[뉴스핌=여유란 기자] 리콜 사태로 인한 도요타 자동차의 위기가 소비자에게는 희소식이 될 수 있을 것이라고 월스트리트 저널(WSJ) 온라인판이 20일 보도했다.
WSJ은 자사 온라인 블로그 기사를 통해 도요타가 땅에 떨어진 명성을 끌어올리기 위해 전보다 더 낮은 가격으로 소비자를 유혹할 것이라 전했다.
특히 그동안 도요타가 제품 가격 인하와 대출 금리 인하 등의 프로모션을 거의 진행하지 않았다는 점을 고려해보면 이번 사태는 소비자들이 도요타 차를 싸게 구입할 수 있는 기회가 될 수 있다는 설명이다.
이미 도요타 측은 지난 3월부터 모든 차량에 대해 무이자 할부를 도입했으며 리스 비용도 낮췄다.
도요타는 이 정책이 5월까지 유지될지는 확실치 않다고 지적했으나, 씨에나 벤과 GX460 SUV에 대한 안전문제가 부각된 만큼 이 문제를 상쇄하기 위해서도 정책은 유지될 것으로 보인다.
도요타는 이같은 인센티브 제도로 인해 지난 3월 매출이 41% 증가하는 등 회사의 실적에는 확실히 도움을 주고 있지만 안전과 관련해서는 여전히 우려의 목소리도 나오고 있다고 WSJ는 지적했다.
WSJ은 자사 온라인 블로그 기사를 통해 도요타가 땅에 떨어진 명성을 끌어올리기 위해 전보다 더 낮은 가격으로 소비자를 유혹할 것이라 전했다.
특히 그동안 도요타가 제품 가격 인하와 대출 금리 인하 등의 프로모션을 거의 진행하지 않았다는 점을 고려해보면 이번 사태는 소비자들이 도요타 차를 싸게 구입할 수 있는 기회가 될 수 있다는 설명이다.
이미 도요타 측은 지난 3월부터 모든 차량에 대해 무이자 할부를 도입했으며 리스 비용도 낮췄다.
도요타는 이 정책이 5월까지 유지될지는 확실치 않다고 지적했으나, 씨에나 벤과 GX460 SUV에 대한 안전문제가 부각된 만큼 이 문제를 상쇄하기 위해서도 정책은 유지될 것으로 보인다.
도요타는 이같은 인센티브 제도로 인해 지난 3월 매출이 41% 증가하는 등 회사의 실적에는 확실히 도움을 주고 있지만 안전과 관련해서는 여전히 우려의 목소리도 나오고 있다고 WSJ는 지적했다.
