전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

[은행 총파업] 금융당국 "은행원이 금융노조 파업 지지 않는다"

기사입력 : 2016년09월23일 15:55

최종수정 : 2016년09월27일 10:11

"성과연봉제는 쉬운 해고 아니다...은행 경쟁력 제고방안"

[뉴스핌=송주오 기자] 금융당국이 성과연봉제는 금융권의 경쟁력 제고를 위한 것이라며 전국금융산업노동조합(금융노조)의 총파업 철회를 요구했다.

금융위원회는 23일 은행권 총파업에 참가한 은행원이 전체 은행원의 15%(1만8000명)에 그쳤다며 파업 목적을 노조원들이 수용하지 않은 결과라고 밝혔다. 

금융위원회 CI.<사진=금융위>

이날 오전부터 금융노조는 성과연봉제 도입 저지를 위해 서울상암월드컵 경기장에서 총파업을 벌이고 있다. 당초 금융노조는 조합원 10만명 가운데 9만명이 참석할 것으로 예상했다. 하지만 4대 은행(신한·국민·우리·KEB하나은행)의 노조원들이 대거 불참하면서 기대치를 크게 밑돌았다. 금융당국은 이에 대해 노조원들이 금융노조의 파업 목적을 지지하지 않은 것으로 판단한 것이다.

금융당국은 금융노조가 우려하는 부분을 불식시키기 위해 다양한 노력을 하겠다고 밝혔다. 금융노조는 '성과연봉제=쉬운해고'라고 주장하고 있다. 

금융당국은 성과연봉제의 도입 취지에 대해 성과별 보수 차등화와 금융업무 전문화, 성과와 연계된 조직운영을 통해 조직의 생산성과 전문성을 높이는 데 주안점을 두고 있다고 설명했다.

아울러 성과연봉제 도입에 따른 과당경쟁 방지와 평가의 공정성을 위한 제도적 방안을 추진한다.

우선 객관성과 공정성을 갖춘 성과평가시스템을 마련하기 위해 집단 평가지표에 고객만족도, 인재육성 등 질적․장기 성장 요소 비중 확대키로 했다.

또 직원 수용성을 높이기 위해 평가지표 선정과정에 직원 참여 보장, 이의신청 및 조정절차를 운영하며 평가결과 검증 강화, 평가자 교육, 평가결과 감사 등을 명문화한다.

직무 및 역량개발 욕구에 맞는 맞춤형 교육훈련 프로그램도 제공하며 유연근무 및 여성 인력 활용도 제고 등 업무효율 및 생산성 제고를 위한 보완 제도도시행한다.

 

[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동