전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

'트럼프 트레이드' 시들? 미 금리상승 전망 '요지부동'

기사입력 : 2017년02월09일 15:43

최종수정 : 2017년02월09일 15:47

골드만삭스, 4Q 미 국채 금리 전망치 2.75%→3.00%
미국 금리인상 기대 낮아지며 달러 강세도 주춤

[뉴스핌=김성수 기자] 트럼프 트레이드(Trump Trade)가 최근 들어 시들해지고 있으나, 미국 채권금리에 대한 시장 컨센서스는 동요하지 않는 것으로 나타났다. 

9일 자 블룸버그통신은 설문조사 결과 애널리스트들의 올 연말 미국 10년 만기 국채 금리 중간값이 2.75%로 집계됐다고 보도했다. '채권왕'으로 불리는 빌 그로스 야누스캐피털 포트폴리오 매니저가 채권시장 약세장(베어마켓)의 신호탄으로 여겼던 2.6%를 웃도는 수준이다. 

최근 미 국채 금리가 예상과 달리 하락하고 있으나, 이처럼 시장 컨센서스가 굳건하게 유지된다면 결국에는 채권 금리도 다시 상승으로 돌아설 수 있다는 분석이 나온다. 

미국 10년 만기 국채는 작년 6월 이후 최장기 상승세를 이어가고 있다.(채권 금리 하락) 트럼프 대통령이 포괄적인 재정부양에 나설 것이라는 기대가 점점 줄어들면서 나타난 현상이다. 미국 10년 만기 국채 금리는 이날 2.34%에 그치고 있다.

그러나 주요 투자은행(IB)들은 여전히 미국 국채금리가 상승하는 쪽에 무게를 두고 있다. 뱅크오브아메리카는(BOA)는 올해 4분기 미국 10년 만기 국채 금리 전망치를 2.65%에서 2.85%로 상향했다. 골드만삭스도 2.75%에서 3.00%로 높였다.

<출처=국제금융센터>

빌 그로스는 유럽중앙은행(ECB)과 일본은행(BOJ)의 양적완화(QE)가 없으면 미국 10년 만기 국채 금리가 3.5%로 오를 것이라고 내다봤다.

그는 미 10년 만기 국채 금리가 연 2.45%인 것은 ECB와 BOJ가 한 달에 1500억달러씩 자국 채권을 사들이기 때문이라고 설명했다. 이에 따라 일본과 독일 국채 금리가 각각 0.10%, 0.45%로 낮아지고, 그 결과 금리가 2%대로 더 높은 미국 국채로 투자 자금이 유입된다는 것.

◆ 미국 금리인상 기대 낮아지며 달러 강세도 주춤

다만 미국 채권시장은 현재로선 '트럼프 트레이드'가 한풀 꺾인 모양새다. 우선 채권 투자자들의 인플레이션 헷지 움직임이 시들도 있다. 미국 10년 만기 국채 시장금리에서 10년 만기 물가연동국채(TIPS)의 금리를 뺀 값은 작년 12월 이후 최저를 기록했다. 이 값은 향후 10년간 시장참가자들의 기대 인플레이션을 뜻한다.

미국 연방준비제도(연준)가 올해 하반기 전에 금리를 올릴 것이라는 기대감도 줄어들고 있다. 채권시장에서는 연준이 오는 6월까지 추가 금리인상에 나설 확률을 64%로 반영하고 있다. 트럼프가 취임했던 지난달만 해도 73%였으나 하락한 것.

최근 1년간 미국 10년 만기 국채 금리 추이 <사진=블룸버그통신>

이에 따라 채권시장 약세장에 베팅했던 트레이더들도 점차 포지션을 정리하고 있다. JP모간체이스의 설문조사에서는 지난 6일 기준 투자자들의 순매도 포지션이 모든 고객들 사이에서 감소한 것으로 나타났다.

일부 전문가들도 미국 경제가 금리인상을 감당할 수 있는지에 대해 회의적인 시각을 드러냈다. 닐 카시카리 미니애폴리스 연방준비은행(연은) 총재는 블로그를 통해 금리인상을 서두를 이유가 없다고 주장했다. 아직 미국 인플레이션이 억제돼 있으며 미국 노동시장의 개선 여지가 남아 있다는 이유에서다.

로렌스 핑크 블랙록 최고경영자(CEO)는 미국 10년 만기 국채 금리가 2% 밑으로 떨어질 가능성이 높아졌다고 진단했다.

미국 대선 이후 나타났던 달러 강세도 최근에 눈에 띄게 주춤해진 상태다. 지난달 달러 가치는 10개월 만에 최대폭으로 떨어졌다. 

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동