, 002352.SZ/6936.HK) 등도 실적을 공개할 예정이다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 즈푸AI(2513.HK), 중제욱창(300308.SZ), 페트로차이나(601857.SH/0836.HK), 메이디그룹(000333.SZ/0300.HK)

2. 앤트그룹 '증권업' 진출, 브라이트스마트증권 인수 

알리바바(9988.HK) 그룹의 금융 계열사 앤트그룹(螞蟻集團∙ANT GROUP, 비상장)이 3월 30일 브라이트스마트증권(耀才證券∙야오차이증권∙Bright Smart Securities) 인수 거래를 완료할 것으로 예상된다.

이는 앤트그룹의 증권사업 진출을 알리는 신호이자, 핀테크 기업의 증권업 진출 확대 트렌드를 반영한다는 점에서 주목된다.

앞서 3월 16일 저녁 브라이트스마트증권은 공시를 통해 "앤트그룹의 공개매수 안건이 중국 관련 부처의 승인을 통과했으며, 거래에서 가장 핵심적인 규제 절차가 완료됐다"고 전했다. 거래는 3월 30일 완료될 예정이며, 회사 주식은 3월 17일 거래를 재개한다고 밝혔다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 알리바바(9988.HK)

[사진 = 샤오펑 공식 홈페이지] 중국 샤오펑모터스(小鵬汽車·XPEV, 9868.HK)의 AI 제품라인 관련 이미지.

3. 샤오펑모터스 '샤오펑그룹'으로 종목명 변경

중국 전기차 제조사 샤오펑모터스(小鵬汽車 XPEV, 9868.HK)는 공시를 통해 "4월 1일부터 회사의 중국어 명칭을 '샤오펑자동차유한공사(小鵬汽車有限公司)'에서 '샤오펑그룹(小鵬集團)'으로 변경한다"고 밝혔다. 회사의 영문명은 기존과 동일하게 'XPeng Inc.'를 유지한다.

이와 함께 4월 1일 오전 9시(현지시간)부터 홍콩증권거래소 메인보드에서 거래되는 A종 보통주의 중국어 종목 약칭은 '샤오펑모터스-W(小鵬汽車–W)'에서 '샤오펑그룹-W(小鵬集團–W)'로 변경된다.

여러 보도에 따르면 샤오펑의 이번 사명 변경 목적은 샤오펑을 단순한 전기차 제조사가 아니라 AI·로보택시·휴머노이드·플라잉카까지 포함하는 기술그룹으로 재포지셔닝하기 위함으로 해석된다.

즉, '자동차'라는 이름이 현재 사업 범위를 너무 좁게 보이게 하므로, 브랜드와 자본시장 인식을 더 넓은 플랫폼 기업 쪽으로 바꾸려는 성격이 강하다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 샤오펑모터스(9868.HK)

