전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

[르포] 로봇 걷는 '하이엔드 압구정' 띄운 현대건설…미래 혁신 설계 총망라

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 현대건설이 18일 압구정5구역 홍보관서 DRT 무인셔틀을 공개했다.
  • 압구정 핵심 생활권 연결과 68층 초고층 모형도 선보였다.
  • 현대건설은 DL이앤씨 제안을 비현실적이라며 공세를 폈다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

DRT 무인 셔틀 및 68층 초고층 모형 등 하이엔드 라이프스타일 시각화
'제로 월' 파노라마 창호 및 1대 1 맞춤형 커스텀 평면 설계 차별화
"60층 공사에 66개월 요구했는데" DL이앤씨 공사비⋅금리⋅공기 현실성 비판

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = "DRT 무인 시스템을 운영해 원하시는 목적지까지 안전하고 편리하게 이동해 보겠습니다."

압구정 현대 갤러리아 홍보관 전담 해설사(도슨트)의 말이 끝나자 취재진의 눈앞에는 3D로 구현된 압구정의 길거리가 펼쳐졌다. 도로 주행 중 양옆으로 스쳐 지나가는 풍경에는 현대건설이 압구정 일대에 선보이고자 하는 이상향이 듬뿍 묻어 있었다.

도슨트는 "단지 내부뿐만 아니라 청담 명품거리와 압구정로데오역, 갤러리아 백화점, 현대백화점 등 압구정의 핵심 생활권이 DRT 무인 셔틀을 통해 하나로 연결된다"며 "학생들의 안전하고 편리한 이동을 위한 등하교 시간, 주차난이 심한 종교 활동 시간 등에 유연하게 확장되는 탄력 노선을 제공할 것"이라고 전했다.

◆ DRT 무인 셔틀 및 68층 초고층 모형 등 하이엔드 라이프스타일 시각화

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 18일 오전에 방문한 압구정 현대 갤러리아 홍보관 도슨트 투어에서 현대건설은 DRT 모빌리티 라운지를 통해 무인 셔틀 시스템을 선보였다. 2026.05.18 dosong@newspim.com

현대건설은 서울 강남구 압구정5구역 재건축 사업 수주를 위해 마련한 압구정 현대 갤러리아 홍보관을 통해 미래 하이엔드 주거의 청사진을 제시했다. 홍보관을 통해 구체적인 설계안을 입체적으로 선보이는 한편, 경쟁사인 DL이앤씨와의 비교를 통해 수주전의 열기를 끌어올리는 모양새다.

18일 오전에 방문한 압구정 현대 갤러리아 홍보관 도슨트 투어는 'DRT 모빌리티 라운지'에서 시작됐다. 관람객들은 스크린 영상을 통해 호출에 따라 탄력적으로 운영되는 무인 셔틀 시스템을 간접 체험했다. 현대자동차그룹과 연계된 이 셔틀은 단지 내부뿐만 아니라 갤러리아 백화점, 청담 명품거리 등 압구정 핵심 생활권을 유기적으로 연결한다. 아울러 24시간 순찰이 가능한 스팟 안전 로봇, 배달 모빌리티 등 로보틱스 특화 주거 환경을 조성한다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 68층 높이의 초고층 타워동 모형과 갤러리아 백화점 연계 구역의 모습. 2026.05.18 dosong@newspim.com

취재진의 관심이 집중된 곳은 단연 68층 높이로 치솟은 초고층 타워동 모형과 갤러리아 백화점 연계 구역이었다. 단지 모형을 살펴보면 압구정로데오역과 압구정로, 선릉로가 교차하는 핵심 입지에 풍부한 녹지를 품은 덮개공원 형태의 구조물이 조성돼 있다. 상업 시설과 주거 단지의 동선이 자연스럽게 이어지며 압구정의 새로운 중심축이 될 것임을 직관적으로 보여준다.

내부 설계에는 독일 명품 창호 '슈코(SCHÜCO)' 전시 부스에서 강점을 이뤘다. 현대건설은 압구정 최초로 '제로 월(ZERO WALL) 파노라마 창호'를 적용해 시야를 가로막던 양쪽 측면 벽을 과감히 없앴다. 이를 통해 최대 13m 길이에 달하는 240도 광폭 파노라마 한강 뷰를 확보했다. 우물천장 기준 3.0m로 훌쩍 높인 천장고는 기존 아파트에서는 경험할 수 없는 탁 트인 개방감을 선사한다.

