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特斯拉领跑韩国进口车市 比亚迪势头强劲

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纽斯频通讯社首尔5月8日电 随着电动汽车需求快速增长,韩国进口车市场正加速向电动化转型。

特斯拉商标。【图片=纽斯频通讯社、彭博社】

韩国进口汽车协会(KAIDA)7日发布的数据显示,4月进口乘用车新注册登记量为3.3993万辆,环比增长0.1%,同比增长58.1%。今年前4个月累计注册登记量为11.6113万辆,同比增长41.3%。

从品牌来看,特斯拉当月注册登记量达1.3190万辆,市场份额为38.8%,同比增长811.5%,位居各品牌首位。宝马和梅赛德斯-奔驰分别以6658辆和4796辆排名第二、第三。中国品牌比亚迪为2023辆,位列第四。

从动力类型看,4月电动车注册登记量为1.8319万辆,占比53.9%,同比增长393.5%;混合动力车型为1.2777万辆,占比37.6%,同比下降6.7%;汽油车和柴油车分别为2734辆和163辆。电动车与混合动力车型合计占比达91.5%,显示市场结构正由燃油车向电动化车型加速转变。

从来源地看,欧洲品牌以48.2%的市场份额继续保持领先,美国品牌在特斯拉带动下占比升至40%,中国品牌占比为6%。从购买结构看,个人购车占比65.0%,企业购车占比35.0%。

业内人士表示,在电动车销售增长和新车型投放带动下,韩国进口车市场保持扩张态势,电动化趋势进一步显现。(完)

韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
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