pxx17@newspim.com

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누리호, 5차 발사 성공...군집위성 5기 궤도 안착 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국형 발사체 누리호가 5차 비행을 마치고 위성 15기를 모두 성공적으로 사출했다. 같은 임무를 수행하는 초소형군집위성(네온샛) 5기를 한 번의 발사로 순차 투입하며 국내 첫 군집위성 발사를 해냈다. 우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 낮 12시25분 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에서 이륙해 낮 12시45분 비행을 마쳤다. 우주청은 초소형군집위성 5기와 큐브위성 10기가 성공적으로 사출됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 누리호가 7일 전남 나로우주센터 제2발사대에서 우주를 향해 날아 오르고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2026.10.07 photo@newspim.com 누리호는 이륙 뒤 1단과 페어링, 2단을 차례로 분리하고 3단 엔진으로 고도 약 575km에 올랐다. 이어 네온샛 2호를 시작으로 5기를 35~40초 간격으로 서로 다른 방향으로 내보냈고, 부탑재위성인 큐브위성 10기를 10초 간격으로 2기씩 사출했다. 오태석 우주항공청장은 이날 오후 1시께 나로우주센터 임무지휘센터(MDC)에서 "오늘 누리호는 예정된 발사 시각 12시 25분에 정상적으로 발사되었으며, 이는 그간 발사 이력상 최초로 예정 시간에 발사가 이루어진 사례"라고 말했다. 오 청장은 현재까지 확인된 비행 정보와 영상을 종합하면 누리호가 예정된 비행 절차에 따라 목표 궤도에 도달한 것으로 확인되고 있으며, 초소형군집위성 5기도 계획된 순서에 따라 모두 분리된 것으로 확인되고 있다고 설명했다. 그는 "현재까지 확인된 위성 분리 과정과 비행 상황을 종합하면 위성 분리는 당초 계획에 따라 정상적으로 수행된 것으로 추정된다"고 말했다. 오 청장은 이번 발사의 가장 중요한 임무가 군집위성 5기를 우주공간에서 안전하게 분리하는 것이었다며, 이를 위해 발사체 3단이 설정된 각도와 시간 간격에 따라 자세를 바꿔가며 위성을 순차적으로 분리하는 새로운 기동 방식을 적용했다고 밝혔다. 항우연은 나로우주센터와 제주추적소, 필리핀 동쪽의 팔라우추적소에서 받은 발사체의 작동 상태와 위치·속도·자세 정보를 바탕으로 누리호가 목표 궤도에 정확히 도달했는지, 각 위성이 계획된 시점과 조건에 따라 정상적으로 분리됐는지를 정밀 분석하고 있다. 임무를 마친 누리호 3단은 분리된 위성과의 충돌과 궤도상 자발적 폭발을 막기 위해 남은 산화제와 헬륨 등 잔여가스를 배출하는 후속 조치도 마쳤다. ◆ 국내 첫 군집위성 발사…위성 5기 '다방향' 분리 이번 발사는 같은 임무를 수행하는 위성 여러 기를 한 번의 발사로 순차 투입한 국내 첫 군집위성 발사다. 누리호 상단은 위성끼리 부딪히지 않도록 자세를 제어하며 네온샛을 서로 다른 방향으로 내보냈다. 우주청에 따르면 2호와 3호, 5호와 6호 사이에는 60도, 3호와 4호, 4호와 5호 사이에는 30도씩 기울기를 바꿔가며 분리하도록 설계됐다. 큐브위성까지 모두 분리한 뒤에는 누리호 상단과 위성 간 충돌을 막기 위한 회피 기동을 수행한다. 누리호 5호기 3단에 장착이 완료된 초소형군집위성(네온샛) 2~6호 5기. [사진=우주항공청] 여러 위성을 연달아 내보내기 위해 탑재부 설계도 바꿨다. 기존 누리호의 소형 위성분리장치를 바탕으로 일체형 클램프 밴드 방식의 저충격 위성분리장치를 새로 개발해 처음 적용했고, 큐브위성을 싣기 위한 하부링도 새로 달았다. 위성부 무게는 네온샛 5기 약 500kg, 큐브위성 10기 약 96kg, 위성사출장치와 어댑터 약 475kg을 합쳐 약 1071kg이다. 차세대중형위성 3호를 실었던 4차 발사(약 960kg)보다 무거워졌다. 목표 고도는 4차 600km에서 이번에 570km로 낮아졌다. 네온샛은 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소가 개발을 총괄한 100kg 미만 초소형 지구관측위성이다. 항우연이 지상·검보정·활용 시스템을, 쎄트렉아이가 위성 본체와 탑재체를 함께 개발했다. 흑백 1m급·컬러 4m급 해상도의 전자광학카메라로 촬영한 영상은 국가안보와 산불·홍수 등 재난·재해 대응에 쓰인다. 이번에 올린 5기는 1차 양산기다. 2027년 6차 발사에서 2차 양산기 5기(7~11호)가 더해지면 10기가 두 개의 궤도면에서 군집을 이룬다. 