전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

애플, 주주환원에 역대 최대규모 220조원 푼다

기사입력 : 2015년01월14일 11:16

최종수정 : 2015년01월14일 11:17

포브스 "현금보유액 1550억달러"…미국 정부보다 3.3배

[뉴스핌=배효진 기자] 애플이 역대 최대규모의 자사주 매입에 나설 것으로 보여 투자자들의 이목이 집중되고 있다.

13일(현지시각) CNBC는 크레디트스위스를 인용해 애플이 주주 이익환원 프로그램 종료를 앞두고 2000억달러(약 220조원) 이상을 더 투입할 예정이라고 보도했다. 애플이 지난 3년간 실시해 온 주주 이익환원 프로그램은 오는 4월 종료를 앞두고 있다.

쿨빈다 가르챠 크레디트스위스 애널리스트는 "애플이 풍부한 현금을 보유해 이번 주주 이익환원 규모가 과거 수준을 넘어설 가능성이 있다"며 "향후 12개월간 애플의 주가도 19%가량 오를 것"이라고 전망했다.

애플 주주 이익환원 규모 추이 [출처:블룸버그비즈니스위크]

가르챠 애널리스트는 향후 2017년까지 애플이 1650억달러 규모의 자사주 매입과 370억달러 규모의 주주 배당을 포함, 총 2020억달러에 이르는 대규모 주주 이익환원 프로그램을 실시할 것으로 기대하고 있다. 이는 버라이즌과 오라클, 코카콜라와 버크셔헤서웨이 등 S&P500지수 기업 중 489개 기업들의 시가총액을 합친 것보다 큰 규모다.

이 같은 기대는 애플 신제품 아이폰6와 맥 컴퓨터 판매 실적이 사상 최대치를 경신하는 등 호조를 보였기 때문으로 풀이된다.

모건스탠리에 따르면 지난해 4분기 아이폰 판매량은 6700만대 수준으로 월가 예상치 6300만대를 크게 웃돌았다.

맥컴퓨터 판매량도 2분기 연속 사상 최대치를 경신했다. 시장조사업체 IDC에 따르면 지난해 4분기 애플은 맥컴퓨터 575만대를 팔아 7.1%의 시장점유율을 기록했다.

CNBC는 애플의 대규모 주주 이익환원 프로그램에도 투자자들이 돈을 더 많이 원할 수 있다고 전했다. 애플 주가는 지난 2012년 3월말 이후 28% 올랐지만 현재 배당률은 1.7%로 상장지수펀드(ETF)인 S&P500 SPDR ETF 트러스트의 1.9%보다 낮은 수준이다.

가르챠 애널리스트는 "주주 이익환원규모를 2000억달러까지 늘리지 않으면 애플의 내년 순현금 보유액이 2012년의 2배인 1840억달러에 이를 것"이라며 "경영진이 프로그램을 실시하던 2012년보다 현금 보유량이 늘어난 것을 정당화하기 어려울 것"이라고 말했다.

포브스에 따르면 지난해 12월 기준 애플의 현금보유량은 1550억달러로 미국 정부가 보유한 현금의 3.3배에 달했다. 이중 88.4%에 이르는 현금은 모두 해외에 있다. 

애플 순현금 보유 현황 [출처:크레디트스위스]

포브스는 "애플이 현금을 미국으로 들여오려면 35%의 법인세를 부담해야 한다"며 "이를 고려할 경우 대규모 주주환원 정책은 애플에게 오히려 이익으로 돌아갈 것"이라고 분석했다.

한편 애플이 주주 이익환원보다 소프트웨어 품질관리 및 신기술 투자 등 소비자경험(UX)를 높이기 위해 더욱 힘써야 한다는 지적도 있다.

소셜네트워크서비스(SNS) 텀블러 공동창업자 마크로 아멘트는 지난 5일 자신의 블로그를 통해 "애플이 마케팅 우선주의에 집착한 결과 정작 중요한 소프트웨어(SW) 품질관리는 뒷전인 상황"이라고 비판했다.

아멘트는 "하드웨어는 급진적인 발전을 이룬 반면 같은 기간 소프트웨어 품질은 심각한 수준으로 떨어졌다"며 "짧은 기간 동안 너무 많은 제품을 선보이려는 점이 문제"라고 꼬집었다.

이어 "소비자들은 안드로이드·윈도우 운영체제처럼 형편없는 UX에 기대를 하지 않는다"며 "애플은 소비자들에게 고품질의 UX를 제공할 수 있도록 집중해야 한다"고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동