전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

'지역공약 이행계획·민자사업 활성화방안' 일문일답

기사입력 : 2013년07월05일 10:41

최종수정 : 2013년07월05일 10:41

동남권 신공항 건설, 항공수요조사 등 사업진행중

[세종=뉴스핌 곽도흔 기자] 정부가 5일 박근혜 대통령의 시도 공약을 중심으로 167개 사업(공약은 106개)에 124조원(국비·지방비·민자 포함)을 투입하는 ′지역공약 이행계획′을 확정·발표했다.

정부는 민간투자를 활성화하기 위해 신규사업은 물론 재정으로 추진 예정인 사업, 지역공약 외 사업, 대도시권 혼잡도로나 보육·요양시설 등에 대해 추진 가능성이 높은 사업은 우선 추진한다는 계획이다.

다음은 정부세종청사에서 열린 '지역공약 이행계획 및 민간투자사업 활성화 방안' 관련 브리핑에서 이석준 기획재정부 2차관, 김상규 재정업무관리관, 방문규 예산실장이 기자들과 가진 일문일답이다.

이석준 기획재정부 2차관이 5일 정부세종청사에서 지역공약 이행 계획 및 민자활성화 방안과 관련해 브리핑을 하고 있다.(사진 왼쪽부터: 김상규 재정업무관리관, 이석준 차관, 방문규 예산실장)

▶ (기자) 논란이 되는 게 동남권 신공항 건설이다. 공약가계부, 지역공약에도 빠졌다. 이건 어떻게 되나.

- (이석준 2차관) 신공항은 올해 10억 반영됐다. 현재 항공수요조사, 5개 지자체 MOU 맺는 등 사업진행중이다. 앞으로 입지선정되면 예비타당성 조사해서 그 결과에 따라 예산이 필요하면 반영한다.

▶ 전체규모가 궁금하다. 공약가계부에서는 135조, 지역공약은 124조. 총사업비 기준으로 봤을 때 단순합산하면 얼마인가

- (방문규 예산실장) 공약가계부 135조는 임기중 얼마나 돈이 필요하냐를 계산한 것이다. 2013년 이후 135조다. 지역공약은 철도같은 경우 몇년 걸릴지 몰라 추정사업비로 뽑은게 124조다. 계속사업이 40조 이중 국비가 26조원. 어떤것은 임기내, 어떤것은 임기후에도. 계속사업의 경우 임기내에는 14조원+알파. 신규사업은 정해져야 알 수 있다. 135조중에 중복된 것은 6조원이다.
 
▶ 이미 예타걸친 신규사업 9개, 국토부 사업전망조사 5개가 타당성이 없다고 나왔는데

- (이) 구체적으로 봤는지는 실무적으로 확인. 과거 예타 안 나온 사업도 사업계획을 관계부처와 협의해서 재구조화해서 다시 한번 추진하겠다.

▶ 신규사업중 구체화 안된 것은 소요재원이 제대로 반영이 안됐는데 124조에서 늘어날 가능성은

- (방) 구체성은 떨어지나 경험적으로 볼 때 어느 정도 부처가 요구한 금액기준이라 크게 늘어나거나 그렇지는 않지 않겠나. 대체적으로 그 수준일 것으로 추정된다.

▶ 구체화 안된 게 무엇인가

- (이) 167개 사업인데 하나하나가 구체화안된 사업도 있고 또 세부사업이 구체화안된 것도. 다양해. 앞으로 구체화하는 작업이 필요하다

▶ 지역공약사업 대부분은 차기정부에서 하는 것 아니냐

- (방) 물론 사업규모가 작거나 단기에 할 수 있는건 임기중에 한다. 다만 대형토목공사는 물리적으로 단기간에 할 수 없다. 대형철도건설하기 위해 산간지역 다니며 설계하려면 기본 1년, 실측정에 2년. 이걸 밤 세워 설계할 수 없다. 지반이나 암반조사 소요기간도. 그걸 무리하게 당겨서 추진할 순 없다. 다만 국가가 필요한 사업이고 정상적인 절차에 따라 해나가는 게 이번정부, 다음정부가 업삳. 국가가 존속하는한 필요하다. 그게 신뢰다.