기둥식 구조의 장점을 극대화한 커스텀 메이드 유니트도 눈길을 끈다. 입주민의 라이프스타일에 맞춰 방의 위치와 개수, 거실 크기 등을 1대 1로 자유롭게 커스터마이징할 수 있는 평면 구조를 조명과 함께 시각화해, '나만의 맞춤형 하이엔드 주거'라는 콘셉트를 명확히 전달했다.

초대형 지하 단면 모형을 통해 구현한 커뮤니티도 인상적이다. 모형 위로 푸른색 LED 빛을 내며 흐르는 DRT(수요응답형) 무인 셔틀 드롭오프존 동선과, 그 중심을 크게 감싸며 연두색 조명으로 빛나는 420m 길이의 실내 순환형 보행 트랙이 돋보인다. '더 써클 420(The Circle 420)'이라는 콘셉트로 지하 1층에 마련된 1만5000여 평 규모의 대형 커뮤니티는 주차장 매연을 피해 지하 단지 내에서 모든 산책과 여가를 안전하게 즐길 수 있어, 보다 쾌적한 환경을 조성하는 데 초점을 맞췄다.

◆ "60층 공사에 66개월 요구했는데"...경쟁사, 공사비⋅금리⋅공기 제안은 비현실적

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 현대건설은 압구정5구역의 암반 비율과 과거 시공 경험 등에 비춰, 현대건설이 제시한 67개월이 적정 공기라고 주장했다. 2026.05.18 dosong@newspim.com

경쟁사인 DL이앤씨와의 조건 경쟁 역시 치열했다. 현대건설 측은 DL이앤씨가 제시한 사업 조건의 현실성을 두고 강도 높은 지적을 쏟아냈다.

가장 큰 쟁점인 공사 기간에 대해 박성하 현대건설 압구정재건축사업팀 팀장은 "압구정5구역의 암반 비율이 50%가 넘어 지하 발파 작업 등을 고려할 때 67개월이 적정하다"고 주장했다. 반면 DL이앤씨가 제안한 57개월은 "초고층 시공 이해도가 낮은 비현실적 공기"라며 과거 DL이앤씨가 부산 촉진3구역 60층 공사에 66개월을 요구했던 사실을 근거로 57개월 제안은 무리한 수준이라는 관측을 내놨다.

공사비와 금융 조건에 대해서도 반론이 이어졌다. DL이앤씨가 내놓은 37개월간 물가 인상 부담이 없다는 확정 공사비는 물가 상승률이 이례적으로 낮았던 최근 2년(2024~2025년, 1.0~2.0%)의 최저 지수만을 적용해, 521억원 한도 내에서만 물가 인상분을 부담하는 조건이라는 것이다.

또한 DL이앤씨가 앞세운 코픽스(COFIX) 0.0% 금리 조건 역시 필수 사업비에만 국한될 뿐, 조합원들이 개별적으로 신청하는 추가 이주비나 추가 사업비에 대한 금리는 미제시 상태로 조합에만 따로 제출했다고 꼬집었다. 박 팀장은 "반면 현대건설은 전체 사업비에 대해 코픽스에 0.49%를 더한 확정 금리를 적용했다"며 더 넓은 범위에서 혜택이 가능하다는 점을 강조했다.

책임준공 확약서 제출 시기와 관련해서도 조합의 입찰안내서 서식 제18조를 화면에 직접 띄우며 "시공사 선정 후 도급계약 체결 시 제출하는 것이 원칙"이라며, 이를 두고 책임준공을 회피한다는 DL이앤씨의 주장은 네거티브 공세에 불과하다고 일축했다.

DL이앤씨가 내세운 상가 건축 공사비 제로 공약에 대해서도 날을 세웠다. 총공사비를 산출할 때는 상가 면적을 포함해 평당 단가를 낮춰 놓고, 상가 공사비는 무상이라고 홍보하고 있다는 것이다. 상가 면적을 제외하면 DL이앤씨의 실제 평당 공사비는 오히려 1800만원을 넘어선다는 계산이다. 이 외에도 원가 절감을 위해 천장고를 2.7m로 낮추고 라인당 엘리베이터를 0.5대로 줄인 점, 벽식 구조를 채택한 점, 커뮤니티 이동 동선이 주차장을 관통해야 하는 점 등을 거론하며 현대건설의 우위를 강조했다.

압구정5구역의 시공사 선정 총회는 오는 30일 예정돼 있으며, 시공권을 두고 현대건설과 DL이앤씨가 홍보관을 열고 조합원 표심을 잡기 위해 각축전을 벌이고 있다

dosong@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동