전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

[하반기 경제정책] 서민·중산층 월세대출 확대..주거비 부담 준다

기사입력 : 2016년06월28일 11:04

최종수정 : 2016년06월28일 11:04

연소득 5000만원 이하 월세대출 확대
최대 720만원 연간 2.5% 대출금리 적용
유한책임 디딤돌 대출도 본격 시행

[뉴스핌=이동훈 기자] 서민들의 ‘월세대출’ 부담이 줄어든다. 정부가 오는 8월부터 ‘주거안정 월세대출’ 지원을 연소득 5000만원 이하인 서민들에게 확대 시행키로 했다.

연소득 기준을 충족하는 서민들은 연 2.5% 저금리로 월세대출을 받을 수 있다. 특히 제2금융권 등에서 대출을 받아 월세를 내는 서민들이 혜택을 볼 전망이다.

금융업계에 따르면 작년 말 기준 개인 신용대출 평균금리는 은행 4.4%, 캐피털 등 여신전문회사 18.1%, 저축은행 25.0%, 대부업체 30.2%에 달한다. 제1금융권에서 대출을 받지 못하면 10% 넘는 대출 금리가 적용되는 게 현실이다.

주거안정 월세대출은 매달 30만원씩 2년간 최대 720만원을 지원한다. 매월 또는 1년 일괄 대출을 받을 수 있다.

이 제도를 이용해 720만원 대출을 받으면 연간 이자는 18만원이다. 매월 이자로 1만5000원을 내면 된다. 10%대 금리로 대출을 받았다면 연이자는 72만원. 매월 이자가 6만원꼴이다. 주거안정 월세대출을 이용하면 최대 연간 54만원 절약할 수 있다.

또한 배우자 명의로 계약했을 때도 세액공제를 허용한다. 그동안 계약자 본인만 세액공제를 적용했다. 세액공제 비율은 연간 월세비용의 10% 정도다. 대출 이용기간도 최장 6년에서 10년으로 늘렸다.

국토교통부 박정곤 주택정잭과 주무관은 “담보가 부족한 서민들은 월세금 마련을 위해 10%대 이자로 대출받는 경우가 적지 않다”며 “대출한도가 작아 금액적인 이득은 크지 않지만 서민들의 월세 마련에 힘이 될 것”이라고 말했다.

이와 함께 ‘유한책임 디딤돌 대출’을 본격적으로 시행한다. 이 제도는 채무자 상환 의무를 담보주택에

한정하는 것이다. 유한책임 방식으로 집값이 내려가 대출 상환이 전액 이뤄지지 않아도 추가적인 상환을 요구하지 않는다.

작년 12월부터 올해 3월까지 시범사업을 진행했다. ‘일반 디딤돌 대출’ 이용자 중 유한책임 디딤돌을

선택한 이용자가 76%에 달했다는 게 국토부 설명이다. 연소득 3000만원 이하인자로 제한되며 금리는 2.3~3.1%(고정금리)다. 디딤돌 대출 규모도 주택 실수요들을 위해 올해 7조원에서 7조2000억원으로 늘렸다.

국토부 관계자는 “월세지원 강화 및 디딤돌 대출 확대 등이 서민, 주택 실수요자들의 자금 마련에 다소나마 기여할 것으로 기대한다”며 “새롭게 시행되는 대출 제도는 모니터링을 거쳐 추가 보완해 나갈 계획”이라고 설명했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동