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대구 민심, 내홍·김부겸 출마 '요동'...金, 野선두 추경호에 15.7%p 앞서

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AI 핵심 요약

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  • 김부겸 전 총리가 30일 대구시장 출마를 선언했다.
  • 대구 민심은 국민의힘 실망 속 김 전 총리 지지로 기울었다.
  • 여론조사에서 김 전 총리가 국민의힘 후보들을 크게 앞섰다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'미워도 다시 한번'과 '바꿔야' 민심 갈려
공천=당선 옛말...金 적합도서 크게 앞서
가처분 결과·20% 부동층·인물론이 변수

[서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 대구 민심이 요동치고 있다. 전통적으로 국민의힘이 초강세를 보여왔지만 이번에는 다르다. 보수 색깔이 여전하지만 "이제는 대구도 바뀌어야 한다"는 여론도 만만치 않다. '공천=당선'이라는 공식은 옛말이 됐다.

대구 민심은 "밉지만 보수 후보를 밀어야 하지 않느냐"와 "뭉쳐도 힘든 상황에 싸움만 하는 야당을 밀어주는 것은 의미가 없다"는 것으로 요약할 수 있다. '미워도 다시 한 번'과 '바꿔야 한다'는 여론이 교차하고 있다. 상당수 시민은 갈린 민심 속에서 아직 마음을 정하지 못한 것으로 보인다. 

김부겸 전 국무총리가 더불어민주당 간판으로 대구시장 선거에 나선 것은 이런 민심의 변화가 결정적이었다. 제1야당인 국민의힘의 윤어게인 노선 갈등과 공천 내홍에 합리적 보수층 상당수가 국민의힘에 등을 돌린 것으로 보인다. 대구와 경북의 통합 무산에 대한 실망감도 컸다. 국민의힘에 악재가 겹치면서 민심이 크게 이반된 것으로 분석된다.

[서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김부겸 전 국무총리가 30일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 대구시장 출마선언을 하고 있다. 2026.03.30 jk31@newspim.com

◆국힘, 주호영·이진숙 컷오프 후폭풍 '총체적 난맥상' 

무엇보다 국민의힘의 공천 갈등이 돌아선 민심에 기름을 부었다. 여론조사 1·2위를 달리던 이진숙 전 방송통신위원장과 6선의 주호영 의원(국회 부의장)을 컷오프하고 이에 두 사람이 강하게 반발하면서 후폭풍이 거세다.

주 의원은 자신이 컷오프된 것에 대해 지난 26일 국민의힘 공천관리위원회의 컷오프 결정 효력을 정지해 달라고 가처분 신청을 했다. 가처분 신청이 인용되면 이미 두 사람을 제외한 채 시작한 경선을 다시 시작해야 하는 혼란스러운 상황이다. 가처분 신청이 받아들여지지 않으면 주 의원이 무소속으로 출마할 개연성도 있다. 말 그대로 총체적 난국이다. 

김 전 총리는 지난 30일 출마를 선언하면서 "대구가 국민의힘을 버려야 보수가 산다"는 화두를 전면에 내세웠다. 대구의 강한 보수 성향을 의식한 전략적 메시지다. 지리멸렬한 국민의힘으로는 앞으로 집권 가능성이 없는 만큼 이번에 본때를 보여줘야 정신을 차릴 것이라는 의미다. 인물론을 앞세워 국민의힘에 실망한 민주당 비호감층의 정서를 자극한 것이다.

◆'국힘 실망감·김 전 총리 인물론' 먹히고 있어 

국민의힘에 대한 실망감과 김 전 총리의 인물론이 일정 부분 먹히고 있다는 관측이 나온다. "김 전 총리가 이번에는 대구에서 이길 가능성이 있다"는 얘기가 나오는 배경이다. 이런 민심은 여론조사에서도 그대로 나타난다.

리얼미터가 TBC 의뢰로 지난 28일~29일 대구 거주 만 18세 이상 남녀 804명을 대상으로 전화 자동 응답시스템(ARS) 방식으로 조사한 대구시장 적합도 여론조사에서 김부겸 전 총리가 국민의힘 대구시장 후보 6명과 1대1 가상 대결에서도 적게는 15.7%포인트(p) 많게는 34.7%p 차로 여유 있게 앞서는 것으로 나타났다.