군집이 갖춰지면 한반도를 하루 3회 이상 촬영하고 같은 지점을 24시간 안에 다시 촬영할 수 있다. 10기를 운영하면 하루 약 70만㎢의 영상을 얻을 수 있다. 과학커뮤니케이터인 강성주 전 한국천문연구원 선임연구원은 한국과학기술미디어센터에 "이제 누리호의 성공 기준도 단순히 끝까지 비행에 성공해 위성을 궤도에 올려놓을 수 있는가에서, 실제 배치나 요구 조건이 더 까다로워진 위성 임무를 얼마나 정확하게 수행했는가로 넓어지고 있다고 본다"고 말했다. ◆ 민간 인력이 콘솔 잡았다…한화에어로 42명 투입 체계종합기업 한화에어로스페이스의 역할도 커졌다. 누리호 1~3호기는 항우연이 제작을 주관했지만, 4호기부터는 한화에어로스페이스가 제작을 주관하고 있다. 이번 5호기도 한화에어로스페이스가 제작을 총괄 주관했다. 발사운용 참여 범위도 넓어졌다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터(LCC) 콘솔 22개 중 20개에 23명이 참여해 18명이 콘솔을 직접 운용했다. 임무지휘센터(MDC) 6명, 발사대(LP) 10명, 발사체 이송 안전 3명을 더하면 모두 42명이다. 4차 발사 때는 콘솔 조작을 항우연이 맡았고 한화에어로스페이스는 참여에 그쳤다. 이번에는 상당수 콘솔을 한화에어로스페이스 인력이 조작하고 항우연은 관리·감독을 맡았다. 발사운용 주관은 1~4차와 마찬가지로 항우연이 맡았다. 민간의 역할은 6차부터 더 커진다. 누리호 6호기부터는 한화에어로스페이스 단조립 공장에서 단 조립을 마친 뒤 바닷길로 나로우주센터에 옮겨 전체 조립을 한다. 6차 발사에서는 기술이전 대상인 발사통제센터 콘솔 거의 전부를 한화에어로스페이스가 운영할 예정이다. 한화에어로스페이스는 4~7차 발사운용에 참여하며, 고도화사업이 끝난 뒤 누리호 후속 발사를 민간 주도로 이어가기 위한 기술을 익히고 있다. ◆ 1차 실패 딛고 2~4차 성공…5차 위성 15기 사출 누리호는 2021년 10월 1차 발사에서 1.5톤급 위성모사체를 궤도에 올리지 못했다. 이듬해 6월 2차 발사에서는 성능검증위성과 1.3톤급 위성모사체를 궤도에 올리며 개발에 성공했다. 2023년 5월 3차 발사에서는 차세대소형위성 2호와 큐브위성 7기를, 2025년 11월 4차 발사에서는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 실어 날랐다. 3차 발사부터는 반복 발사로 신뢰성을 높이고 기술을 민간에 이전하는 한국형발사체 고도화사업(2022~2028년, 사업비 7968억8000만원)으로 진행되고 있다. 2027년 6차 발사에는 네온샛 7~11호가, 2028년 7차 발사에는 차세대중형위성 5호가 주탑재위성으로 실릴 예정이다. 위성이 궤도에서 제대로 작동하는지는 지상국 교신으로 확인한다. 네온샛은 초기 운영 기간 대전 항우연 지상국이 주관제소를 맡고, 노르웨이 스발바르 지상국이 위성당 100회가량 관제를 지원한다. 남극 세종기지 지상국도 초기 운영에 활용된다. 정상 운영에 들어가면 제주 국가위성운영센터가 주관제소가 된다. 구체적인 비행 결과와 위성의 궤도 투입 결과는 정밀 분석이 끝나는 오후 2시께 프레스센터 상세 브리핑에서 발표된다. 네온샛 초기 교신 결과는 오후 4시30분께 공개할 예정이다. 큐브위성 10기의 교신 종합 결과는 13일께 발표한다. biggerthanseoul@newspim.com 2026-10-07 13:48
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새 주인 찾는 홈플러스, 희망퇴직 카드 꺼냈다 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 홈플러스가 경영 정상화를 위한 인력 구조조정에 나섰다.  7일 유통업계에 따르면 홈플러스는 이날 마트노조 홈플러스지부와 홈플러스 일반노조에 희망퇴직 시행 관련 공문을 발송했다. 신청 기간은 이날부터 오는 22일까지다. 퇴직일은 이달 31일이며, 회사는 퇴직금을 다음달 14일까지 지급하겠다고 밝혔다. 홈플러스. [사진 = 뉴스핌DB] 홈플러스는 앞서 지난달 15일 각 노조와 만나 경영 상황을 설명하고 정상화 방안의 하나로 희망퇴직을 언급했다. 이번 희망퇴직은 매출 부진과 대형마트 사업 매각의 어려움이 이어지는 가운데 추진됐다. 홈플러스는 최근 매출이 당초 예상에 미치지 못하고, 대형마트 부문 매각 의향자 확보에도 난항을 겪는 것으로 알려졌다. 홈플러스 관계자는 "회생계획안 인가 이후 경영 정상화에 힘쓰고 있으며, 구조혁신을 통해 전반적인 영업환경을 안정시키는 데 집중하겠다"고 말했다.  nrd@newspim.com 2026-10-07 13:39
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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