▶ 대형토목공사 판단기준이 사업비 기준으로 얼마인가. 이제 신규사업 시작할 경우 전체사업 착공하는데 몇년이 걸릴 수 있나. 신규사업에서 대형토목공사 비중은

- (이) 도로, 철도가 대형토목공사. 일률적으로 말할 순 없다. 예타기준 500억이상. 대충 철도나 도로사업은 500억이상이다.

▶ 이번 방안이 기대에 못 미친다는 말이 나올 것 같다

- (이) 민자사업 활성화는 많은 부분 지원할 수도 있지만 재정여건, 국민들 인식전환이 필요하다. 어차피 관련법 개정은 국회에 가져가야 한다. 본격적으로 논의해 필요하고 추가할 부분 있으면 하겠다. 보다 방점 찍힌 건 민자사업 좀 더 찾아보겠다. 수익성 있는 것도 민자사업이 안되는 부분이 있어. 수익성 없는 것도 수익성 있게 끌어들이는 방안이다.

- (방) 실무작업하며 고충말씀드리면 구체적으로 들어갈수록 논란이 된다. 예시를 한군데 들면. 왜 그지역을 예시로 드냐. 예시를 들면 17개를 들어야 한다. 불필요한 오해가 많다. 자료가 드라이하지 않냐는 생각할 수 있을텐데 우리가 고려를 많이 했다. 사업별로 꼼꼼히 짚어봤지만 디스플레이 하는 건 다른 차원이다.