'대구시장 적합도'에서 김 총리는 49.5%로 15.9%로 추경호 국민의힘 의원을 큰 격차로 앞섰다. 추 의원에 이어 유영하 의원(5.8%), 윤재옥 의원(5.6%), 홍석준 전 의원(3.2%), 이재만 전 대구동구청장(3.2%), 최은석 의원(2.4%)의 순이었다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 국민의힘 대구시장 후보 경선에서 공천 배제(컷오프)된 주호영 국회부의장이 26일 오후 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 하고 있다. 주 부의장은 이날 서울남부지방법원에 당 공천관리위원회 결정 효력을 정지해 달라는 가처분 신청을 했다. 2026.03.26 mironj19@newspim.com

◆대구 상황, 부산·경남·수도권 지방선거 전체 판도 영향  

김 전 총리는 1대1 가상 대결에서 국민의힘 후보로 유력한 것으로 조사된 추 의원을 52.3% 대 36.6%로 크게 앞섰다. 추 의원은 국민의힘 후보만을 상대로 한 적합도 조사에서 24.2%로 유영하(7.3%), 윤재옥 의원(6.8%)을 여유있게 따돌리고 1위를 차지했다.

김 전 총리는 윤재옥 의원과는 56.9% 대 29.0%, 유영하 의원은 57.2% 대 31.1%로 낙승할 것으로 예상됐다. 또 최은석 의원과 홍석준 전 의원, 이재만 전 구청장에게는 20%p 이상 우위를 보였다.

정당 지지율에선 국민의힘 38.7%, 더불어민주당 33.2%로 오차 범위 내 접전 양상이었다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위 홈페이지를 참고하면 된다.

이런 추세가 이어지면 김 전 총리가 대구시장 선거에서 이길 가능성이 상당하다. 여론조사에서 지지율 격차가 더 벌어지는 양상이다. 대구 상황은 여기에 그치지 않는다. 부산과 경남, 수도권 등 전체 지방선거 판도에도 영향을 미칠 수 있다.

◆'주 가처분 여부·부동층·인물론·여당 선물' 핵심 변수     

앞으로 변수는 세 가지 정도다. 우선 주 의원의 가처분 신청 인용 여부다. 가처분이 인용되면 이미 시작된 대구시장 경선 판도가 달라질 수 있다. 주 의원과 이 전 위원장이 경선에 참여할 경우 결과도 달라질 수 있다.

가처분이 기각될 경우 주 의원의 무소속 출마 가능성이 높은 것으로 보인다. 주 의원의 출마 의지가 강한 것으로 전해졌다. 주 의원이 출마하면 대구시장 선거는 3파전으로 전개될 것으로 보인다. 이렇게 되면 김 전 총리의 당선 가능성이 더 높아질 것으로 보이지만 막판 후보 단일화 등이 변수가 될 수 있다. 주 의원과 한동훈 전 국민의힘 대표(수성갑)의 연대 가능성도 거론된다. 

20% 정도로 추정되는 부동층의 향방도 변수다. 지지 후보를 정하지 않은 부동층은 국민의힘에 실망한 보수층이거나 중도층일 가능성이 높다. 이들의 움직임이 선거 판도에 영향을 미칠 수 있다. 

마지막 변수는 김 전 총리의 인물론과 여당의 선물이 어느 정도 유권자의 마음을 파고드느냐다. 김 전 총리는 경북 상주 출신으로 대구에서 초·중·고를 나와 거부감이 약하다. 대구에서 의원을 지냈고, 총리까지 역임한 만큼 기대감도 일정 부분 있다는 분석이다. 대구와 경북의 통합과 대구경북 신공항 건설 국고 지원 등 획기적인 지역 발전 공약이 나올 가능성이 제기된다.

대구시장 선거는 가처분 결과에 따른 국민의힘의 경선과 부동층 향방, 여당의 선물 등이 영향을 미칠 것으로 예상된다.    

leejc@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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