전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

'관망모드' 미 연준, 시장 위험 키웠다

기사입력 : 2016년04월29일 08:49

최종수정 : 2016년04월29일 08:49

꿈쩍 않던 달러, BOJ 동결에 '화들짝'

[편집자] 이 기사는 04월 28일 오후 3시28분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[시드니= 뉴스핌 권지언 특파원] 연방준비제도(이하 연준)가 정책 동결과 함께 성명서에서 '대외 리스크' 관련 문구를 삭제했지만 수 개월 째 몸을 낮추고 있는 연준 때문에 시장 혼란이 발생할 위험성은 더 커진 모습이다.

지난 27일 연준은 공개시장위원회를 열고 예상대로 기존 완화 정책 기조를 유지하기로 했다. 다만 이어 발표한 성명서에서는 해외에 맞췄던 우려의 시선을 미국 국내 경제로 옮겼다.

지난달 언급했던 세계경제 및 금융시장의 위험 대목을 삭제하는 대신 미국 경제 상황을 중점적으로 언급했는데, 노동시장 개선이라는 긍정적 평가와 더딘 물가 상승이라는 위험 요인을 동시에 제시했다.

◆ '아리송한' 성명서, 시장 "금리인상 언제라고?"

언뜻 보면 균형 잡힌 시각으로 비쳐질 수 있는 성명서 내용은 하지만 추가 긴축 시점에 대한 불확실성을 키운다는 지적을 받고 있다.

뉴욕타임스(NYT)는 연준이 정책 동결을 통해 운신의 폭을 남겨둔 것으로 보이며 성명서에서 미국 경제에 대해 엇갈린 평가를 함께 제시한 것은 금융시장 혼란을 가중시킬 것이라고 경고했다.

이어 연준이 매번 미국 경제가 곧 개선될 것이란 말을 되풀이하고 있지만 그들이 말하는 개선 상황이 끝까지 오지 않을 수 있음을 깨달아야 한다고 지적했다.

씨티 프라이빗뱅크 수석 글로벌 투자전략가 스티븐 와이팅은 연준의 행보가 문제를 뒤로 미룰 뿐만 아니라 문제를 더 키우는 결과를 초래할 수도 있다고 경고했다.

연준의 통화정책 회의 현장 <출처=신화/뉴시스>

추가 긴축에 대한 시점도 애매해졌다.

일부 애널리스트들은 노동시장 등에서 개선 신호가 더 나올 경우 오는 6월 회의에서 금리 인상 가능성이 여전히 유효하다고 판단하고 있다.

하지만 연말까지 추가 긴축이 힘들 것이란 관측도 만만치 않다. 미즈호은행 외환전략가 시린 하라즐리는 "성명서에서 다소 긍정적 내용이 있긴 했지만 연준이 6월 추가 금리 인상에 나설 것이란 명확한 신호는 나오지 않았다"고 말했다.

종전까지 6월 인상을 점치던 TD증권은 이번 회의를 기점으로 추가 긴축 시점을 9월로 연기했다.

UBS 자산운용 수석 투자담당자 제오프 유는 어떠한 변화나 반응도 담지 않은 완벽한 중앙은행 스타일의 성명서가 나온 것이라며 "새로운 정보가 나오기 전까지는 시장이 대외 변수를 주목할 수밖에 없을 것"이라고 말했다.

NYT 지는 앞으로 다가올 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 국민투표나 조만간 발표될 미국의 고용지표 등을 눈 여겨 볼 필요가 있다고 강조했다.

◆ 미 달러, 연준 아닌 BOJ에 '움찔'

이날 연준이 성명서를 통해 완화적(도비시) 기조를 좀 더 오래 가져갈 수 있음을 우회적으로 표현했음에도 달러화는 발표 직후 소폭 강세를 보였다.

달러화 <출처=블룸버그통신>

10개 주요 통화대비 달러 가치를 보여주는 블룸버그 달러지수는 연준 통화정책 결정 이후 한 때 0.4%까지 오른 뒤 보합권을 기록했으며, 달러/엔은 0.1%가 오르고 유로/달러는 0.2%가 내리며 달러 가치가 소폭 오름세를 보였다.

하지만 이어진 아시아 거래에서 일본은행(BOJ)의 깜짝 정책 동결 소식이 전해지면서 달러는 빠르게 아래로 방향을 바꿨다.

엔화 강세와 소비 부진 등 경제 회복을 짓누르는 변수들 때문에 추가 완화를 선택할 것이란 시장 기대를 뒤집은 결과에 달러/엔 환율은 일시 108엔대까지 밀렸고, 블룸버그 달러지수도 하락했다.

한국시간 기준 28일 오후 3시7분 현재 달러/엔 환율은 108.75엔으로 전날보다 2.42% 하락하며 엔화 강세를 보이고 있고, 같은 시각 달러지수는 94.085로 0.32% 밀리고 있다.

이코노믹타임즈는 BOJ 동결로 초래된 가파른 엔화 강세로 달러 약세가 이어질 것이며, 이는 미국 인플레이션을 지지해 오는 6월 연준 회의 결과에도 영향을 줄 수 있을 것으로 분석했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 권지언 시드니 특파원 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동