전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

中 선강퉁 상호보완성 커, 후강퉁보다 훨씬 매력

기사입력 : 2015년03월20일 16:26

최종수정 : 2015년03월20일 17:16

선전 홍콩증시, 벌써부터 관련주 선취매 열풍

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 선전(深圳)시에 살고 있는 류(劉)씨는 최근 선전과 홍콩의 동시상장 종목인 완커A(萬科A) 주식을 매입했다. 선강퉁(선전-홍콩 증시 교차매매)이 곧 시행될 것이란 기대감 때문이다.

출처: 중국신문망(中國新聞網).
류 씨는 "최근 선전 소형주가 오르고 있고 홍콩주도 들썩이고 있다"며 "이 모든 것은 선강퉁 시행을 예고하는 전조"라고 말했다.

리커창(李克強) 중국 국무원 총리를 비롯한 중국 지도부가 선강퉁이 차질없이 시행될 것이라고 강조한데 이어 빠르면  9월 이전에 시행될 것이라는 관측이 나오면서 선강퉁 대상 종목으로 예상되는 주식의 선취매 움직임까지 일고 있다. 

리커창  총리는 올해 양회(3월 3~15일) 정부업무보고를 통해 주요 경제 정책 및  운영방향을 제시하면서 주식발행등록제와 함께 선강퉁을 연내 시행하겠다고 밝혔다.

선전증권거래소 대표격인 쑹리핑(宋麗萍) 총경리는 "선강퉁 방안 설계와 관련 기술적인 문제를 마무리한 상태"라며 "상반기에 비준을 받고 하반기에 출범할 예정"이라고 말했다.

HSBC를 비롯한 일부 전문 기관은 선강퉁이 2분기에 비준을 통과해, 3분기에 정식 개통될 것으로 내다봤다. HSBC는 지난해 후강퉁에다 선강퉁까지 개통되면 2020년 A증시 시가총액이 10조 달러(약 1경1230조원)로 늘어날 것이란 관측도 제시했다. 이 중 외자가 차지하는 비중이 10%로 확대, 1조 달러(약 1123조원)의 외자가 A증시에 유입될 전망이다.

◆ 17개 동시상장 종목, 선강퉁 거래대상 '1순위'

그래픽: 송유미 기자.
선강퉁 출범이 임박했다는 기대감이 높아지면서, 어떤 종목들이 선강퉁 거래대상에 포함될 지가 투자자들의 초미의 관심사가 되고 있다.

남방일보(南方日報) 등 복수의 중국 매체는 ▲완커A(만과A) ▲비야디(比亞迪·비아적) ▲둥장환바오(東江環保·동강환보) ▲중지그룹(中集集團·중집그룹) ▲리주그룹(麗珠集團·여주그룹) ▲중싱통신(中興通訊·중흥통신 ZTE) 등 17개 동시상장(A+H) 종목은 가장 먼저 선강퉁 핵심 종목에 포함될 것으로 전망했다.

쑹리핑 총경리는 "선강퉁 시행 초기에 일부 시가총액 규모가 크고, 실적이 양호하며 거래량도 활발한 신흥산업 업종에 해당하는 차스닥(창업판) 주식이 투자 대상에 포함될 것"이라고 말했다.

또 "선강퉁 대상 주식은 메인보드 위주인 후강퉁과 달리 중소판과 차스닥 등 1000여개 주식이 포함된다"고도 밝혔다.

전문가들은 421개 차스닥 상장사 중 ▲유통시가 규모 42억 위안(약 7600억원) 이상 ▲2014년과 2013년 순이익이 전년 동기대비 각각 20%, 10% 이상 증가한 업체 ▲에너지 절약 및 환경보호, 인터넷 플러스 등 신흥산업과 관련한 화이브라더스(華誼兄弟·300027.SZ) 등 17개 종목이 선강퉁 시행 초기 시범적으로 거래될 것으로 예상했다.

부창(富昌)증권 중화권 애널리스트 왕룽(王榮)은 "소형주가 연일 상승세를 보이고 있는데, 주가 상승 요인이 양호한 실적 때문이라기 보다는 선강퉁 시행 기대감이 반영된 측면이 크다"고 말했다.

선전의 한 증권 전문가는 선강퉁이 실물경제에 호재가 될 것으로 예상되며, 소형주가 성장기회를 맞이할 것으로 내다봤다. 또한 선강퉁 시행의 관건은 많은 외자를 유치해 A증시에 활력을 불어넣는데 있다고 강조했다.

◆선강퉁 외국투자자에 더 큰 기회

한편, 지난해 개통한 후강퉁(상하이-홍콩 증시 교차거래)과 선강퉁의 차이점에 대해 전문가들은 선강퉁의 A증시(선전)와 홍콩 증시의 상호보완성이 더 강하다는 분석을 제시했다.

거래대상 종목을 볼 때, 상하이와 홍콩거래소에서 대부분을 차지하는 종목은 대형 국유기업이나 다국적 기업으로 양 시장의 동질성이 비교적 크다고 할 수 있다.

하지만 선전거래소의 중소판과 차스닥에는 상당수 중소기업, 과학기술 관련 신흥산업 종목이 대거 포진되어 있어 투자자들에게 더욱 많은 투자 기회를 제공할 수 있다는 측면에서, 선강퉁이 후강퉁에 비해 더 강한 상호보완성을 가지고 있다는 설명이다.

전문가들은 "홍콩을 비롯한 외국인 투자자들이 선전 증시에 상장해 있는 첨단과학기술 중소기업에 큰 흥미를 가지고 있다"며 "중국 경제 구조전환 및 창업과 혁신이 강조되는 상황에서 중소기업과 과학기술 관련주들의 미래가 밝다"고 말했다.

제도적인 측면에서 선강퉁이 후강퉁에 비해 혜택이 더 클 것이란 관측도 나온다.

푸창증권 왕룽 애널리스트는 선강퉁은 후강퉁 보다 개인투자자들이 접근하기 더 쉬워질 것으로 전망했다. 앞서 후강퉁 개통 시, 중국 로컬 개인 투자자가 홍콩 주식에 투자하기 위해서는 50만 위안(약 9000만원)의 계좌 잔액을 보유해야 한다는 조건이 있었으나, 선강퉁에서는 이 조건이 보다 완화될 것이란 설명이다.

중소판과 차스닥을 포함하고 있는 선강퉁이 투자자에게 더욱 다양한 투자 기회를 제공할 것이란 점도 장점으로 꼽힌다. 다만 지나치게 고평가 되어 있는 일부 차스닥 종목에 대한 리스크에 주의할 필요가 있다는 지적도 나왔다.



[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동