[뉴스핌=중국본부]

◆ '1.19' 대폭락 후 A증시 외국투자자 밀물

중국 A주가 8%가까이 폭락한 이튿날인 20일 외자가 후강퉁 거래를 통해 A주 종목을 대거 사들였다.

20일 중국증권망(中國證券網)에 따르면, 20일 후강퉁 거래에서 홍콩(외자) 자본이 상하이거래소 주식을 거래하는 후구퉁 거래액이 24억 2400만 위안을 기록했다. 이날 외국인은 A주 일일 거래 전체 한도액의 18.6%를 소진했다. A주가 폭락한 다음날 외자 유입량이 급증한 것.

외국인의 후구퉁 거래규모는 후강퉁 거래가 시작된 초기 일일 한도액의 50%에 달했지만 이후 줄곧 하락세를 보였다. 올해 1월 5일 다시 거래량이 '반짝' 늘어나긴 했지만 6일 이후 급격히 내려갔다. 12,13,19일의 후구퉁 일일 거래 한도 소진비율은 0.0%를 기록하기도 했다.

1월 12일을 기점으로 후강퉁 거래 초기 시들했던 강구퉁(중국 본토 자본의 홍콩 주식 거래) 한도 소진율이 오히려 후구퉁을 넘어섰다. 이런 상황에서 20일 후구퉁 일일 한도 소진율이 갑자기 늘어나 눈길을 끌었다.

시장은 저가매수 기회를 노린 외국자본이 A주 종목을 집중 매수한 것으로 풀이하고 있다. 실제로 20일 후구퉁을 통해 외국인은 19일 가격이 폭락한 증권, 보험 등 금융주를 집중적으로 사들였다.

이날 외국인의 거래량이 많았던 주식은 중국평안(601318), 중신증권(600030), 해통증권(600837), 중국남차(601766), 대진철로(601006), 중국북차(601299), 중국인수(차이나라이프, 601628), 중국태평양보험(601601), 중국은행(601988), 상하이자동차(600104) 등이다. 

 ◆중국 저가항공 춘추 21일 상하이에 상장
 
중국 저가항공사 춘추항공(春秋航空)이 21일 상하이 증시에 상장한다.

종목코드 601021로 A증시에 상장하는 춘추항공은 중국 5번째 상장 항공사, 중국 최초 저가항공 상장사라는 타이틀을 가지게 됐다.

춘추항공의 발행가는 18.16위안으로, 타 항공사의 주가에 비해 월등히 높은 것으로 전해진다.

20일 종가 기준, 에어차이나(中國國航 601111.SH) 주가는 7.94위안, 동방항공(東方航空 600115.SH)은 5.04위안, 남방항공(南方航空 600029.SH)은 5.03위안,해남항공(海南航空 600221.SH)은 3.28위안이다.

춘추항공은 1억주 미만의 신주 발행을 통해 25억 위안(약 4400억원) 가량의 자금을 조달할 계획이다.

조달한 자금은 에어버스 A320 항공기와 에어버스 A320 모의비행 시뮬레이터를 구매하는데 쓰일 예정이다.

한편, 지난해 항공업계의 전반적인 영업실적 부진 속에서 춘추항공은 2014년 상반기 2억7000만 위안(약 472억원)의 수익을 냈다. 춘추항공측에 따르면, 2014년 한해 춘추항공 영업이익은 전년 동기대비 10% 넘게 증가할 것으로 전망되고 있다.

 ◆레노버 모회사 레전드홀딩스, 하반기 홍콩상장

레노버(롄샹,聯想)의 모회사인 레전드홀딩스(LEGEND HOLDINGS, 聯想控股)가 올해 하반기 홍콩거래소에 상장할 예정이다.

중국 경제뉴스 포털 왕이재경(網易財經)은 로이터통신을 인용해 레전드홀딩스가 30억 달러(약 3조 2600억 원) 규모의 IPO를 준비하고 있다고 20일 보도했다. 중국국제금융공사(CICC)와 UBS가 레전드홀딩스의 주간사로 하반기 사장을 목표로 IPO를 추진중인 것으로 전해졌다.

레전드홀딩스는 IT, 부동산, 화공·신소재, 소매, 농업의 5대 분야 기업을 거느린 대기업이다. 2013년 영업수입은 2440억 위안(약 42조 7000억 원)에 달했고, 총자산은 2070억 위안이다.