구글, 신제품 아닌 '모바일 플랫폼 전략'으로 승부수

기사입력 : 2013년05월16일 17:01

최종수정 : 2013년05월16일 17:01

구글 I/O 통해 음악스트리밍-개인화 지도 서비스 등 선보여

[뉴스핌=김윤경 국제전문기자] 구글은 어떤 업체인가. 검색 서비스 업체로 시작했지만 지금 구글은 안드로이드란 운영체제(OS)를 통해 모바일 플랫폼 사업을 성공적으로 영위하고 있는 기업이라고 하는 게 정답에 가까울 것이다.

구글의 사업은 성공적인가. 적어도 현 시점에서 애플과 비교해 상대적으로는 그렇다고 볼 수 있을 것 같다. 이는 주가에서도 극명하게 대조를 이루고 있다. 지난해 정점에서 40% 가까이 떨어진 애플 주가에 비해 구글 주가는 지난 10개월간 60%나 올랐다. 구글의 모바일 플랫폼 사업이 어떻게 더 확장될 것인가는 지난 15일(현지시간) 개막된 개발자회의 '구글I/O'에서 잘 엿볼 수 있었다.

◇ 구글, 지도 서비스 개인화한다

올해 여섯 번째 개최되는 구글 I/O는 작년과는 확연히 달랐다. 작년엔 '넥서스7' 등 다양한 단말기와 안드로이드 새 버전을 선보였다면 이번엔 소프트웨어 라인업에 강한 변화를 주며 승부수를 던졌다.

우선 온라인 지도 서비스 '구글 맵'의 강화, 개인화가 가장 눈에 띈다. 지난 8년을 돌아볼 때 구글 맵에 있어 가장 큰 변화가 나타났다고 뉴욕타임스(NYT)는 평가했다.

이용자가 자주 구글을 통해 검색하고 구글의 소셜 네트워킹 서비스(SNS)인 구글플러스에 포스팅하는 장소가 어디인지를 파악해 둔다. 지메일(Gmail)을 통해서도 정보 수집이 가능하다. 구글은 이 사용자가 새로운 곳을 방문하면 취향에 맞는 곳을 선별해 제안해 준다. 예를 들어 박물관을 검색한다면 이 도시에 있는 다른 박물관들도 검색되도록 하고 박물관으로 갈 수 있는 길, 랜드마크 등도 알려주는 식이다.

구글 맵의 운영 디렉터 번하드 시펠드는 "모든 장소, 모든 클릭에 따라 유일한 지도를 서비스해줄 수 있도록 했다"고 설명했다.

기업들도 이를 이용해 덕을 볼 수 있다. 구글은 이용자가 커피숍을 검색할 때 스타벅스를 찾았다고 하면 스타벅스 쿠폰을 제공해주는 것도 하려 한다.

구글 I/O가 열린 샌프란시스코 모스콘센터(출처=파이낸셜타임스)

지도 서비스는 애플이나 페이스북, 마이크로소프트(MS) 등도 모두 강화하려고 눈에 불을 켜고 있는 분야. 검색과 상거래, 지도 서비스는 불가분의 관계이기 때문이다. 애플은 아이폰에서 구글 맵 서비스를 뺐다가 호되게 당한 뒤 다시 이를 채택했고, 페이스북은 관련 업체를 인수하려고 물색 중인 것으로 알려졌다.

벤처캐피탈 블루런 벤처스의 파트너 존 맬로이는 "모바일 트래픽을 돈이 되게 하려면 지도 서비스가 가장 중요한 요소"라고 강조했다.

한편 앱을 다운로드해야만 볼 수 있었던 3D 위성 이미지 지도 '구글 어스'는 이제 온라인으로도 볼 수 있게 했다.

◇ 음악 스트리밍 서비스로 애플과 '대결'

구글은 스포티파이(Spotify)나 알디오(Rdio), 랩소디 등을 방불케 하는 음악 스트리밍 구독 서비스를 선보이겠다고 밝혔다. 디지털 음원 시장에서는 10년 묵은 애플의 아이튠즈가 최강자이지만 구글이 이제 분야에도 중요한 한 발을 내딛으며 도전장을 낸 것이다.

