전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

[MWC+] 한 손에 쥔 소니 '엑스페리아X', 단정하고 깔끔하지만..

기사입력 : 2016년02월23일 22:10

최종수정 : 2016년02월23일 22:10

전면과 측면, 모두 각져 낯선 느낌...다소 무겁고 두꺼워

[스페인 바르셀로나=심지혜 기자] 소니가 올 여름 정식 출시할 예정인 엑스페리아(XPERIA) X 시리즈를 직접 만져봤다. 첫 느낌은 '무겁다, 두껍다'다. 최근 플래그십 스마트폰들이 둥근 모서리를 채택하고 있는데 여기에 익숙해서인지 다소 어색했다. 

소니는 지난 22일(현지시각) 스페인 바르셀로나에서 열린 모바일월드콩그레스(MWC)2016에서 새로운 엑스페리아 브랜드 ‘엑스페리아X’ 시리즈를 공개했다. 엑스페리아X 시리즈는 엑스페리아X, 엑스페리아 퍼포먼스, 엑스페리아 XA 3가지다. 

소니 엑스페리아X. <사진=심지혜 기자>

소니가 마련한 MWC 전시부스에 가서 엑스페리아X 시리즈를 직접 만나봤다. 앞면과 옆면 모두 각진 모양이다. 최근 국내 스마트폰들의 추세는 모서리 부분이 둥근데 여기에 익숙해서인지 손에 넣은 느낌은 다소 딱딱하고 불편한 것 같다. 물론 뾰족할 만큼 각이 진 것은 아니다. 디자인은 엑스페리아X 시리즈 모두 동일하다.

하지만 선입견을 갖지 않는다면, 전반적으로 단정하고 깔끔한 느낌이다. 특히 디스플레이 양 옆 베젤 부분이 얇아 답답한 느낌 없이 시원해 보인다. 

소니 엑스페리아와 아이폰6S 비교. <사진=심지혜 기자>

전면은 네모진 디자인에 네모진 디스플레이, 후면은 카메라가 좌측 상단에 위치해 있다는 것과 중간에 ‘엑스페리아’ 이름이 새겨져 있는 것 외에는 아무것도 없어 전반적으로 깨끗하고 반듯해 보인다.

두께는 7.9mm로 아이폰 6S 7.6mm와 거의 비슷하지만 모서리가 다소 각이져서 그런지 좀 더 두꺼운 것 같다. 가로, 세로 크기는 69.4mm x 142.7mm로 아이폰6S보다 조금 더 크다. 

엑스페리아X 재질은 메탈, 엑스페리아 퍼포먼스는 브러시드 메탈, 엑스페리아XA는 알루미늄 플라스틱이다. X와 XA는 매끈한 느낌이 드는 반면 퍼포먼스는 세로로 결이 있어 좀더 단단하면서도 거친 느낌이다.

색상은 블랙, 화이트, 라임 골드, 로즈 골드 4가지. 라임 골드의 경우 스마트폰으로는 익숙하지 않은 색상이라 독특하고 더 예뻐보인다. 

소니 엑스페리아 색상. <사진=심지혜 기자>

[뉴스핌 Newspim] 심지혜 기자 (sjh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동