[뉴스핌 Newspim] 곽도흔 기자 (sogood@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌-인공지능협회, CES2025 참관단 진행 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 뉴스핌과 한국인공지능협회가 추진하는 CES2025 참관단이 오늘 출발했다. 최신 글로벌 정보통신산업(ICT) 기술이 집대성된 CES 행사장에서 참관단은 글로벌 시장의 미래를 내다볼 수 있게 됐다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 CES2025를 방문하는 참관단을 운영한다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 라스베이거스에서 CES2025 참관단을 진행하며, 8일에는 'CES2025 인사이트 포럼'을 연다. [자료=뉴스핌DB] 2025.01.05 biggerthanseoul@newspim.com CES(Consumer Electronics Show)는 세계 최대의 정보 기술 및 가전 전시회로, 해마다 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 개최된다. 이 전시회는 최신 기술과 혁신 제품을 선보이는 플랫폼으로, IT, 통신, 자동차 등 다양한 산업 분야의 기업들이 참가해 신제품을 소개한다. 이번 참관단은 중소벤처기업부 산하 창업진흥원(창진원)이 운영하는 전시관 투어 프로그램에 참여한다. 창진원이 엄선한 국내 최고 전문가의 현장 안내에 동참한다. 창진원과 함께 하는 네트워크 행사도 뉴스핌이 협력, 글로벌 투자사를 비롯해 CES 2025 혁신상을 받은 스타트업과의 소통의 기회가 마련된다. 참관단은 이날 3일 출발해 오는 12일 돌아온다. 현지에서 진행하는 '뉴스핌-한국인공지능협회 CES2025 인사이트 포럼'을 통해 정부와 민간이 상호 소통할 수 있는 기회를 제공한다. CES2025 인사이트 포럼은 오는 8일 오후 6시께 라스베이거스에서 열린다. Keith Lee(이원) 펜벤처스 이사가 참석해 글로벌 스타트업 진출과 투자에 대한 인사이트를 기조연설을 통해 전할 예정이다.  이와 함께 김현수 하나증권 애널리스트가 이날 포럼에 참석, CES2025에 대한 리뷰를 제공한다.  뿐만 아니라 한국벤처캐피털 CES 참관단이 포럼에 참석해 글로벌 투자 및 한국 스타트업 투자 등을 논의한다. 이날 포럼에는 CES 혁신상을 수상한 네이션A 등 다수의 스타트업도 참석한다. 대한민국 1호 AI 생성형 영상 기업인 맥케이 역시 참석해 다수의 벤쳐캐피털과 소통을 할 예정이다. 맥케이는 AI PPL 사업의 국내 선두주자로 콘텐츠 사업 등에서 글로벌 시장의 관심을 받고 있다. 또 음재훈(Jay Eum) GFT 벤처러스 대표도 참석해 인사이트를 나눈다. GFT 벤처러스는 음재훈 대표와 제프 허브스트가 2021년 공동 설립한 미국 기반의 벤처캐피털 기업이다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 두고 있으며, 약 1억 4000만달러 규모의 펀드를 조성한 것으로 파악됐다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-01-05 16:57
사진
이동채 에코프로 창업주 "절체절명 위기" [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 에코프로가 전기차 시장 캐즘(일시적 수요 정체)을 돌파하기 위한 2025년 3대 경영 방침을 밝혔다. 5일 에코프로에 따르면, 이동채 에코프로 창업주는 지난 2일 오창 본사에서 열린 시무식을 통해 "지금은 길을 찾지 못하면 생사의 기로에 설 수밖에 없는 절체절명의 위기 상황"이라며 "경영 전 부문에서 환골탈태하지 않으면 생존을 보장받을 수 없다"고 강조했다. 에코프로는 이를 위해 올해 △인도네시아 양극재 통합법인 프로젝트, △에코프로이노베이션과 에코프로씨엔지 합병, △R&D 아웃소싱 강화 등 3대 중점 추진과제를 선정했다. 에코프로는 광물자원이 풍부한 인도네시아에 제련과 전구체, 양극재로 이어지는 통합 생산 법인을 설립해 코스트 리더십을 확보한다는 계획 아래 올해 1분기 내에 중국 GEM과 통합법인을 설립하기로 했다. 에코프로의 인도네시아 통합법인은 니켈 등 주요 광물자원을 경쟁사에 비해 매우 저렴하게 공급받아 현지에서 양극재를 생산해 배터리 셀 회사는 물론 자동차 OEM들에게 공급할 계획이다. 이동채 에코프로 창업주가 2일 오창 에코프로 본사에서 신년사를 하고 있다. [사진=에코프로] 특히 하이니켈 최고 기술력을 확보하고 있는 에코프로는 가격경쟁력까지 갖출 수 있다는 점에서 인도네시아 통합법인은 양극재 시장에 파괴적 혁신을 일으킬 것으로 기대된다. 이동채 창업주는 "우리의 생존법은 가격은 확 낮추고 누구도 따라올 수 없는 기술을 확보하는 것뿐"이라며 "경쟁사 대비 가격은 낮고 기술력은 높은 기업만이 미국에, 유럽에 진출할 수 있고 세계로 나아갈 수 있다"고 강조했다. 에코프로는 또 에코프로씨엔지와 에코프로이노베이션 합병을 통해 시너지를 제고키로 하고 합병작업을 진행할 계획이다. 리튬 가공을 하는 에코프로이노베이션과 리사이클을 맡고 있는 에코프로씨엔지의 합병은 전기차 캐즘 이후를 대비한 포석으로 풀이된다. 에코프로는 또 선택과 집중을 통해 시장을 리딩할 수 있는 기술은 내재화하되 범용 기술은 외부에서 조달한다는 방침 아래 R&D 아웃소싱을 강화하기로 했다. 에코프로는 이를 위해 국내 대학은 물론 국내외 동종업계와 기술협력 로드맵을 수립 중에 있다. 에코프로는 사업구조 환골탈태를 위해서는 조직문화의 환골탈태가 전제돼야 한다고 보고 혁신의 DNA가 조직속에 녹아들 수 있도록 임직원들의 목소리를 경영에 반영하기 위한 제도를 마련할 방침이다. 임직원의 노후를 책임지는 복지 시스템을 구축하는 방안도 추진할 예정이다.   tack@newspim.com 2025-01-05 11:24
안다쇼핑
Top으로 이동