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박근혜, 전대·통합행보 효과로 안철수 다시 추월

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- 리얼미터 조사결과…朴 48.7% vs 安 45.3%

[뉴스핌=이영태 기자] 새누리당 대통령후보로 선출된 박근혜 후보가 전당대회 효과와 '국민통합' 행보에 힘입어 대선 양자구도에서 안철수 서울대 융합과학기술대학원장을 다시 추월했다.

여론조사 전문기관 리얼미터(대표: 이택수)의 8월 넷째주 주간집계에 때르면, 박 후보는 전주보다 4.2%p(포인트) 상승한 48.7%를 기록해 1주일만에 다시 안철수 원장을 앞선 것으로 나타났다. 안 원장은 3.5%p 하락한 45.3%의 지지율을 기록해 두 후보 간의 격차는 3.4%p로 집계됐다.

안 원장은 월간 신동아의 룸살롱 관련 보도에 대해 뒤늦게 해명하면서, 주중반까지 하락하다가 금요일 들어 하락세를 멈추고 반등했다.

박근혜 후보와 민주통합당 문재인 후보 간의 양자대결에서는 박 후보가 4.6%p 상승한 53.1%, 문재인 고문이 3.2%p 하락한 37.8%를 기록해 두 후보 간 격차는 15.3%p로 다시 벌어졌다.

문재인 후보와 무소속 안철수 원장의 야권 단일화 양자대결에서는 문재인 후보가 2.1%p 상승한 33.8%, 안철수 원장이 0.9%p 하락한 42.5%를 기록, 두 후보 간 격차는 8.7%p로 좁혀졌다.

대선 다자구도에서는 박근혜 후보가 7.7%p 상승한 43.6%를 기록하며 양자구도보다 더 큰 상승폭을 나타냈다. 전당대회에서 84%의 기록적인 득표율로 선출되며 컨벤션 효과가 크지 않을 것으로 전망됐으나, 비박 새누리당 후보들의 지지율을 모두 흡수하면서 큰 폭으로 상승했다.

2위 안 원장은 4.7%p 하락한 26.3%를 기록해 두 후보 간 격차는 17.3%p로 벌어졌다. 3위는 문재인 후보가 1.0%p 상승한 12.3%를 기록했다. 손학규 후보가 0.5%p 상승한 4.1%로 4위를 기록했고, 다음으로 김두관 후보가 4.0%, 정세균 후보가 2.5%를 기록했다.

민주당 경선 지지율에서는 문재인 후보가 일주일 전과 비슷한 34.2%로 1위를 기록했다. 2위는 손학규 후보로 0.5%p 하락한 13.2%로 2위를 기록했다. 김두관 후보가 0.8%p 상승한 10.8%, 4위는 정세균 전 대표로 4.2%를 기록했다.

이명박 대통령의 국정수행 지지율은 0.7%p 하락한 28.8%로 나타났다. 독도 방문 이후 지지율이 상승하면서 30%에 육박했으나, 1주일만에 소폭 하락세로 돌아섰다. 국정 수행을 잘못하고 있다는 응답은 59.6%로 0.3%p 상승한 것으로 나타났다.

정당지지율에서는 새누리당이 4.1%p 상승한 44.7%의 지지율을 기록했고, 민주당은 0.9%p 상승한 31.5%로 나타났다. 새누리당은 전당대회 효과로 2주만에 지지율이 오차범위 넘게 올랐다. 통합진보당은 2.4%의 지지율을 기록했고, 선진당은 0.6%를 기록했으며, 무당파는 3.7%p 하락한 13.2%로 나타났다.

이번 주간조사는 8월 20일부터 24일까지 전국 19세 이상 유권자 3750명(남성 49%, 여성 51%/ 20대 18%, 30대 21%, 40대 23%, 50대 18%, 60대이상 20%)을 대상(총 통화시도 5만8918건)으로 휴대전화와 유선전화(휴대전화 20%, 유선전화 80%) RDD(임의전화걸기) 자동응답 방식으로 진행됐다. 지역별 인구비례에 따라 무작위 추출후, 통계처리 과정에서 성, 연령, 지역별로 인구비례 가중치를 부여했으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±1.6%p다.


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[뉴스핌] 이영태 기자 (medialyt@newspim.com)

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반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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