서비스 이름은 '구글 플레이 뮤직 올 억세스(Goolgle Play Music All Access)'. 월 9.99달러를 내면 온라인 스트리밍으로 음악 서비스를 즐길 수 있는데, 6월 말까지는 7.99달러로 할인된 가격에 서비스한다.

국제음반산업협회(IFPI)에 따르면 지난해 디지털 음원 시장에서 구독 시장은 2000만명 정도가 사용, 10% 안팎의 점유율을 기록하고 있지만 급성장하고 있다.

이날 구글 주가가 크게 뛴 것도 이 스트리밍 서비스 발표 영향이 컸다. 확실한 매출원이 더 늘 것이란 기대감 때문이다. 그러나 파이낸셜타임스(FT)는 구글에 있어 이 음악 구독 서비스가 어느 정도의 매출 기여도를 갖게 될 지는 불확실하다고 봤다. 상당수 전문가들은 스포티파이 같은 스트리밍만 하는 업체가 재정적인 부분이 취약해 생존이 지속될 지 의문이라고 보고 있다.

애플도 모바일 기기에서 인터넷 라디오 형태로 음악을 서비스할 수 있도록 개발하고 있는 중이다.

◇ '스타트렉 컴퓨터 같은 검색'에도 도전

이밖에도 구글은 구글플러스 내에 무료로 사진을 저장할 수 있는 스토리지 서비스인 '아이포토(iPhoto)'를 강화했고, 애플의 시리를 의식한 듯 음성 검색 서비스의 정확도도 높였다. 게임 서비스에도 소셜 기능을 추가했다.

구글 I/O에 모습을 드러낸 래리 페이지 구글 최고경영자(CEO)(출처=월스트리트저널)

인간의 마음을 읽어내는 검색에도 도전하겠다는 뜻을 밝혔다. 마치 TV 드라마 '스타트렉(Star Trek)' 나오는 홀로덱(holodek) 같은 것처럼.

아미드 싱할 구글 검색부분 선임 부사장은 얼마 전 NYT와의 인터뷰에서도 "스타트렉 컴퓨터에는 질문을 할 필요가 없다. 매우 지능적이어서 당신이 다음에 생각할 것을 미리 예상한다"고 그 개념을 제시한 바 있다.

즉, 구글에서 누군가가 검색하려 하는 것을 미리 알고 검색해 대답을 해주겠다는 것. 예를 들어 "인도의 인구는 얼마?"란 검색을 한다면 이 사람이 중국과 미국의 인구도 궁금해할 것이라고 여겨 이를 후에 알려주는 식.

◇ "안드로이드 사용자당 매출 150% 증가"

구글의 모바일 플랫폼들이 어떻게 성공을 거두고 있는 지에 대해서도 이날 일부 공개됐다.

구글은 현재 전 세계에서 안드로이드 모바일 OS를 기반으로 한 기기가 9억대 이상이라고 밝혔다. 한 해 전 4억대에서 크게 늘었다. 2년 전엔 1억대였다.

휴고 바라 구글 안드로이드 사업부 대표는 "모바일 앱 구매 등 안드로이드 사용자당 매출은 작년에 비해 150% 증가했다"고 밝혔다. 구체적인 금액에 대해선 함구했다.

시장조사업체 IDC의 조사에서도 지난 1분기 안드로이드 기반 태블릿PC 점유율이 애플의 아이패드를 처음으로 제친 바 있다.

넷북용 크롬 OS와 클라우드 환경을 제공하는 구글 앱스를 담당하고 있는 순다 피차이는 "아이비리그 대학 7곳을 포함해 미국 상위 100개 대학 중 74 곳이 구글 앱스를 채택하고 있다"고 밝혔다. 관계자에 따르면 구글 앱스는 구글에 있어 연간 10억달러의 매출을 기록하고 있는 것으로 전해진다.

피차이는 "구글 크롬은 시장 점유율에 있어선 MS의 인터넷 익스플로러에 뒤지고 있지만 전 세계에서 현재 가장 인기있는 브라우저"라고 자신감을 내비쳤다.

한편 행사장엔 6000여명의 소프트웨어 개발자들이 모였고, 일단의 사람들은 구글이 내놓을 착용 컴퓨터 '구글 글래스'를 쓰고 행사를 지켜봤다.

[뉴스핌 Newspim] 김윤경 국제전문기자 (s914@newspim.com)

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

사진

중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35