[뉴스핌=조인영 기자] 동국제강이 지난해 1143억원의 당기순이익을 기록하며 5년 만에 흑자전환에 성공했다.

2일 동국제강은 2016년 실적 발표를 통해 매출 5조66억원, 영업이익 2570억원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 보다 12.5% 감소했고, 영업이익은 32.7% 늘어난 수치다. 영업이익률은 5.1%를 나타냈다.

<CI=동국제강>

동국제강은 "강도 높은 선제적 구조조정의 결실이며, 특히 봉강, 컬러강판, 형강 등 고수익 제품군을 중심으로 영업을 확대하고 포트폴리오 대응을 강화한 것이 주효했다"고 설명했다.

동국제강은 시황 악화로 후판 사업 비중을 13%로 낮췄다. 또 지난해 국제종합기계와 DK유아이엘을 매각하면서 1816억원 상당의 유동성을 확보했다.

그 결과 지난 4분기엔 연결 매출 9776억원, 영업이익 119억원을 기록했다. 순손실 규모는 1424억원으로 환율 변동에 따른 외화환산손실과 보유주식 처분에 따른 손실 등이 반영됐다.

다만 국제 원자재 가격 상승분을 제품 판매가에 다 반영하지 못한 상황에서 7분기 연속 영업흑자를 달성하며 지속적인 수익 창출을 시현했다.

이에 따라 지난해 말 현금성자산(금융기관예치금 포함)은 전년 보다 654억원 늘어난 4470억원을 기록했다. EBITDA(법인세, 감가상각 차감전 이익)는 2014년 1970억원에서 2016년 말 4347억원으로 2배 이상 늘었다.

또 지난해 12월 외화사채 1억5000만 달러를 조기 상환하는 등 차입금 3272억원을 상환하며 차입금 의존도를 40.6%까지 낮췄다.

동국제강은 올해 1월 공모사채 1700억원을 현금상환하는 등 재무건전성을 지속 강화해 신용등급(한국기업평가)이 상향조정(BB+)된 바 있다.

연산 300만톤 생산능력의 브라질 CSP 제철소는 지난해 6월부터 가동을 시작해 100만톤을 생산판매 하는 등 가동이 조기 안정됐다.

CSP 제철소는 올해 총 273만톤의 슬래브를 생산, 146만톤을 동국제강 몫으로 활용할 계획이다. 동국제강은 오는 3~4월 경부터 당진 공장에서 상업용으로 사용해 후판 사업과의 시너지를 모색할 방침이다. 

<자료=동국제강>

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)