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수술대 오르는 '장특공제'…비거주 1주택자에 양도세 '직격탄'

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AI 핵심 요약

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  • 이재명 대통령이 18일 장특공제 개편을 제시했다.
  • 비거주 1주택자 공제 배제와 단계적 폐지를 검토한다.
  • 매물 유도 기대 속 증여·버티기 우려가 제기된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

장특공제 개편 윤곽…실거주 요건 강화에 무게
매물 유도 기대 속 '증여·버티기' 변수 부상

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 부동산 양도소득세 장기보유특별공제(장특공제)가 개편 논의에 오르면서 비거주 1주택자의 세 부담 계산이 한층 복잡해질 전망이다. 정부가 장특공제를 단계적으로 축소·폐지하는 방안을 검토하면서, 실거주 여부에 따라 과세 부담이 크게 달라질 가능성이 커졌기 때문이다.

특히 보유기간에 따른 공제 폭이 줄어들거나 사라질 경우, 기존 세제 혜택을 전제로 보유 전략을 세워온 비거주 1주택자들은 양도 시점과 자산 운용 계획을 전면 재조정해야 할 것으로 보인다.

이번 개편은 다주택자에 이어 비거주 1주택자까지 매물 출회를 유도해 주택시장 안정화를 꾀하려는 정책적 의도로 해석된다. 다만 시장 일각에서는 세 부담 급증이 증여 수요 확대로 이어지거나, 양도세 회피를 위한 '버티기'가 확산되면서 매물 잠김 현상이 심화될 수 있다는 우려도 제기된다. 이는 단기적으로 수급 불균형을 키우는 요인으로 작용할 수 있다는 관측이다.

[AI 일러스트 = 최현민 기자]

◆ 장특공제 개편 윤곽…실거주 요건 강화에 무게

20일 업계에 따르면 부동산 양도소득세 장기보유특별공제(장특공제) 개편 논의가 본격화되면서 비거주 1주택자들의 매물이 시장에 나올 수 있을 것이라는 전망이 나온다. 

이재명 대통령은 최근 부동산 양도소득세 장기보유특별공제(장특공제) 개편 방향을 구체적으로 제시했다. 지난 18일 자신의 엑스(X) 계정에 "장특공제는 거주 여부와 무관하게 오로지 장기 보유했다는 사유만으로 양도세를 대폭 깎아주는 제도"라며 "거주할 것도 아니면서 돈 벌기 위해 사둔 주택 값이 올라 번 돈에 대해 세금을 왜 대폭 깎아주나"며 비거주 1주택자에 대한 장특공제 폐지 방침을 재차 강조했다. 

실거주하지 않는 경우 장특공제 적용에서 배제하는 방향을 검토하되, 제도 변화에 따른 충격을 고려해 단계적으로 시행하겠다는 구상이다. 이 대통령은 "공제 폐지를 하되 6개월간은 시행 유예, 다음 6개월간은 절반만 폐지, 1년 후에는 전부 폐지, 이런 방식으로 빨리 파는 사람이 이익이 되게 하면 매물 잠김이 아니라 매물 유도가 될 것"이라고 강조했다. 

이에 따라 오는 7월 발표될 세법 개정안에는 1가구 1주택자의 양도세 장특공제 개편 방안이 구체적으로 담길 전망이다.

현행 소득세법에 따르면 1주택자가 10년 이상 보유하고 10년 이상 거주할 경우 각각 40%씩, 최대 80%까지 장특공제를 적용받을 수 있다. 

하지만 이 대통령이 예고한 단계적 개편안이 현실화될 경우 보유기간에 따른 공제가 축소되거나 폐지될 가능성이 높다. 이 경우 최대 공제율은 거주기간 기준 40% 수준으로 낮아질 수 있다. 특히 실거주 요건을 충족하지 못한 비거주 1주택자의 경우 공제율이 사실상 '제로(0)'에 가까워지면서 양도세 부담이 급격히 늘어날 것으로 예상된다.

같은 1주택자라도 실거주 여부에 따라 세금 차이가 크게 벌어지는 구조로 재편될 수 있는 것이다. 이럴 경우 투자 목적으로 주택을 보유해 온 비거주 1주택자는 상대적으로 세제상 불이익을 받게된다. 이에 따라 세제 혜택 축소 이전에 비거주 1주택자들 가운데 매도에 나서려는 움직임이 일부 나타날 것으로 예상된다. 

◆ 매물 유도 기대 속 '증여·버티기' 변수 부상

실제로 정부는 이번 장특공제 개편을 통해 시장에 매물을 유도하겠다는 의도를 분명히 하고 있다. 이미 다주택자에 대한 세제 압박을 통해 일정 부분 매물 출회를 유도한 데 이어 비거주 1주택자까지 과세 체계를 조정해 매도 유인을 확대하겠다는 전략이다.

특히 세제 혜택 축소 이전에 매도하려는 수요가 늘어날 경우 단기적으로는 거래량 증가와 함께 가격 안정 효과도 기대할 수 있다.

다만 시장 반응이 정부 기대와 다르게 전개될 가능성도 배제할 수 없다. 세 부담이 급격히 늘어날 경우 매도 대신 증여를 선택하는 사례가 증가하거나, 향후 정책 변화 가능성을 지켜보며 매물을 거둬들이는 '버티기' 현상이 나타날 수 있다는 우려도 제기된다.

실제로 지난달 말 기준 서울 집합건물(아파트·연립·다세대·오피스텔 등) 증여 건수는 총 1387건이다. 지난 1월 785건, 2월 903건으로 늘어난 이후 증가세가 가파르다. 전국 기준으로도 증여 건수가 5233건으로 지난 2022년 12월 9342건 이후 최대 규모다. 

이 경우 시장에 나오는 매물 자체가 줄어들면서 오히려 공급 부족이 심화되고, 수급 불균형이 확대될 가능성도 있다. 특히 인기 지역이나 핵심 입지에서는 이러한 매물 잠김 현상이 더욱 뚜렷하게 나타날 것으로 전망된다. 

업계 관계자는 "비거주 1주택자까지 과세 부담이 크게 늘어나면 단기적으로 매물이 나올 수는 있지만, 올해 1분기 증여가 크게 늘어났다는 점을 감안하면 증여로 돌릴 가능성이 충분하다"며 "정책 효과를 높이기 위해서는 세부 기준과 시행 속도 조절이 중요할 것"이라고 말했다. 

min72@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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